本发明专利技术的目的是提供一种汽车踏板补焊工作台，通过在边板内侧设置安装轨道来设置网格操作板进行补焊操作，焊渣可直接落入网格操作板下方的焊渣收集罩内，焊渣最后通过出料管和出料开口阀出料，边板顶部为网格板，网格板外侧连接有吸风罩对网格操作板上的灰尘进行回收，网格操作板通过调节电机调节高度；本发明专利技术结构简单易操作，可以高效的收集焊渣和焊接产生的灰尘，并且网格操作板高度可调，适用于生产中。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车脚踏板焊接领域，具体涉及一种汽车踏板补焊工作台。
技术介绍
汽车踏板在焊接时，夹具点焊后由于有的焊缝在夹具上不好操作，或其它原因，需打开夹具，在另一工作台上进行补焊。汽车踏板在补焊的过程中会产生很多焊渣，焊渣不好处理，并且焊接采用二氧化碳焊接，二氧化碳容易吹气灰尘，使得操作污染大，并且操作台高度不一，不同身高的人不易操作。因此解决汽车踏板补焊的时焊渣清理和灰尘处理的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种汽车踏板补焊工作台，通过在边板内侧设置安装轨道来设置网格操作板进行补焊操作，焊渣可直接落入网格操作板下方的焊渣收集罩内，焊渣最后通过出料管和出料开口阀出料，边板顶部为网格板，网格板外侧连接有吸风罩对网格操作板上的灰尘进行回收，网格操作板通过调节电机调节高度，解决了
技术介绍
中出现的问题。本专利技术的目的是提供一种汽车踏板补焊工作台，包括有底板，所述底板上设置有安装板，底板上位于安装板左右两侧设置有边板;所述边板内侧设置有安装轨道，安装轨道的高度矮于边板的高度;所述两个安装轨道上设置有网格操作板用于补焊操作，所述网格操作板两端底部连接调节电机用于调节网格操作板的高度，所述调节电机设置在安装板上;所述底板上位于安装板后侧设置有高度与边板高度相同的后板;所述底板上位于安装板前侧设置有高度高于网格操作板的高度的前板。进一步改进在于:所述网格操作板下方设置有焊渣收集罩，焊渣收集罩下方连接有出料管，出料管依次穿过安装板和底板连接有出料开口阀。进一步改进在于:所述边板顶部为网格板，所述网格操作板的高度不低于网格板的底端高度;所述网格板外侧连接有吸风罩，吸风罩外侧连接有吸风管。进一步改进在于:所述底板底部四角设置有万向轮进行移动调整位置。本专利技术的有益效果:本专利技术通过在边板内侧设置安装轨道来设置网格操作板进行补焊操作，焊渣可直接落入网格操作板下方的焊渣收集罩内，焊渣最后通过出料管和出料开口阀出料，边板顶部为网格板，网格板外侧连接有吸风罩对网格操作板上的灰尘进行回收，网格操作板通过调节电机调节高度;本专利技术结构简单易操作，可以高效的收集焊渣和焊接产生的灰尘，并且网格操作板高度可调，适用于生产中。【附图说明】图1是本专利技术的正面透视图。图2是本专利技术的侧视图。其中:1-底板，2-安装板，3-边板，4-安装轨道，5-网格操作板，6-调节电机，7-后板，8-前板，9-焊渣收集罩，10-出料管，11-出料开口阀，12-网格板，13-吸风罩，14-吸风管，15-万向轮。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1和2所示，本实施例提供一种汽车踏板补焊工作台，包括有底板1，所述底板1上设置有安装板2，底板1上位于安装板2左右两侧设置有边板3;所述边板3内侧设置有安装轨道4，安装轨道4的高度矮于边板3的高度;所述两个安装道4上设置有网格操作板5用于补焊操作，所述网格操作板5两端底部连接调节电机6用于调节网格操作板5的高度，所述调节电机6设置在安装板2上;所述底板1上位于安装板2后侧设置有高度与边板3高度相同的后板7;所述底板1上位于安装板2前侧设置有高度高于网格操作板5的高度的前板8。所述网格操作板5下方设置有焊渣收集罩9，焊渣收集罩9下方连接有出料管10，出料管10依次穿过安装板2和底板1连接有出料开口阀11。所述边板3顶部为网格板12，所述网格操作板5的高度不低于网格板12的底端高度;所述网格板12外侧连接有吸风罩13，吸风罩13外侧连接有吸风管14。所述底板1底部四角设置有万向轮15进行移动调整位置。通过在边板3内侧设置安装轨道4来设置网格操作板5进行补焊操作，焊渣可直接落入网格操作板5下方的焊渣收集罩9内，焊渣最后通过出料管10和出料开口阀11出料，边板3顶部为网格板12，网格板12外侧连接有吸风罩13对网格操作板5上的灰尘进行回收，网格操作板5通过调节电机6调节高度;本实施例结构简单易操作，可以高效的收集焊渣和焊接产生的灰尘，并且网格操作板高度可调，适用于生产中。【主权项】1.一种汽车踏板补焊工作台，包括有底板(1)，其特征在于:所述底板(1)上设置有安装板(2)，底板(1)上位于安装板(2)左右两侧设置有边板(3);所述边板(3)内侧设置有安装轨道(4)，安装轨道(4)的高度矮于边板(3)的高度;所述两个安装轨道(4)上设置有网格操作板(5)用于补焊操作，所述网格操作板(5)两端底部连接调节电机(6)用于调节网格操作板(5)的高度，所述调节电机(6)设置在安装板(2)上;所述底板(1)上位于安装板(2)后侧设置有高度与边板(3)高度相同的后板(7);所述底板(1)上位于安装板(2)前侧设置有高度高于网格操作板(5)的高度的前板(8)。2.如权利要求1所述汽车踏板补焊工作台，其特征在于:所述网格操作板(5)下方设置有焊渣收集罩(9)，焊渣收集罩(9)下方连接有出料管(10)，出料管(10)依次穿过安装板(2)和底板(1)连接有出料开口阀(11)。3.如权利要求1所述汽车踏板补焊工作台，其特征在于:所述边板(3)顶部为网格板(12)，所述网格操作板(5)的高度不低于网格板(12)的底端高度;所述网格板(12)外侧连接有吸风罩(13)，吸风罩(13)外侧连接有吸风管(14)。4.如权利要求1所述汽车踏板补焊工作台，其特征在于:所述底板(1)底部四角设置有万向轮(15)进行移动调整位置。【专利摘要】本专利技术的目的是提供一种汽车踏板补焊工作台，通过在边板内侧设置安装轨道来设置网格操作板进行补焊操作，焊渣可直接落入网格操作板下方的焊渣收集罩内，焊渣最后通过出料管和出料开口阀出料，边板顶部为网格板，网格板外侧连接有吸风罩对网格操作板上的灰尘进行回收，网格操作板通过调节电机调节高度；本专利技术结构简单易操作，可以高效的收集焊渣和焊接产生的灰尘，并且网格操作板高度可调，适用于生产中。【IPC分类】B23K37/00【公开号】CN105436755【申请号】CN201510928279【专利技术人】陈昊, 张启生, 董志方, 郭治华, 韩友海, 郭达, 高强, 刁先军 【申请人】芜湖普威技研有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年12月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车踏板补焊工作台，包括有底板（1），其特征在于：所述底板（1）上设置有安装板（2），底板（1）上位于安装板（2）左右两侧设置有边板（3）；所述边板（3）内侧设置有安装轨道（4），安装轨道（4）的高度矮于边板（3）的高度；所述两个安装轨道（4）上设置有网格操作板（5）用于补焊操作，所述网格操作板（5）两端底部连接调节电机（6）用于调节网格操作板（5）的高度，所述调节电机（6）设置在安装板（2）上；所述底板（1）上位于安装板（2）后侧设置有高度与边板（3）高度相同的后板（7）；所述底板（1）上位于安装板（2）前侧设置有高度高于网格操作板（5）的高度的前板（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昊，张启生，董志方，郭治华，韩友海，郭达，高强，刁先军，
申请(专利权)人：芜湖普威技研有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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