一种车轮挡板制造技术

技术编号:13129023 阅读:100 留言:0更新日期:2016-04-06 14:28
本实用新型专利技术涉及一种车轮挡板。它包括一罩设在汽车轮胎上的壳体,在壳体外侧中部设有一挡板,在挡板内侧表面沿其圆周均匀设有若干根固定栓,固定栓穿过壳体与设置在壳体内的固定板相连,在固定板外侧表面沿其圆周分别设有若干根与固定板垂直设置的套管,在每根套管内均设有第一导气管,每根第一导气管外端均设有一气囊,每根第一导气管的另一端均竖直穿过固定板,连通且交汇于固定板中央。它结构简单,便于携带,有效防止太阳光直接照射在轮胎上,延长轮胎的使用寿命,还能够有效防止狗在车轮上撒尿,避免了车轮被狗尿腐蚀后加速轮胎老化以及轮毂生锈等现象的发生,大大提高了车辆的安全性,解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种车轮挡板
技术介绍
:随着车辆保有量的持续增多,地下停车位已不能满足车辆停泊的要求,车主更多的将车停泊在室外露天环境下。但是,长时间停泊在露天环境下,不仅太阳光的照射会加促轮胎的老化,而且还会面临轮胎及轮毂被小狗尿液浸润的危险,进一步加促了轮毂生锈以及轮胎的老化,给行车安全埋下了安全隐患。
技术实现思路
:本技术提供了一种车轮挡板,它结构简单,使用方便,便于携带,有效防止太阳光直接照射在轮胎上,延长轮胎的使用寿命,还能够有效防止狗在车轮上撒尿,避免了车轮被狗尿腐蚀后加速轮胎老化以及轮毂生锈等现象的发生,大大提高了车辆的安全性,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种车轮挡板,包括一罩设在汽车轮胎上的壳体,在壳体外侧中部设有一挡板,在挡板内侧表面沿其圆周均匀设有若干根固定栓,固定栓穿过壳体与设置在壳体内的固定板相连,在固定板外侧表面沿其圆周分别设有若干根与固定板垂直设置的套管,在每根套管内均设有第一导气管,每根第一导气管外端均设有一气囊,每根第一导气管的另一端均竖直穿过固定板,连通且交汇于固定板中央,一第二导气管的一端分别水平穿过挡板、壳体与固定板内的第一导气管交汇处相连通设置,在第二导气管的另一端设有进气嘴。所述壳体底部为镂空设置。本技术采用上述方案,结构简单,使用方便,便于携带,有效防止太阳光直接照射在轮胎上,延长轮胎的使用寿命,还能够有效防止狗在车轮上撒尿,避免了车轮被狗尿腐蚀后加速轮胎老化以及轮毂生锈等现象的发生,大大提高了车辆的安全性。附图说明:图1为本技术的剖视结构示意图。图2为图1的右视结构示意图。图中,1、壳体;2、挡板;3、固定栓;4、固定板;5、套管;6、第一导气管;7、气囊;8、第二导气管;9、进气嘴。具体实施方式:为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。如图1-2所示,一种车轮挡板,包括一罩设在汽车轮胎上的壳体1,在壳体1外侧中部设有一挡板2,在挡板2内侧中部设有一固定栓3,固定栓3穿过壳体1与设置在壳体1内的固定板4相连,在固定板4外侧表面沿其圆周分别设有若干根与固定板4垂直设置的套管5,在每根套管5内均设有第一导气管6,每根第一导气管6外端均设有一气囊7,每根第一导气管6的另一端均竖直穿过固定板4,连通且交汇于固定板4中央,一第二导气管8的一端分别水平穿过挡板2、固定栓3与固定板4内的第一导气管6交汇处相连通设置,在第二导气管8的另一端设有进气嘴9。所述壳体1底部为镂空设置。人们在驻车后,可以将本技术从车辆的后备箱中取出,分别安装在车辆的四个车轮外侧,在安装时,将壳体1底部的平底抵至地面,再通过旋转挡板2,挡板2通过固定栓3带动固定板4转动,使设置在固定板4上的套管5卡接在轮毂之间的空档中,最后,通过使用打气筒向进气嘴9打气,气分别经第二导气管8与若干根第一导气管6向注入气囊7中,充气后的气囊7横档在轮毂内侧,从而将壳体1固定在轮胎上,便于携带,有效防止太阳光直接照射在轮胎上,延长轮胎的使用寿命,还能够有效防止狗在车轮上撒尿,避免了车轮被狗尿腐蚀后加速轮胎老化以及轮毂生锈等现象的发生,大大提高了车辆的安全性,解决了现有技术中存在的问题。上述具体实施方式不能作为对本技术保护范围的限制,对于本
的技术人员来说,对本技术实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本技术的保护范围内。本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车轮挡板,其特征在于:包括一罩设在汽车轮胎上的壳体,在壳体外侧中部设有一挡板,在挡板内侧中部设有一固定栓,固定栓穿过壳体与设置在壳体内的固定板固定相连,在固定板外侧表面沿其圆周分别设有若干根与固定板垂直设置的套管,在每根套管内均设有第一导气管,每根第一导气管外端均设有一气囊,每根第一导气管的另一端均竖直穿过固定板,连通且交汇于固定板中央,一第二导气管的一端分别水平穿过挡板、固定栓与固定板内的第一导气管交汇处相连通设置,在第二导气管的另一端设有进气嘴。

【技术特征摘要】
1.一种车轮挡板,其特征在于:包括一罩设在汽车轮胎上的壳体,在壳体
外侧中部设有一挡板,在挡板内侧中部设有一固定栓,固定栓穿过壳体与设置
在壳体内的固定板固定相连,在固定板外侧表面沿其圆周分别设有若干根与固
定板垂直设置的套管,在每根套管内均设有第一导气管,每根第一导气管外端
均...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱川
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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