一种汽车金属塑胶件分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座、支撑柱、冲床、金属件接触位和塑胶件固定位，所述支撑柱设置在所述底座上，所述冲床安装在所述支撑柱上，所述冲床包括冲床主体、冲头和复位支撑件，所述塑胶件固定位设置于冲头上，所述塑胶件固定位设置有弹簧，所述金属件接触位为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位背对支撑柱的一侧设置有缺口。优点在于：提高了塑胶件和金属件分离的工作效率；金属嵌件和塑胶部分分离力度可控，提高了拆解循环利用的良品率；气动装置减少了人力的干预，产品质量更加稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工领域，特别是一种汽车金属塑胶件分离装置。
技术介绍
目前，在汽车零部件加工领域，由于功能上的需求，有一类零件是对金属嵌件注塑加工成型的，成型的产品特点是金属嵌件和塑胶部分是紧密结合的，无法在不破坏塑胶部分或金属嵌件的前提下将两者分离开。这种工艺下生产的汽车零件只要任一部分出现问题，整体都要报废，造成较大的浪费，导致成本上升。因此出现了一种新的工艺手段，就是分别将金属嵌件和塑胶部分成型，然后通过机械手段进行压装，形成最终的零部件。这种零部件的优点是金属嵌件和塑胶部分可分离，任一部分损坏或加工不合格都可以进行分离后替换再压装。但目前没有专业的分离和压装装置来高效地完成压装和分离工作，现有的简单安装分离治具均存在以下缺陷:1、工作效率低；2、金属嵌件和塑胶部分分离时易造成两者的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供的一种汽车金属塑胶件分离装置。为了实现上述目的，本技术所设计的一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座、支撑柱、冲床、金属件接触位和塑胶件固定位，所述支撑柱设置在所述底座上，所述冲床安装在所述支撑柱上，所述冲床包括冲床主体、冲头和复位支撑件，所述塑胶件固定位设置于冲头上，所述塑胶件固定位设置有弹簧，所述金属件接触位为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位背对支撑柱的一侧设置有缺口。更进一步的，一种汽车金属塑胶件分离装置，所述复位支撑件上设置有弹簧。更进一步的，一种汽车金属塑胶件分离装置，所述冲床还设置有手动操作杆。更进一步的，一种汽车金属塑胶件分离装置，所述冲床还设置有气动操作装置。更进一步的，一种汽车金属塑胶件分离装置，包括控制箱和气动操作装置，可根据工艺需求进行压力和冲程的设置。本技术得到的一种汽车金属塑胶件分离装置，通过将金属塑胶件安装到塑胶件固定位的弹簧下端后，通过手动控制冲床操作杆使冲床的冲头带动金属塑胶件往下运动，使塑胶件与金属件结合的外缘与金属件接触位贴合，然后通过冲头继续下压，此时塑胶件保持静止状态，金属件在冲头的作用下继续向下运动，从而实现金属件和塑胶件的分离。弹簧可对塑胶件起到一定的缓冲作用，防止塑胶件变形或压裂；若采用气动装置驱动冲床则可以大大降低人工成本，同时提高产品质量的稳定性。本技术的优点在于:1、提高了塑胶件和金属件分离的工作效率；2、金属嵌件和塑胶部分分离力度可控，提高了拆解循环利用的良品率；3、气动装置减少了人力的干预，产品质量更加稳定。【附图说明】图1是实施例的结构示意图。I是底座、2是冲床、3是冲头、4是塑胶件固定位、5是金属件接触位、6是复位支撑件、7是手动操作杆、8是支撑柱、9是冲床主体。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例:如图1所示，一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座1、支撑柱8、冲床2、金属件接触位5和塑胶件固定位4，所述支撑柱8设置在所述底座I上，所述冲床2安装在所述支撑柱8上，所述冲床2包括冲床主体9、冲头3和复位支撑件6，所述塑胶件固定位4设置于冲头3上，所述塑胶件固定位4设置有弹簧，所述金属件接触位5为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位5背对所述支撑柱8的一侧设置有缺口。所述复位支撑件6上设置有弹簧，所述冲床还设置有手动操作杆7。本技术得到的一种汽车金属塑胶件分离装置，通过将金属塑胶件安装到塑胶件固定位的弹簧下端后，通过手动控制冲床操作杆使冲床的冲头带动金属塑胶件往下运动，使塑胶件与金属件结合的外缘与金属件接触位贴合，然后通过冲头继续下压，此时塑胶件保持静止状态，金属件在冲头的作用下继续向下运动，从而实现金属件和塑胶件的分离。弹簧可对塑胶件起到一定的缓冲作用，防止塑胶件变形或压裂；若采用气动装置驱动冲床则可以大大降低人工成本，同时提高产品质量的稳定性。本实施例得到的一种汽车金属塑胶件分离装置，优点在于:1、提高了塑胶件和金属件分离的工作效率；2、金属嵌件和塑胶部分分离力度可控，提高了拆解循环利用的良品率。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。【主权项】1.一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座、支撑柱、冲床、金属件接触位和塑胶件固定位，其特征在于:所述支撑柱设置在所述底座上，所述冲床安装在所述支撑柱上，所述冲床包括冲床主体、冲头和复位支撑件，所述塑胶件固定位设置于冲头上，所述塑胶件固定位设置有弹簧，所述金属件接触位为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位背对支撑柱的一侧设置有缺口。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件分离装置，其特征是:所述复位支撑件上设置有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件分离装置，其特征是:所述冲床还设置有手动操作杆。4.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件分离装置，其特征是:所述冲床还设置有气动操作装置。5.根据权利要求1所述的一种汽车金属塑胶件分离装置，其特征是:包括控制箱和气动操作装置。【专利摘要】本技术公开了一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座、支撑柱、冲床、金属件接触位和塑胶件固定位，所述支撑柱设置在所述底座上，所述冲床安装在所述支撑柱上，所述冲床包括冲床主体、冲头和复位支撑件，所述塑胶件固定位设置于冲头上，所述塑胶件固定位设置有弹簧，所述金属件接触位为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位背对支撑柱的一侧设置有缺口。优点在于：提高了塑胶件和金属件分离的工作效率；金属嵌件和塑胶部分分离力度可控，提高了拆解循环利用的良品率；气动装置减少了人力的干预，产品质量更加稳定。【IPC分类】B29B17/00, B09B3/00【公开号】CN205200121【申请号】CN201520436289【专利技术人】周锡彬 【申请人】锦丰科技（深圳）有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年6月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车金属塑胶件分离装置，包括底座、支撑柱、冲床、金属件接触位和塑胶件固定位，其特征在于：所述支撑柱设置在所述底座上，所述冲床安装在所述支撑柱上，所述冲床包括冲床主体、冲头和复位支撑件，所述塑胶件固定位设置于冲头上，所述塑胶件固定位设置有弹簧，所述金属件接触位为空心的圆筒形结构，所述金属件接触位背对支撑柱的一侧设置有缺口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周锡彬，
申请(专利权)人：锦丰科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44