本实用新型专利技术公开了一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，包括圆柱型装夹杆，装夹杆外圆周面上均匀设置有方孔，方孔内装夹有刀杆，刀杆前端为平面且固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔，盲孔内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽，弹性体位于弹性体容槽内束缚刀杆。本实用新型专利技术在刀杆上均匀装夹多个刀刃，增加了刀具与工件接触的部位，使工件受力平衡，利用珩磨加工的结构原理使刀刃伸出刀杆的长度可调，实现刀刃的进给操作,降低了薄壁孔车削过程中的振动，稳定了车削工艺，提高了生产效率，提高了成品率，具有很高的经济效益和实用价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工
，具体涉及一种用于薄壁孔车削加工的多刃车刀。
技术介绍
在机械加工领域，薄壁孔工件的车削加工一般较难。为避免装夹过程中工件变形，工件的装夹力一般较小，且通常采用单一刀刃的车刀对其进行加工，加工过程中常出现刀具和加工件的振动现象。引起车削加工过程振动的原因很多，如工件材质太硬、刀具不够锋利、刀具刀杆刚性不足、车削加工参数选择不当等引起系统共振。车削过程中，对于工件而言，主要由于内孔受到单一刀刃的作用而受力不均衡造成振动，工件的加工精度难以保证。振动现象的出现不但使薄壁孔的加工效率低，而且成品率较低。
技术实现思路
本实用性的目的是提供一种多刃车刀，采用多刃车刀解决薄壁孔车削加工过程中工件受切削力不均衡的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，包括圆柱型装夹杆，装夹杆外圆周面上均匀设置有方孔，方孔内装夹有刀杆，刀杆前端为平面且固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔，盲孔内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽，弹性体位于弹性体容槽内束缚刀杆。刀杆伸缩调节机构包括刀杆、芯轴、推杆和端盖，刀杆后端为斜面，芯轴一端为圆柱面，另一端为与刀杆后端斜面相配合的斜锥面;芯轴的圆柱面一端连接推杆，推杆末端中心设置调节槽，且推杆末端穿过端盖与端盖螺纹连接;端盖上均匀分布有台阶孔，通过螺栓与装夹杆连接。芯轴的圆柱面中心沿径向设置台阶槽，推杆与芯轴连接的一端设有与芯轴台阶槽旋转配合的台阶轴。所述调节槽为六方沉槽。刀杆的横截面形状为八边形。本技术在刀杆上均匀装夹多个刀刃，增加了刀具与工件接触的部位，使工件受力平衡，利用珩磨加工的结构原理使刀刃伸出装夹杆的长度可调，实现刀刃的进给操作，降低了薄壁孔车削过程中的振动，稳定了车削工艺，提高了生产效率提高了成品率，具有很高的经济效益和实用价值。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图。图2是本技术整体剖视图。图3是本技术零部件图。【具体实施方式】如图1至图3所示，一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，包括圆柱型装夹杆I，装夹杆I外圆周面上均匀设置有方孔2，方孔2内装夹有刀杆3，刀杆3前端为平面切固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔4，盲孔4内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆3前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽5，弹性体6位于弹性体容槽5内束缚刀杆3。刀杆伸缩调节机构包括刀杆3、芯轴7、推杆8和端盖9，刀杆3后端为斜面，芯轴7—端为圆柱面，另一端为与刀杆3后端斜面相配合的斜锥面;芯轴7的圆柱面一端连接推杆8，推杆8末端中心设置调节槽11，调节槽为六方沉槽，且推杆7末端穿过端盖9与端盖螺纹连接;端盖9上均匀分布有台阶孔10，通过螺栓与装夹杆I连接。芯轴7的圆柱面中心沿径向设置台阶槽12，推杆8与芯轴7连接的一端设有与芯轴台阶槽12旋转配合的台阶轴13。刀杆3的横截面形状为八边形。装夹杆一端装夹在车刀刀架上，另一端中心设置有与芯轴滑动配合的盲孔及与端盖连接的螺纹孔，装夹杆圆周方向均匀设有与刀杆滑动配合的方孔，用于限制刀杆旋转自由度的同时起到为其滑动导向的作用。刀杆为方柱型，刀杆一端为斜面，一端为平面，刀杆斜面一端设置在装夹杆上的方孔内，车刀刀刃装夹在平面的一端，且该端设置有弹性体的容槽，弹性体在圆周方向束缚刀杆;芯轴一端为斜锥面，与刀杆的斜面滑动配合，芯轴另一端端面中心位置沿径向设置有台阶通槽，推杆一端设置有与芯轴台阶通槽旋转配合的台阶轴，在推杆作用下，芯轴在装夹杆的盲孔内滑动，通过芯轴斜锥面与刀杆斜面的滑动，同时在弹性体的作用下，使刀杆沿径向压向芯轴，防止刀杆脱落，实现芯轴在装夹杆的盲孔内滑动时刀杆的伸缩，从而实现刀刃径向进给的调节。将刀杆的四条轴向边切掉，切割后的刀杆截面形状为八边形，形成防止刀杆在收缩过程中干涉的小斜面14。推杆的另一端设有可通过扳手作用的六方沉槽，推杆外圆周与端盖螺纹连接，通过扳手旋转操作，实现推杆的前后运动;端盖中心部位设置有与推杆配合的螺纹孔，端面圆周方向均布设置有与装夹杆端面对应的台阶孔，通过螺栓与装夹杆连接。使用过程:将推杆旋进端盖的中心螺纹孔中，其台阶轴嵌入芯轴的台阶槽中，将芯轴嵌入装夹杆的中心盲孔中，并通过螺栓将端盖与装夹杆固结，然后将装有刀刃的刀杆斜面端装入装夹杆的方孔中，并利用弹性体将刀杆束缚在装夹杆上，最后将组装好的车刀固定在车床刀架上，根据工件内孔尺寸调节刀杆伸出装夹杆的长度进行工件内孔的加工。本技术提供的多刃车刀实现了工件内孔受力均衡，降低了加工过程的振动，稳定了薄壁孔的车削工艺，提高了成品率，具有很高的经济效益和实用价值。【主权项】1.一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于:包括圆柱型装夹杆，装夹杆外圆周面上均匀设置有方孔，方孔内装夹有刀杆，刀杆前端为平面且固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔，盲孔内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽，弹性体位于弹性体容槽内束缚刀杆。2.根据权利要求1所述一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于:刀杆伸缩调节机构包括刀杆、芯轴、推杆和端盖，刀杆后端为斜面，芯轴一端为圆柱面，另一端为与刀杆后端斜面相配合的斜锥面;芯轴的圆柱面一端连接推杆，推杆末端中心设置调节槽，且推杆末端穿过端盖与端盖螺纹连接;端盖上均匀分布有台阶孔，通过螺栓与装夹杆连接。3.根据权利要求2所述一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于:芯轴的圆柱面中心沿径向设置台阶槽，推杆与芯轴连接的一端设有与芯轴台阶槽旋转配合的台阶轴。4.根据权利要求2所述一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于:所述调节槽为六方沉槽。5.根据权利要求1所述一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于:刀杆的横截面形状为八边形。【专利摘要】本技术公开了一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，包括圆柱型装夹杆，装夹杆外圆周面上均匀设置有方孔，方孔内装夹有刀杆，刀杆前端为平面且固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔，盲孔内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽，弹性体位于弹性体容槽内束缚刀杆。本技术在刀杆上均匀装夹多个刀刃，增加了刀具与工件接触的部位，使工件受力平衡，利用珩磨加工的结构原理使刀刃伸出刀杆的长度可调，实现刀刃的进给操作,降低了薄壁孔车削过程中的振动，稳定了车削工艺，提高了生产效率，提高了成品率，具有很高的经济效益和实用价值。【IPC分类】B23B27/00【公开号】CN205200572【申请号】CN201521079420【专利技术人】邢波, 邵俊永, 许本超, 吴瑞华 【申请人】郑州磨料磨具磨削研究所有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于薄壁孔加工的多刃车刀，其特征在于：包括圆柱型装夹杆，装夹杆外圆周面上均匀设置有方孔，方孔内装夹有刀杆，刀杆前端为平面且固定有刀刃，装夹杆一端端面上设有盲孔，盲孔内设有刀杆伸缩调节机构，刀杆前端平面中心沿圆周方向设有弹性体容槽，弹性体位于弹性体容槽内束缚刀杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢波，邵俊永，许本超，吴瑞华，
申请(专利权)人：郑州磨料磨具磨削研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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