【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种皮带传动式低扭矩减速器，属于减速器
技术介绍
：减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿厂轮形状可分为圆柱带轮减速器、圆锥带轮减速器和圆锥－圆柱齿引轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速器。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的带轮传动、蜗杆传动、带轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的带轮啮合输出轴上的大带轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理带轮达到理想的减速效果，大小带轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为带轮减速器、蜗杆减速器和行星带轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照带轮形状可分为圆柱带轮减速器、圆锥带轮减速器和圆锥－圆柱带轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器在运行过程中，一般采用带轮啮合进行传动，由此，带轮之间的摩擦会产生热，如果减速器散热不充分，会导致传动带轮的咬合，极大降低减速器寿命。
技术实现思路
：针对上述问题，本技术要解决的...
【技术保护点】
一种皮带传动式低扭矩减速器，其特征在于：结构包括：减速器箱体、减速器输入轴、小带轮、中间传动轴、下中间传动带轮、减速器输出轴、二级皮带轮、上传动皮带、轴承、上中间传动带轮、张紧带轮、张紧带轮轴、下传动皮带，所述的减速器输入轴设置在减速器箱体内部的右侧，减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的减速器输出轴设置在减速器箱体内部的左侧，减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的中间传动轴设置在减速器输入轴和减速器输出轴之间，中间传动轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的下中间传动带轮和上中间传动带轮安装在中间传动轴上，二级皮带轮安装在减速器输出轴上，小带轮安装在减速器输入轴上，所述的张紧带轮轴安装在减速器箱体的上侧，张紧带轮安装在张紧带轮轴上。
【技术特征摘要】
1.一种皮带传动式低扭矩减速器，其特征在于：结构包括：减速器箱体、减速器输入轴、小带轮、中间传动轴、下中间传动带轮、减速器输出轴、二级皮带轮、上传动皮带、轴承、上中间传动带轮、张紧带轮、张紧带轮轴、下传动皮带，所述的减速器输入轴设置在减速器箱体内部的右侧，减速器输入轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的减速器输出轴设置在减速器箱体内部的左侧，减速器输出轴通过轴承安装在减速器箱体上，所述的中间...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏，
申请(专利权)人：黑龙江恒能自控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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