剪式千斤顶固定装置及剪式千斤顶总成制造方法及图纸

技术编号:11656145 阅读:77 留言:0更新日期:2015-06-26 07:06
本实用新型专利技术实施例提供了一种剪式千斤顶固定装置及剪式千斤顶总成。该剪式千斤顶固定装置包括:顶盖固定支架及底座固定支架,顶盖固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一顶盖固定支架安装板、用于与剪式千斤顶顶盖的顶安装板相贴合的第二顶盖固定支架安装板以及分别与第一顶盖固定支架安装板、第二顶盖固定支架安装板分别成角度固定连接的顶盖固定支架连接板;底座固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一底座固定支架安装板、用于与剪式千斤顶底座的底安装板相贴合的第二底座固定支架安装板,第一底座固定支架安装板与第二底座固定支架安装板之间成角度固定连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及汽车随车附件,尤其涉及一种剪式千斤顶固定装置及剪式千斤顶总成
技术介绍
随着社会发展和人民生活水平的提高,汽车已经广泛普及,为了应对汽车随时出现的各种状况,汽车中会设有随车附件,如备胎、千斤顶和扳手。千斤顶是是拆卸和更换小吨位汽车轮胎时必备的工具。现有的千斤顶大多为剪式千斤顶。图1为现有技术中剪式千斤顶的结构示意图,如图1所示,该剪式千斤顶I包括顶盖2、底座3、一对上支承臂4、一对下支承臂5等部件,其中顶盖2的顶安装板6上设置有凹槽7、底座3包括底安装板8和前安装板9,底安装板8上设置安装孔10。当剪式千斤顶在非使用状态时,一般直接放置在汽车的后备箱中。但当汽车行进过程发生颠簸时,使剪式千斤顶容易与后备箱发生碰撞,导致了后备箱发出声音,影响乘车的舒适性,并且在剪式千斤顶与后备箱发生碰撞过程中,导致后备箱容易发生损坏。
技术实现思路
本技术实施例提供一种剪式千斤顶固定装置及剪式千斤顶固定总成,通过简单结构实现了对剪式千斤顶的固定,便于剪式千斤顶的装配,有效防止了剪式千斤顶与后备箱发生碰撞。本技术实施例提供一种剪式千斤顶固定装置,包括:顶盖固定支架及底座固定支架,所述顶盖固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一顶盖固定支架安装板、用于与剪式千斤顶顶盖的顶安装板相贴合的第二顶盖固定支架安装板以及分别与所述第一顶盖固定支架安装板、所述第二顶盖固定支架安装板分别成角度固定连接的顶盖固定支架连接板;所述底座固定支架包括:用于与所述车身后地板固定连接的第一底座固定支架安装板、用于与剪式千斤顶底座的底安装板相贴合的第二底座固定支架安装板,所述第一底座固定支架安装板与所述第二底座固定支架安装板成角度固定连接。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述第二顶盖固定支架安装板上设置用于与所述剪式千斤顶盖的顶安装板上的凹槽相匹配的凸筋结构。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述第二底座固定支架安装板上设置用于伸入所述剪式千斤顶底座的底安装板上的安装孔的翻边孔。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述底座固定支架还包括:用于与所述剪式千斤顶底座的前安装板相贴合的底座安装支架翻边,所述底座安装支架翻边与所述第二底座安装支架安装板成角度固定连接。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述第一顶盖固定支架安装板上设置用于与所述车身后地板固定连接的第一焊点,所述第一底座固定支架安装板上设置用于与所述车身后地板固定连接的第二焊点。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述第一焊点的个数至少为三个,所述第二焊点的个数至少为三个。进一步地,如上所述的剪式千斤顶固定装置,所述第一顶盖固定支架安装板、所述顶盖固定支架连接板、所述第一底座固定支架安装板以及第二底座固定支架安装板上分别设置加强筋结构。本技术实施例提供一种剪式千斤顶总成,包括:车身后地板、剪式千斤顶以及如上任一所述的剪式千斤顶固定装置。本技术实施例提供的剪式千斤顶固定装置及剪式千斤顶总成。该剪式千斤顶固定装置包括:顶盖固定支架及底座固定支架,顶盖固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一顶盖固定支架安装板、用于与剪式千斤顶顶盖的顶安装板相贴合的第二顶盖固定支架安装板以及分别与第一顶盖固定支架安装板、第二顶盖固定支架安装板分别成角度固定连接的顶盖固定支架连接板;底座固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一底座固定支架安装板、用于与剪式千斤顶底座的底安装板相贴合的第二底座固定支架安装板,第一底座固定支架安装板与第二底座固定支架安装板之间成角度固定连接。该剪式千斤顶固定装置通过顶盖固定支架及底座固定支架的简单结构实现了对剪式千斤顶的固定,便于剪式千斤顶的装配,有效防止了剪式千斤顶与后备箱发生碰撞。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中剪式千斤顶的结构示意图;图2为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一的结构示意图;图3为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一中盖板固定支架的结构示意图;图4为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一中底座固定支架的结构示意图;图5为本技术图1的A-A剖视结构示意图;图6为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一中与车身后地板连接方式结构示意图。符号说明:1-剪式千斤顶2-顶盖3-底座4-一对上支承臂5-—对下支承臂6-顶安装板7-凹槽8-底安装板9-前安装板10-安装孔11-顶盖固定支架 12-底座固定支架13-车身后地板14-第一顶盖固定 15-第二顶盖固定支架连接板支架安装板16-顶盖固定支架17-第一底座固定 18-第二底座固定连接板支架安装板支架安装板19-凸筋结构20-翻边孔21-底座安装支架翻边22-第一焊点23-第二焊点24-加强筋结构【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图2为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一的结构示意图,图3为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一中盖板固定支架的结构示意图,图4为本技术剪式千斤顶固定装置实施例一中底座固定支架的结构示意图,如图2、图3和图4所示,该剪式千斤顶固定装置包括:顶盖固定支架11和底座固定支架12。其中,顶盖固定支架11包括:用于与车身后地板13固定连接的第一顶盖固定支架安装板14、用于与剪式千斤顶I的顶盖2的顶安装板6相贴合的第二顶盖固定支架安装板15以及分别与第一顶盖固定支架安装板14、第二顶盖固定支架安装板15分别成角度固定连接的顶盖固定支架连接板16。底座固定支架12包括:用于与车身后地板13固定连接的第一底座固定支架安装板17、用于与剪式千斤顶I的底座3的底安装板8相贴合的第二底座固定支架安装板18,第一底座固定支架安装板17与第二底座固定支架安装板18之间成角度固定连接。具体地,本实施例中,顶盖固定支架11、底座固定支架12分别通过第一顶盖固定支架安装板14、第一底座固定支架安装板17与车身后地板13固定连接时,设置第一顶盖固定支架安装板14与第一底座固定支架安装板17之间的距离,使顶盖固定支架11的第二顶盖固定支架安装板15和底座固定支架的第二底座固定支架安装板18之间能够分别与剪式千斤顶I的顶盖2的顶安装板6和底座3的底安装板8相贴合。本实施例中,在第二顶盖固定支架安装板15、第二底座固定支架安装板18分别与顶盖2的顶安装板6、底座3的底安装板8相贴合后,通过剪式千斤顶I的传动机构,使剪式千斤顶I的一对上支承臂4和一对下支承臂5之间相对移动,以使剪式千斤顶I通过顶盖2的顶安装板6和底座3的底安装板8抵在第二顶盖固定支架安装板15和第二底座固定支架安装板18之间,实现剪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种剪式千斤顶固定装置,其特征在于,包括:顶盖固定支架及底座固定支架,所述顶盖固定支架包括:用于与车身后地板固定连接的第一顶盖固定支架安装板、用于与剪式千斤顶顶盖的顶安装板相贴合的第二顶盖固定支架安装板以及分别与所述第一顶盖固定支架安装板、所述第二顶盖固定支架安装板分别成角度固定连接的顶盖固定支架连接板;所述底座固定支架包括:用于与所述车身后地板固定连接的第一底座固定支架安装板、用于与剪式千斤顶底座的底安装板相贴合的第二底座固定支架安装板,所述第一底座固定支架安装板与所述第二底座固定支架安装板成角度固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高睿
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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