复合式千斤顶制造技术

本专利涉及千斤顶领域，具体公开了一种复合式千斤顶，包括气囊、打气泵、支撑座、支撑盖板、气嘴、通孔、密封胶圈和气管，气囊侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊上端设有开口，密封胶圈固定安装在气囊开口处，密封胶圈与支撑座底部固定连接，支撑座上装有气嘴，打气泵可拆卸的安装在支撑座中，在打气泵上连接有气管，支撑座上设置有支撑盖板，支撑盖板上设置了两个通孔，还包括承重框，承重框在竖直轴向伸缩，承重框上设有锁止装置。本方案通过在充气式千斤顶上增加承重框的结构，实现在汽车修理时对汽车的顶升。

Composite jack

The present invention relates to the field of Jack, in particular discloses a composite type jack, which comprises an air bag, air pump, supporting seat and a support plate, a gas nozzle, a through hole, a seal ring and the trachea, air side and bottom sealing rubber composition 1.5 overall, air bag is arranged on the upper end opening, sealing ring is fixed on the bag opening the sealing rings and the supporting seat is fixedly connected to the bottom, the gas nozzle is arranged on the supporting seat, an air pump is detachably mounted on the supporting seat, the pump is connected with a pipe supporting seat is provided with a support plate, the support is arranged on the cover plate two through holes, also includes a support frame, the support frame in the vertical axial expansion and the bearing frame is provided with a locking device. By lifting the structure of the load bearing frame on the inflatable jack, the utility model can realize the jacking up of the automobile when the automobile is repaired.

【技术实现步骤摘要】
复合式千斤顶
本技术属于千斤顶领域，具体涉及一种复合式千斤顶。
技术介绍
一辆汽车里会标配很多常用的随车工具，其中千斤顶是一项比较重要的工具。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶由于起重最基本的，千斤顶操作费力，一般只用于机械维修工作。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。公告号为CN102756992A的专利技术专利公开了一种自带充气泵的车载气动千斤顶，包括气囊、气泵、支撑座、支撑盖板、气嘴、密封胶圈和气管，其特征在于：气囊是只有上方开口的气囊，气囊侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊上端开口处设有密封胶圈，支撑座置于气囊顶部，气泵固定安装在支撑座中，在气泵上连接有气管，在支撑座上装有气嘴，支撑座上设置有支撑盖板，支撑盖板的侧面加工有出口，气管从支撑盖板的出口处伸出。通过在气囊上设置充气泵，在未充气的时候千斤顶占位小，好收纳，质量小；充气泵工作时，也不用费力的抬升汽车。但是在整个千斤顶的结构只靠气体和气囊的支撑，结构上不可靠，气囊承受的压力很大，在长期的高压力工作下，后面可能会在压力过大的瞬间，气囊容易破裂带来危险，汽车的重量或者其他的重物的重量是人所不能承受的，若在修理或搬运时遇到这种情况，容易造成人身伤害，还可能对被支撑的车辆或者其他重物造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合式千斤顶，通过设置承重框，用承重框来分担压力，避免气囊损坏带来危险。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种复合式千斤顶，包括气囊、打气泵、支撑座、支撑盖板、气嘴、通孔、密封胶圈和气管，气囊侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊上端设有开口，密封胶圈固定安装在气囊开口处，密封胶圈与支撑座底部固定连接，支撑座上装有气嘴，打气泵可拆卸的安装在支撑座中，在打气泵上连接有气管，支撑座上设置有支撑盖板，支撑盖板上设置了两个通孔，还包括承重框，所述承重框在竖直轴向伸缩，承重框上设有锁止装置。本基础方案的原理在于：在实际运用中，先取出整个气囊、支撑座和支撑盖板，将打气泵放置到支撑座当中，后将千斤顶放置到所要支撑的位置，将打气泵的气管穿过支撑盖板上的两个通孔与支撑座上的气嘴连接，此时可以将打气泵与电源连接，打开打气泵的开关，此时打气泵对气囊开始充气，同时可以调节承重框的高度，气囊抬升汽车到指定高度以后，承重框调节到此高度，后通过锁止装置，对承重框进行固定，此时就可实现承重框的承重功能，后可通过拉扯露在外面的气管的部分，分离气管与气嘴的连接，对气囊放气，此时只有承重框对汽车进行支撑；也可以只对气囊放一点气，让气囊也有较小支撑的作用。本基础方案的有益效果在于：气囊在充气后会对汽车进行有效的支撑作用，密封胶圈连接气囊的开口与支撑座，进行了可靠的密封；支撑座上还设置了一个与支撑座配合的支撑盖板，打气泵就是放置在了支撑座和支撑盖板配合后形成的容置空间当中，在气囊抬升支撑汽车时，支撑盖板能够实现平稳的支撑作用，还能够保护打气泵不受到损害；在整个充气式千斤顶上增加承重框的装置，能够在气囊充气的同时在竖直轴向拉伸承重框，保证气囊的位置不会偏移，承重框底面会对气囊有好的支撑作用，承重框能够分担气囊所收到的压力，避免气囊破裂发生危险。方案一：此为基础方案的优选所述承重框为液压承重框，所述液压承重框包括油箱、液压杆，液压承重框由若干液压杆连接组成，所述液压承重框上的锁止机构为单向阀，所述单向阀设置在液压杆上。通过上述设置，液压杆结合油箱，在液压杆当中的油量多少能够决定液压承重框的高度，到达所需高度时单向阀封闭封闭油路，禁止液压杆中的油量变化，由此锁止液压承重框的高度。有益效果：液压式的举升结构，在承重时可靠平稳，在抬升的时候也很平稳，单向阀能够细微的调节液压杆中的油量，所以液压承重框的高度也能够细微的调节。方案二：此为基础方案的优选，所述承重框上表面设有橡胶垫。通过上述设置，因为汽车上能够给予千斤顶顶压的部分只有支撑点部分，但是承重框的上表面的框架大小难以适应支撑点的位置，所以在承重框的上表面设置橡胶垫。有益效果：通过橡胶垫的设置能够避免对汽车底盘造成损伤，且整个千斤顶设置的位置还不受汽车底板支撑点位置的限制。方案三：此为基础方案的优选，所述打气泵包含打气装置与抽气装置。通过上述设置，打气泵上设置有打气装置与抽气装置，不仅仅能对气囊进行打气，还能对气囊进行抽气，有益效果：抽气装置的设置有利于实现对气囊结构的压缩，便于收纳，打气装置用于实现对气囊的充气，靠气压对汽车进行抬升，形成一个多功能的打气泵。方案四：此为基础方案的优选，所述承重框设置在气囊内部或者外部。通过上述设置，承重框设置在气囊的内部，将两个装置合在一起，在打气泵给气囊充气时，在内部的承重框也在抬升，二者可以同时对汽车进行抬升，二者相互作用，使气囊承受的压力得到有效的减轻，承重框受到的压力比单独支撑的时候少。有益效果：承重框和气囊都可对汽车进行支撑，减轻两个结构承担的重量，承重框可以保证整个结构的支撑位置不偏离，气囊的安全性能够得到有效的提高，在发生气囊爆裂后也还有承重框的支撑，增强安全性。附图说明图1是本技术复合式千斤顶实施例1的结构示意图；图2是本技术复合式千斤顶实施例2的剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：气囊10、密封胶圈101、支撑座20、气嘴201、支撑盖板30、通孔301、打气泵40、气管401、承重框50、橡胶垫501、液压杆502。实施例1如图1所示，一种复合式千斤顶，包括气囊10、打气泵40、支撑座20、支撑盖板30、气嘴201、密封胶圈101、气管401和承重框50，所述承重框50包括橡胶垫501和液压杆502。气囊10侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊10上端设有开口，密封胶圈101固定安装在气囊开口处，密封胶圈101与支撑座20底部固定连接，密封胶圈101能够有效的避免气囊10与支撑座20的连接，避免漏气。支撑座20内部下表面上装有与气囊10连通的气嘴201，打气泵40可拆卸的安装在支撑座20中，且避免与气嘴201的位置的重合，在打气泵40上连接有气管401，打气泵40连接气管401可以穿过支撑盖板30上的通孔301后与气嘴201连接，给气囊10打气，支撑座20上设置有支撑盖板30，支撑盖板30和支撑座20的结合能够给汽车提供一个平整的支撑平台，还能避免放置在支撑盖板30里面的打气泵40收到挤压受损。在气囊10的外表面增加承重框50的结构，承重框50上由液压杆502和橡胶垫501组成，橡胶垫501能在承重框50承重时发挥作用，承重框50和汽车之间平稳接触，液压杆502的设置方式为剪叉式的布置方式，各个杆之间通过螺纹连接，液压杆502中还设置有单向阀，整个液压的结构，能够提供稳定的支撑，强度也大。在实际运用中，先取出整个气囊10、支撑座20和支撑盖板30的结合，将打气泵40放置到支撑座20当中，将打气泵40的气管401穿过支撑盖板30上的两个通孔301与支撑座20上的气嘴201连接，后将千斤顶放置到所要支撑的位置，此时可以将打气泵40与电源连接，打开打气泵40的开关，此时打气泵40对气囊10开始充气，气囊10在充气后会对汽车进行有效的支撑作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合式千斤顶，包括气囊、打气泵、支撑座、支撑盖板、气嘴、通孔、密封胶圈和气管，气囊侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊上端设有开口，密封胶圈固定安装在气囊开口处，密封胶圈与支撑座底部固定连接，支撑座上装有气嘴，打气泵可拆卸的安装在支撑座中，在打气泵上连接有气管，支撑座上设置有支撑盖板，支撑盖板上设置了两个通孔，其特征在于，还包括承重框，所述承重框在竖直轴向伸缩，承重框上设有锁止装置。

【技术特征摘要】
1.一种复合式千斤顶，包括气囊、打气泵、支撑座、支撑盖板、气嘴、通孔、密封胶圈和气管，气囊侧面和底面组成一个半封闭的橡胶整体，气囊上端设有开口，密封胶圈固定安装在气囊开口处，密封胶圈与支撑座底部固定连接，支撑座上装有气嘴，打气泵可拆卸的安装在支撑座中，在打气泵上连接有气管，支撑座上设置有支撑盖板，支撑盖板上设置了两个通孔，其特征在于，还包括承重框，所述承重框在竖直轴向伸缩，承重框上设有锁止装置。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭洪德，
申请(专利权)人：重庆迪科机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50