汽车油管外支架生产工艺制造技术

技术编号:13246104 阅读:73 留言:0更新日期:2016-05-15 10:21
一种汽车油管外支架生产工艺,其特征是经过下料,冲孔落料,弯曲成形,翻边,表面处理,电泳处理工艺步骤。生产的油管外支架形状、尺寸一致性好产品质量稳定可靠,安装孔位置精度高,操作简便、安全,生产流程短,生产效率高、成本低,具有推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械零件加工方法,特别是一种汽车油管外支架生产工艺
技术介绍
目前,在汽车油管外支架的生产中,大多采用制作手工模具,人工简易成形,成形后的油管支架尺寸和形状一致性差,且支架上的安装孔采用人工划线钻孔,钻孔后空的位置偏差大,影响后工序的装配,采用简易模具手工成形,工人劳动强度大,产品尺寸一致性差,可靠性和安全性难以满足要求,生产效率低、成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的上述不足之处,而提供一种产品一致性好,质量稳定可靠,操作简便、安全,生产效率高、成本低的汽车油管外支架生产工艺。为实现上述专利技术目的,本专利技术采用的具体工艺步骤如下: 1.下料:按照设计尺寸,将板料剪下成条料; 2.冲孔落料:采用专用冲孔落料模具,对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔,然后落料; 3.弯曲成形:采用专用弯曲成形模具,以已冲制的中间孔定位,对工件弯曲成形; 4.翻边:采用翻边模具,对中间孔进行翻边处理; 5.表面处理:将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理; 6.电泳处理:将已去毛刺的工件,在电泳生产线上,进行电泳处理。本专利技术由于采用以上工艺方法,生产的油管外支架形状、尺寸一致性好产品质量稳定可靠,安装孔位置精度高,操作简便、安全,生产流程短,生产效率高、成本低,具有推广应用价值。【具体实施方式】1.按照设计尺寸,在剪板机或切割机上,将板料剪下成条料; 2.采用专用冲孔落料模具,在冲床或液压机上对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔,然后落料; 3.采用专用弯曲成形模具,以已冲制的中间孔定位,对工件弯曲成形; 4.采用翻边模具,在冲床或液压机上对中间孔进行翻边处理; 5.将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理; 6.将已去毛刺的工件,在电泳生产线上,进行电泳处理。【主权项】1.一种汽车油管外支架生产工艺,其特征是经过如下步骤: (1).下料:按照设计尺寸,将板料剪下成条料; (2).冲孔落料:采用专用冲孔落料模具,对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔,然后落料; (3).弯曲成形:采用专用弯曲成形模具,以已冲制的中间孔定位,对工件弯曲成形; (4).翻边:采用翻边模具,对中间孔进行翻边处理; (5).表面处理:将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理; (6).电泳处理:将已去毛刺的工件,在电泳生产线上,进行电泳处理。【专利摘要】一种汽车油管外支架生产工艺,其特征是经过下料,冲孔落料,弯曲成形,翻边,表面处理,电泳处理工艺步骤。生产的油管外支架形状、尺寸一致性好产品质量稳定可靠,安装孔位置精度高,操作简便、安全,生产流程短,生产效率高、成本低,具有推广应用价值。【IPC分类】B23P15/00【公开号】CN105537864【申请号】CN201510887230【专利技术人】刘登发 【申请人】衡阳风顺车桥有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油管外支架生产工艺,其特征是经过如下步骤:(1).下料:按照设计尺寸,将板料剪下成条料;(2).冲孔落料:采用专用冲孔落料模具,对已剪下的条料冲制定位孔和安装孔,然后落料;(3).弯曲成形:采用专用弯曲成形模具,以已冲制的中间孔定位,对工件弯曲成形;(4).翻边:采用翻边模具,对中间孔进行翻边处理;(5).表面处理:将已翻边的工件放入滚砂机或抛丸机内进行去毛刺处理;(6).电泳处理:将已去毛刺的工件,在电泳生产线上,进行电泳处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘登发
申请(专利权)人:衡阳风顺车桥有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1