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小车用剪式千斤顶制造技术

技术编号:1315103 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种小车用剪式千斤顶,它包括剪式千斤顶主体,还包括与剪式千斤顶主体的螺杆一端连接的电动传动机构,所述的剪式千斤顶主体的底座是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。本实用新型专利技术具有安全性高,操作方便省时、省力的特点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种小车用剪式千斤顶
技术介绍
目前,已有的车用剪式千斤顶,为了携带方便、占用空间少,其结构比较小,因此其底座也小,在使用中时常发生滑动,甚至有坍塌的危险,安全性不高。该车用剪式千斤顶的升降是由手动操作摇柄实现,比较费时、费力不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安全性高、操作方便的小车用剪式千斤顶。本技术的目的是这样实现的,它包括剪式千斤顶主体,还包括与剪式千斤顶主体的螺杆一端连接的电动传动机构,所述的剪式千斤顶主体的底座是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。本技术由于其底座结构与地面接触的面积增大,确保了剪式千斤顶使用时的安全性;由于配置的电动传动机构以及上行程限位器和下行程限位器,使得本技术的升降操作既省时、省力、又方便。经佛山市计量检定所测定本技术最大力值为1.7吨,(本申请人考虑到于各种因素及保险系数,认为本技术承载(顶)1吨)。本技术静态基本高度为15.5公分,提升后最大高度为35公分,即本技术提升能力为19.5公分,提升高度需时间为60秒。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图图2为本技术实施例的电机、圆齿轮箱及小齿轮组件的示意图图3为本技术实施例的方齿轮箱及大齿轮组件示意图图中插头1 塑料手柄2 电机3 圆形齿轮箱内的小齿轮组件4 大齿轮组件5三挡开关6 方形齿轮箱7 导线8 螺母及销9、10 平面轴承11 限位套12 左上臂13 右上臂15 右下臂16 螺杆螺母组件17 连接耳18 垫片19、20 上行程限位器21 左下臂22 下行程限位器23 铆钉24 底座25 齿套26 下三星齿盘27 上三星齿盘28 压片29 三个小齿轮30 上三星齿盘的带齿轴31下三星齿盘的三个小齿轮32 下三星齿盘的带齿轴33 主动齿轮34 从动齿轮35外盖36 主动齿轮的带齿的轴37 主动齿轮的带齿的轴37 轴孔38具体实施方式参照图1,本实施例是由剪式千斤顶主体、电动传动机构、上行程限位器21和下行程限位器23组成。其中剪式千斤顶主体是一左上臂13,一右上臂15,一左下臂22,一右下臂16,左上臂13上端装顶头,左下臂22和右下臂16各下端由铆钉24连接的底座25,在一端的螺杆螺母组件17内侧的螺杆端上装限位套12,在一端螺杆螺母组件17外侧的螺杆端上装平面轴承11和垫片19、20由螺母及销9、10固定连接。底座25是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。所述的竖板为 形,左下臂22和右下臂16各下端置于两竖板之间由铆钉连接。电动传动机构是由装在塑料手柄2内的电机3、圆形齿轮箱内的小齿轮组件4和方形齿轮箱7内的大齿轮组件5组成。电机3为12伏直流电机,电机3经导线8与插头1连接,可使用小汽车内的12伏电池作电源,塑料手柄2上装三挡开关6。剪式千斤顶的左上臂13和右上臂15内侧装的上行程限位器21,左下臂22内侧装下行程限位器23,上行程限位器21和下行程限位器23由导线与三挡开关6连接,按动三挡开关6上的上升按键,上行程限位器21动作;按动三挡开关6上的下降按键,下行程限位器21动作。参照图2,圆形齿轮箱内有齿套26,小齿轮组件是包括上三星齿盘28和下三星齿盘27。还包括电机3带齿的轴,带齿的轴穿过压片29与上三星齿盘28上的三个小齿轮30啮合,上三星齿盘28的带齿轴31与下三星齿盘27上的三个小齿轮32啮合,上下三星齿盘28、27置于圆形齿轮箱内,上下三个小齿轮30、32均于齿套26啮合、下三星齿盘27的带齿轴33穿过圆形齿轮箱和方形齿轮箱7。参照图3,大齿轮组件5是由主动齿轮34和从动齿轮35组成。主动齿轮34装在方形齿轮箱7面板上的一柱体上,与下三星齿盘27的带齿轴33啮合,主动齿轮34的带齿的轴37与从动齿轮35啮合,从动齿轮35的轴孔38为“D”形孔,主动齿轮34和从动齿轮35置于方形齿轮箱7内后,将外盖36装在方形齿轮箱7上,一端螺杆螺母组件17的螺杆端插入轴孔38中,外盖36上的一对连接耳18与一端螺杆螺母组件17的螺母连接。所述的电机和小齿轮组件4和大齿轮组件5和螺杆螺母组件17的螺杆在同一直线上。操作过程先将插头接通车内的电源,按动开关,电机得电,带动圆形齿轮箱内的小齿轮组件4转动,带动圆形齿轮箱内的小齿轮组件4为减速器,通过与减速器连接的方形齿轮箱7内的大齿轮组件5传动螺杆旋转,通过左右螺杆螺母组件的牵引,将左右上臂、左右下臂水平方向的对角线伸缩,使得顶头进行上升或下降,顶头的升降位置由上下行程限位器控制。权利要求1.一种小车用剪式千斤顶,它包括剪式千斤顶主体,其特征是还包括与剪式千斤顶主体的螺杆一端连接的电动传动机构,所述的剪式千斤顶主体的底座(25)是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。2.根据权利要求1所述的小车用剪式千斤顶,其特征是所述的剪式千斤顶主体的左上臂(13)和左下臂(22)内侧分别装的上行程限位器(21)和下行程限位器(23)。3.根据权利要求1所述的小车用剪式千斤顶,其特征是所述的电动传动机构是由装在塑料手柄(2)内的电机(3)、圆形齿轮箱内的小齿轮组件(4)和方形齿轮箱(7)内的大齿轮组件(5)组成。4.根据权利要求3所述的小车用剪式千斤顶,其特征是所述的小齿轮组件(4)是包括上三星齿盘(28)和下三星齿盘(27),电机(3)的带齿的轴穿过压片(29)与上三星齿盘(28)上的三个小齿轮(30)啮合,上三星齿盘(28)的带齿轴(31)与下三星齿盘(27)上的三个小齿轮(32)啮合,下三星齿盘(27)有的带齿轴(33)。5.根据权利要求3所述的小车用剪式千斤顶,其特征是所述的圆形齿轮箱内有齿套(26),上下三个小齿轮(30、32)与齿套(26)啮合。6.根据权利要求3所述的小车用剪式千斤顶,其特征是所述的大齿轮组件(5)是由主动齿轮(34)和从动齿轮(35)组成,主动齿轮(34)的带齿的轴(37)与从动齿轮(35)啮合,从动齿轮(35)的轴孔(38)为“D”形孔。专利摘要本技术公开了一种小车用剪式千斤顶,它包括剪式千斤顶主体,还包括与剪式千斤顶主体的螺杆一端连接的电动传动机构,所述的剪式千斤顶主体的底座是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。本技术具有安全性高,操作方便省时、省力的特点。文档编号B66F3/44GK2761566SQ20042009547公开日2006年3月1日 申请日期2004年11月22日 优先权日2004年11月22日专利技术者关慎佳 申请人:关慎佳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小车用剪式千斤顶,它包括剪式千斤顶主体,其特征是:还包括与剪式千斤顶主体的螺杆一端连接的电动传动机构,所述的剪式千斤顶主体的底座(25)是由一对相对的竖板,与竖板垂直的底板构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关慎佳
申请(专利权)人:关慎佳
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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