液压千斤顶多用压力杆制造技术

技术编号:1314326 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为与汽车配用的液压千斤顶上的压力杆。现有压力杆功能单一。该压力杆中一圆杆一端结构与普通压力杆相应部位的结构相同,而另一端带有套筒扳头,扳头端轴线与圆杆轴线呈大于90度小于180度交角。扳头与圆杆间可为永久性紧固联接,也可为可调换式联接、以能按螺栓大小调换不同规格扳头。优点是既可作液压千斤顶压力杆使用,又可作修理汽车的套筒扳手,并在不影响液压千斤顶压力杆功能的条件下,比普通套筒扳手更省力、快捷。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术为与汽车配用的液压千斤顶上的压力杆。现有液压千斤顶上的压力杆,其功能仅限于当使用千斤顶顶起重物时,用它上下不停地运动,以将重物顶起,即只起单一的杠杆作用。另一方面,在修理汽车、如装卸轮子上的螺栓时,需要另行配备和使用专门的套筒搬手。本技术的目的在于提供一种具有多种用途的液压千斤顶用压力杆,它既是千斤顶的压力杆,又可做为套筒搬手使用。本技术的结构如下一圆杆一端的结构与公知的千斤顶普通压力杆相应部位的结构完全相同,而圆杆的另一端带有套筒搬手的搬头,搬头端的轴线与圆杆轴线呈大于90度小于180度交角。本技术作为液压千斤顶压力杆使用时,使用方法与普通液压千斤顶压力杆一样。当汽车被千斤顶顶起后,可把压力杆取下、用该压力杆带套筒搬手搬头的一端拆卸和安装车轮上的螺栓。本技术较一般套筒搬手长,因此装卸车轮时更省力。由于本技术搬头端的轴线与圆杆轴线呈一定交角,因此用于装卸车轮时可避开轮子上的凸起部位而大幅度地连续转动,装卸快速。本技术搬头端的轴线最好与圆杆轴线呈120±5度交角。搬头的内孔可制成梅花状、六角状或其他形状。搬头可根据需要制成大小不同的多种规格,搬头与圆杆间可制成永久性紧固联接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压千斤顶多用压力杆,其特征在于:一圆杆一端的结构与公知的千斤顶普通压力杆相应部位的结构完全相同,而圆杆的另一端带有套筒搬手的搬头,搬头端的轴线与圆杆轴线呈大于90度小于180度交角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张政邱宝昆
申请(专利权)人:昆明市二机器厂
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]

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