两功能小轿车千斤顶制造技术

一种千斤顶系统，它包括有一个可延伸的顶重器，具有伸展状态下锁定用的刺齿；以及一个动力装置，它能按要求与顶重器接合或分开，动力装置包括有一个用螺杆来推动的剪形机构，它能插入在顶重器的顶板与底板之间，用来使顶重器升起．顶重器有一刺爪板，其下端外露，能与动力装置的刺齿脱扣构件相接触．动力装置也可单独作为千斤顶使用，此时它的一个用转轴相连的翻顶盖板向上翻转盖在剪形机构的顶部，这样就可以实现放置和支承物的目的．（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是美国专利4，462，569号有关内容的改进，该项专利是由本人申请于一九八四年七月三十一日公布的。本专利技术目的之一是提供一种结构紧凑、重量轻、使用方便的千斤顶系统。它包括有一个单独的动力装置和至少两节伸缩的顶重器。本专利技术的另一目的是提供一种既可用作小行程的举升重物的千斤顶装置，又能按需要作为驱动另一个顶重器得到较大行程的动力装置来使用。本专利技术提供了一种由两部份组成的千斤顶系统。它大体上与本人申请的美国专利4，462，569号内容相近;然而，对接机构、顶重器都有改进。动力装置可以单独作为起重装置来使用。这个动力装置有一块平底板，板的前端分叉伸出形成两条腿。它可以沿着顶重器底板的上表面滑动。动力装置包含有一个四分之三的不完整的剪形机构。它固定在动力装置的底板上，推动剪形机构就会在机构固定位置的上方产生垂直向上的运动。动力装置由一根螺桿驱动使剪形机构抬起。为了使千斤顶装置的棘爪和齿条从啮合状态解脱开，本专利技术最佳实例中设计了一个拉簧式棘爪齿条解脱构件，该构件正常位置是由一个固定在动力装置底板上的挡块所限位从而脱扣构件处于受约束的状态;当要顶重器下降时，用手把脱扣构件抬起来，超过挡块的厚度因而构件不再受阻，构件一端的拉簧就把脱扣构件拉向顶重器并与顶重器上的棘爪板下部外露部分产生撞击，于是棘爪与齿条解脱，顶重器下降。本专利技术的动力装置可以单独作为千斤顶使用。四分之三剪形机构的上端部装有一个翻顶构件，它通常处于下方翻回的位置，这种状态下剪形机构的臂内侧伸入顶重器伸缩筒外筒的两侧并与顶重器顶板的底面二侧接触，从而实现所要求的举升动作。当动力装置单独作为千斤顶使用时，翻顶构件向上方翻转盖在剪形机构两主臂的上端部形成一个可以放置重物的支承表面，顶起负载。图1是本专利技术最佳实例的俯视图。顶重器处于最低位置，将由动力装置使其升起;图2是图1装置的正视图;图3如图2一样也是正视图，但顶重器处于已装载并向上升起的位置，图中也示出动力装置的螺桿;图4如图3一样也是正向视图，但图中表示动力装置与顶重器脱离接触的状态;图5是动力装置的正视图，图中表示了动力装置单独用作千斤顶举升重物的状态;图6是图3中所示顶重器动力装置的下部放大图，局部剖示其内部的棘齿机构;图7是沿图6中剖面线7-7所取的俯视剖面图，图中示出了对接机构和棘齿解脱机构的细节;图8是沿图6中剖面线8-8剖取的俯视截面图，图中示出了棘爪机构的细节;图9是局部剖面的部分视图，图中示出图6和图7中棘齿脱扣构件，其释放位置图中用虚线表示;图10是本专利技术结构形式上有所改变的实例俯视图;图11是图10中动力装置的正视图，局部剖开了棘齿脱扣机构;图12是沿图11中剖面线12-12的侧向剖视图，图中示出棘爪脱扣动作的细节。总的来说，本装置包括有顶重器J，动力装置P和驱动柄C三部分。首先对顶重器J进行说明。顶重器J包括有一块平底板10，它能很好地放置在诸如街道或铺砌路面之类的支持表面上，(参阅图1，3，4，6和7)。外筒20从底板10垂直向上延伸，其底部端面可以用焊接方法固定在底板10上，(参阅图2-4和图7、图8)。板10接近方形，较长的两边可作为侧边，稍短的两边可作为端面。两个相同的销轴21和22从外筒20的两侧向底板10的侧边水平地伸出并与底板10的上表面间有一很小的间距，销轴是用来使动力装置与顶重的对接实现可拆连接，这将在下面予以说明。棘齿机构壳体24固定在外筒20上，朝向底板10的一端，图8示出壳体24的横截面。壳体24下端开有窗口(可参阅图4和图6)。棘爪板26安装在壳体24内(见图6)，它在壳体内用一水平销轴27销住，可以27作为转动轴进行转动(见图6和图8)。棘爪板26的下部通过窗口25外露(见图6)。压缩弹簧28水平地安置在棘爪板26的底部和外筒20外部管壁之间，弹簧的两端分别卡入上述两件相应的切槽内。轴30的下部套入外筒20之内，轴30是一根空心齿条轴(见图4和图6)棘爪板26上端部加工成棘爪与齿条轴30上的棘齿31相啮合。齿条轴30的上部内腔加工有内螺纹，与延伸轴50螺纹连接图中没有具体画出轴30内部螺纹。顶板40与轴30的上端面固定连接，例如可用焊接方式。不言而喻外筒20及底板10与轴30及顶板40一起构成了一付伸缩式构件，这方面的情况已公布在前面提到的本人的专利中。按照有关内容的说明，动力装置是插入底板10和顶板40之间，以使千斤顶装置的起升高度得以扩大。按照本专利技术，负载并不直接放置在顶板40上，而以一块承重板60与延伸轴50的上端部旋转连接，负载就放在承重板60上(见图3)。延伸轴50有外螺纹，它伸出顶板40上的长度可以按需要来调节，调节后靠摩擦力能自锁并停在所需位置上。动力装置P可参阅图1-7和图9，它包括有一块细长的平底板70，它的宽度比顶重器底板10的宽度稍窄，但长的多。底板70前端分叉形成两条腿70a和70b，腿的前内侧呈锥形，二腿前端向上撬起分别形成卷边71a和71b。最好参阅图7，一付对接弹簧片72a和72b，分别固定在腿70a和70b的上方，每片弹簧片的后端部各用两个小螺钉固定在底板的垫块上(见图7)，而它的前部大体上与底板平行并向前延伸，每片弹簧片的前部有一条沿轴向的凹槽，用来分别容纳销轴21和22，弹簧片最前端向上弯成弧形，这样当动力装置P与顶重器J对接时(见图6)弹簧片72a和72b就能越过顶重的销轴21和22并把销轴卡在凹槽内。74a和74b是一对转轴支耳，它们各自固定在腿70a和70b上，它们的位置正好在弹簧片72的外侧，每个支耳支持剪形组件80的一根前腿端部(见图2-7)距腿70a和70b后部一定距离处，在底板70上固定着一块L形的板75。它是用来支承驱动螺杆90的前端部的，底板的二侧壁76和77有一定的高度用以保护底板上的各种机构。底板70上还有一块横着的后端板78，板78上有一个螺纹孔，用来支承驱动螺杆90的后端部。剪形组件80包括有一付前腿81a和81b，它们只有一半长，另外有一付主腿82a和82b，它们都为全长。销轴83a和83b分别把两个前腿下前端与支耳74a和74b相连接，而销轴84a和84b分别把两前腿另一端与两主腿的中部相连接。剪形机构的推动板85夹在两主腿的下后端之间，并通过销轴86a和86b分别与主腿相连接(见图1)，主腿82a和82b前端和两条前腿的前端都位于弹簧片72的上方(参阅图1和图7)。驱动螺杆90的前后端分别以轴颈支承于板75和78中并可自由转动，螺杆也穿过剪形机构的推动板85中的螺纹孔，因而螺杆90旋转时，使得剪形机构伸展举升重物或降落收回，这取决于螺杆旋转的方向。驱动螺杆90的后端伸在板78的外面，连接器92就固定在上面。一根驱动曲柄C(见图3)插入联接器孔内，摇动曲柄C使螺杆转动，推动板前后移动就使剪形机构起升或降落。主腿82a和82b的前端呈圆形这样便于和顶重器J顶板40的下表面良好接触(见图3)。很虽然，当剪形组件升起时会使顶板40带动延伸轴50，支承板60及其上面的重物一起产生一个垂直向上的推举力。棘齿脱扣构件100(见图6和图7)正常位置是被挡块101限制住，挡块101位于弹簧片72b的正后方并牢固地固定在底板70上，转轴102位于另一个弹簧片72a的正后方并把棘齿脱扣构件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一个由两部分组成的千斤顶系统，它包括有一台可延伸的顶重器，该顶重器由一块平基板、一个固定在基板上中空的机架和一根装在上述机架内可作伸缩运动的垂直轴组成；一台动力装置，它适应于与顶重器对接和可分的连接而使顶重器实现上升或下降，改进的对接装置包含有：一对从上述中空机架内水平地从机架两侧相对向外伸出的销轴，它们位于上述基板的上方并有一定间距；动力装置具有一块平底板、它前端分叉以适应于沿着中空机架外侧滑进上述顶重器基板的上面和上述销轴的下面；一对细长弹簧片，它支承并固定于 上述底板上并大体与底板平行，它能顺利地越过上述的销轴并使动力装置与顶重器构成可拆连接。

【技术特征摘要】
1.一个由两部分组成的千斤顶系统，它包括有一台可延伸的顶重器，该顶重器由一块平基板、一个固定在基板上中空的机架和一根装在上述机架内可作伸缩运动的垂直轴组成；一台动力装置，它适应于与顶重器对接和可分的连接而使顶重器实现上升或下降，改进的对接装置包含有一对从上述中空机架内水平地从机架两侧相对向外伸出的销轴，它们位于上述基板的上方并有一定间距；动力装置具有一块平底板、它前端分叉以适应于沿着中空机架外侧滑进上述顶重器基板的上面和上述销轴的下面；一对细长弹簧片，它支承并固定于上述底板上并大体与底板平行，它能顺利地越过上述的销轴并使动力装置与顶重器构成可拆连接。2.一台可延伸的顶重器，它包括有一块平基板;一个中空的机架，它与上述的基板固定连接并从基板向上方延伸;一根垂直轴，它与上述的机架构成伸缩付;一块平顶板，它连接在上述垂直轴的上顶端;上述的垂直轴上加工有棘齿，上述机架上设置有安装棘爪板的壳体体，棘爪板用来锁住垂直轴使它保持在相对于上述基板一定的高度上;上述棘爪在壳体内垂直地安装并以转轴支持它在垂直平面内运动;一对从上述中空机架内水平地从机架两侧相对地向外伸出的销轴，它们位于上述基板的上方并有一定间距，用来与动力装置之间实现可分连接;上述棘爪板向下方延伸并位于上述两销轴中间的最下部是外露的，因此一个水平方向的外力作用就可使它与棘齿的啮合解脱，而使垂直轴降下。3.一台便于运输的动力装置，它适合于与可延伸的顶重器相接合使用。顶重器具有顶板和底板分别连接在伸缩组件的顶端和底端;动力装置可以按需要与顶重器相连接，当对接在一起使用时，它也可以有选择地使顶重器起升或下降。上述动力装置包括一块平底板;一个剪形组件，它的一对支臂下端与底板用轴连接，另一对下端则在底板上可以移动;驱动螺杆装置，它使剪形组件可移动的下臂在底板上移动，而使剪形组件的一对上臂抬起;上述的底板在位于剪形组件的一端处分叉，这样剪形组件下臂和上臂均可以跨入可延...

【专利技术属性】
技术研发人员：哈里H阿佐曼，
申请(专利权)人：T型安全起重器公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]