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一种车把挡板制造技术

技术编号:12602788 阅读:91 留言:0更新日期:2015-12-25 19:54
本实用新型专利技术涉及一种车把挡板。现有技术无法为人们的双手遮风挡雨,不方便人们更加舒适的骑车。本实用新型专利技术包括第一挡板、第二挡板、连接杆、第一锁扣、第二锁扣,所述第一挡板和第二挡板结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板和第二挡板通过连接杆固定连接,所述连接杆上设有第一锁扣和第二锁扣,通过第一锁扣和第二锁扣同自行车横杆固定连接。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单,能够为人们的双手遮风挡雨,让人们骑车出行更加舒适。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于日常用品领域,具体涉及一种车把挡板
技术介绍
自行车、电瓶车是常见的交通工具,由于绿色出行观念的深入人心,很多人选择自行车或电瓶车作为自己外出的选择;此外,骑自行车还能达到健身的目的,有利于人们的身体健康。但是,现有的自行车和电瓶车把手处较为简单,无法为人们遮风挡雨,天气较冷或者下雨时骑自行车外出容易冻手,不利于人们骑车外出。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供了一种车把挡板。本技术包括第一挡板、第二挡板、连接杆、第一锁扣、第二锁扣,所述第一挡板和第二挡板结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板和第二挡板通过连接杆固定连接,所述连接杆上设有第一锁扣和第二锁扣,通过第一锁扣和第二锁扣同自行车横杆固定连接。本技术的有益效果是:结构简单,能够为人们的双手遮风挡雨,让人们骑车出行更加舒适。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示,一种车把挡板,包括第一挡板1、第二挡板2、连接杆3、第一锁扣4、第二锁扣5,所述第一挡板I和第二挡板2结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板I和第二挡板2通过连接杆3固定连接,所述连接杆3上设有第一锁扣4和第二锁扣5,通过第一锁扣4和第二锁扣5同自行车横杆固定连接。使用时,通过第一锁扣和第二锁扣将本技术同自行车把手间的横杆固定连接,本技术的第一挡板和第二挡板分别遮住自行车两边的把手,使用者的双手置于本技术和自行车把手之间,通过本技术可遮风挡雨。【主权项】1.一种车把挡板,其特征在于:包括第一挡板、第二挡板、连接杆、第一锁扣、第二锁扣,所述第一挡板和第二挡板结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板和第二挡板通过连接杆固定连接,所述连接杆上设有第一锁扣和第二锁扣,通过第一锁扣和第二锁扣同自行车横杆固定连接。【专利摘要】本技术涉及一种车把挡板。现有技术无法为人们的双手遮风挡雨,不方便人们更加舒适的骑车。本技术包括第一挡板、第二挡板、连接杆、第一锁扣、第二锁扣,所述第一挡板和第二挡板结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板和第二挡板通过连接杆固定连接,所述连接杆上设有第一锁扣和第二锁扣,通过第一锁扣和第二锁扣同自行车横杆固定连接。本技术的有益效果是结构简单,能够为人们的双手遮风挡雨,让人们骑车出行更加舒适。【IPC分类】B62J17/00【公开号】CN204895687【申请号】CN201520680240【专利技术人】陈小斌, 何田田, 沈钰 【申请人】何田田【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车把挡板,其特征在于:包括第一挡板、第二挡板、连接杆、第一锁扣、第二锁扣,所述第一挡板和第二挡板结构相同,均为半球形遮挡板,所述第一挡板和第二挡板通过连接杆固定连接,所述连接杆上设有第一锁扣和第二锁扣,通过第一锁扣和第二锁扣同自行车横杆固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小斌何田田沈钰
申请(专利权)人:何田田
类型:新型
国别省市:浙江;33

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