【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用配件，具体地说是一种用于固定后置发动机客车用膨胀水箱的装置。
技术介绍
在布置和安装上现有发动机客车的膨胀水箱安装支架占用空间大，容易出现膨胀水箱占用车辆其它零部件安装空间；结构复杂，需要多个部件拼焊而成，制作费用高，在大批量生产上有劣势；在安装上适用的场合较少，尤其不适合后置发动机客车上的安装和维护。
技术实现思路
所要解决的技术问题:本技术的目的是针对上述问题，设计一种占用空间小、结构简单且装配容易的后置发动机客车用膨胀水箱支架总成。技术方案:为了实现以上功能，本技术提供了一种用于固定后置发动机客车用膨胀水箱的装置，其特征在于:包括水箱基座以及至少两条水箱抱箍，所述水箱基座为矩形框架，所述水箱抱箍为向一方开口的带状结构，所述水箱抱箍的两端固定在水箱基座上，其形成的形状与水箱的外轮廓相匹配。进一步的，所述水箱基座设有三条横杆、两条竖杆，横杆和竖杆围成一个日字形的封闭结构。进一步的，所述横杆为四面围成的中空结构，四个侧面分为两个短的侧平面和两个长的侧面，所述两个短的侧平面相平行且与一个长的侧面垂直，另一个长的侧面为与水箱接触面相匹配的弧面...
【技术保护点】
一种用于固定后置发动机客车用膨胀水箱的装置，其特征在于：包括水箱基座以及至少两条水箱抱箍，所述水箱基座为矩形框架，所述水箱抱箍为向一方开口的带状结构，所述水箱抱箍的两端固定在水箱基座上，其形成的形状与水箱的外轮廓相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王海佗，汪先锋，段术林，游海涵，陈青生，谷裕石，邬景军，徐强，诸萍，
申请(专利权)人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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