三级双作用自贴合液压千斤顶制造技术

本发明专利技术提供了一种三级双作用自贴合液压千斤顶，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成；所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道，所述油路通道上设置有双向压力阀。本发明专利技术通过合理设置双向压力阀压值合理控制三级双作用自贴合液压千斤顶的逐级顶升以及自动有序回落。

【技术实现步骤摘要】
三级双作用自贴合液压千斤顶
本专利技术涉及液压顶举
，尤其涉及一种三级双作用自贴合液压千斤顶。
技术介绍
在桥梁顶升施工过程中，传统液压千斤顶由油缸、活塞、密封圈、底座和液压油等部件组成，配合可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController，PLC)系统、平衡油路分配器和高压油管、液压油单作用输油泵以及精确位移监测装置(位移传感器)来实现桥梁整体或局部构件同步顶升和回落操作。而目前大部分高架桥梁上部梁体结构均采用空心板梁、箱形梁、槽型梁和T型板梁，而支承梁体的主要结构为盖梁，在梁体及盖梁间设置橡胶支座，可将桥面荷载传至下部盖梁结构直至桩基，同时上部梁体因温度、荷载及砼自身徐变产生的微小变形可以由橡胶支座代为消除，但橡胶支座产生变形及损坏后，由于上部梁体与下部盖梁结构间隙过小，传统的单作用或双作用液压千斤顶由于缸体本身高度过大(均高于4cm)，无法布设进间隙小于等于4cm的狭小空间内。只能布设单作用或双作用薄形千斤顶配合PLC控制系统及相关设备实现上部梁体微顶升及支座更换操作，但传统的单作用或双作用薄型千斤顶微顶升操作存在以下问题及弊端：传统薄型千斤顶大多为单作用千斤顶，且顶升作业主要通过PLC系统结合液压泵站以油压和位移控制其同步顶升过程，但是同步回落过程只能依赖梁体自重将薄型千斤顶内部液压油压回，无法实现自动收缸回油。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是传统千斤顶同步回落过程只能依赖梁体自重将千斤顶内部液压油压回，无法实现自动收缸回油。为实现上述目的，本专利技术提供了一种三级双作用自贴合液压千斤顶，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成；所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道，所述油路通道上设置有双向压力阀；所述第一级活塞缸体的顶部设置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角设置有手动对中纠偏器，所述手动对中纠偏器包括与所述第一级活塞缸体固定连接的弹簧，与所述弹簧连接的挂钩。作为上述技术方案的优选，所述双向压力阀开闭阈值为0.5MPa。作为上述技术方案的优选，所述第二级活塞缸体及第三级活塞缸体分别由四个子缸体组成。作为上述技术方案的优选，所述千斤顶内还包括多个缸体倾斜部，所述缸体倾斜部均匀设置于所述第一级活塞缸体的外壁与所述外部油缸的内壁之间，以及位置相对应的设置于所述第一级活塞缸体的上壁与所述外部油缸的下壁之间；所述缸体倾斜部件包括空心筒体，所述空心筒体内套接的弹簧，所述弹簧另一端连接的实心筒体，所述实心筒体的外径与所述空心筒体的内径相匹配。作为上述技术方案的优选，设置所述缸体倾斜部件的个数为5个。作为上述技术方案的优选，所述三级双作用自贴合液压千斤顶包括第一防漏油屏障，所述第一防漏油屏障包括外部油缸内顶壁贴附的隔油材料，所述隔油材料的自由端设置有压紧部，所述压紧部与所述第一级活塞缸体压紧，所述压紧部包括高强度弹簧以及不锈钢滚珠，所述第一防漏油屏障还包括高分子弹性橡胶板，所述高分子弹性橡胶板的一端与所述不锈钢滚珠固定连接，另一端连接有压紧装置，所述压紧装置的一端与所述第一级活塞缸体连接，另一端与所述隔油材料连接；所述三级双作用自贴合液压千斤顶还包括第二防漏油屏障，所述第二防漏油屏障包括外部油缸内设置的分割块材底部开设有油路循环孔洞，所述外部油缸内侧底边设置为圆角构造。本专利技术的有益效果是：本专利技术的提供的三级双作用自贴合液压千斤顶，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成；所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道，所述油路通道上设置有双向压力阀。通过合理设置双向压力阀压值合理控制三级双作用自贴合液压千斤顶的逐级顶升以及自动有序回落。以下将结合附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本专利技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本专利技术一实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的平面结构示意图；图2是图1中三级双作用自贴合液压千斤顶A-A剖面图；图3是图1中三级双作用自贴合液压千斤顶B-B剖面图；图4是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的第一级缸体伸出的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的三级双作用自贴合液压千斤顶第二、三级缸体伸出的结构示意图；图6是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶和油量自动控制分配液压泵站系统的结构示意图；图7是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第一级缸体伸出使用状态示意图；图8是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第二级缸体伸出使用状态示意图；图9是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶第三级缸体伸出使用状态示意图；图10是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶三级缸体自贴合板梁底面的使用状态示意图；图11是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶横截面结构示意图；图12是本专利技术图2、图3中C部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的密封结构的结构放大示意图；图13是本专利技术图2中D部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的油量自动统计装置及缸体内油路开洞的结构放大示意图；图14是本专利技术图2中E部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的手动对中纠偏器的结构放大示意图；图15是本专利技术图3中F部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的三级缸体及油路的结构放大示意图；图16是本专利技术图3中G部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的第一级缸体上下伸缩限位装置的结构示意图；图17是本专利技术实施例提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的高分子弹性橡胶板隔油密封措施的结构示意图；图18是本专利技术图11中H部提供的三级双作用自贴合液压千斤顶的隔油密封构造的结构示意图；图19是本专利技术又一实施例提供的双作用同步顶升装置零件组成结构爆炸示意图。具体实施方式参阅附图1～图19所示，本实施例提供了一种三级双作用自贴合液压千斤顶7和油量自动控制分配液压泵站系统44。每台三级双作用自贴合液压千斤顶7外部构造由第一级活塞缸体6、第二级活塞缸体5、第三级活塞缸体1、外部油缸43、数字流量计8(配备有数字流量计数据线22)、油缸进油口9共同组成，如图1和图15所示，第二级活塞缸体5与第三级活塞缸体1设置于第一级活塞缸体6的内部。油量自动控制分配液压泵站系统44通过将多台相同类型规格的三级双作用自贴合液压千斤顶7分别设置于需要顶升桥梁梁体35与下部支承物(或基础)36之间。三级双作用自贴合液压千斤顶7，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸43、第一级活塞缸体6、第二级活塞缸体5及第三级活塞缸体1组成；第二级活塞缸体5及第三级活塞缸体1分别由四个子缸体组成。三级双作用自贴合液压千斤顶7由于分级顶升，且三级活塞缸体各分为四个子缸体，如图7～图10中所示，三级双作用自贴合液压千斤顶7可根据现场实际工况自贴合铰缝两侧相邻梁体底部，使得相邻梁体能够实现均匀受力和同步顶升回落，该部分优越的工作性能较传统薄型千斤顶而言，有了大幅的提升和改进，更加适用于目前各类顶升施工的复杂工况。通过对传统薄型千斤顶顶升油缸几何形体构造进行改进设计，克服了传统薄型千斤顶整体接触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三级双作用自贴合液压千斤顶，其特征在于，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成；所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道，所述油路通道上设置有双向压力阀；所述第一级活塞缸体的顶部设置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角设置有手动对中纠偏器，所述手动对中纠偏器包括与所述第一级活塞缸体固定连接的弹簧，与所述弹簧连接的挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种三级双作用自贴合液压千斤顶，其特征在于，包括：同轴依次套接在一起的外部油缸、第一级活塞缸体、第二级活塞缸体及第三级活塞缸体组成；所述第一级活塞缸体内部设置有连通到所述第二级活塞缸体的油路通道，所述油路通道上设置有双向压力阀；所述第一级活塞缸体的顶部设置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角设置有手动对中纠偏器，所述手动对中纠偏器包括与所述第一级活塞缸体固定连接的弹簧，与所述弹簧连接的挂钩。2.如权利要求1所述的三级双作用自贴合液压千斤顶，其特征在于，所述三级双作用自贴合液压千斤顶包括第一防漏油屏障，所述第一防漏油屏障包括外部油缸内顶壁贴附的隔油材料，所述隔油材料的自由端设置有压紧部，所述压紧部与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡伟，潘璇，黄铭丰，陈殷，刘钧伟，周丹，王春晖，余墩旻，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院，
类型：发明
国别省市：上海;31