车辆转向盘和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆转向盘和具有其的车辆，所述车辆转向盘包括：轮缘；设置在所述轮缘表面一整圈的触摸屏，所述触摸屏用以接收触摸信号；用以显示触摸按键的显示屏；控制器，所述控制器分别与所述触摸屏和所述显示屏相连，所述控制器根据所述触摸信号识别驾驶员手部所处的触摸位置，并根据所述触摸位置确定显示位置以控制所述显示屏在所述显示位置显示所述触摸按键，从而，显示位置随着手部的移动而相应的移动，保证触控按键总是出现在手部所在位置附近，改善驾驶过程中手部离开方向盘的情况，提升车辆安全性和智能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆转向盘以及一种具有其的车辆。
技术介绍
相关技术公开了一种触摸操控式方向盘，在握持部设有触控面板以及开启触控面板的按钮开关，以对显示屏的各类信息参数进行操作控制，并且触控面板和按钮开关固定设置在方向盘的某一个位置。但是，其存在的缺点是，人驾驶车辆过程中手不是固定于一个部位，且不同人不同驾驶习惯手放置点也不一样，触控面板固定于一处，在驾驶过程中会出现手离开方向盘的时刻，从而增加了驾驶过程中的不安全因素。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于车辆方向盘，该车辆方向盘能够改善驾驶过程中手部离开方向盘的情况，提升驾驶安全性。本技术的另一个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的，本技术一方面提出了一种车辆转向盘，包括：轮缘；设置在所述轮缘表面一整圈的触摸屏，所述触摸屏用以接收触摸信号；用以显示触摸按键的显示屏；控制器，所述控制器分别与所述触摸屏和所述显示屏相连，所述控制器根据所述触摸信号识别驾驶员手部所处的触摸位置，并根据所述触摸位置确定显示位置以控制所述显示屏在所述显示位置显示所述触摸按键。根据本技术提出的车辆转向盘，在轮缘表面设置一整圈的触摸屏，并通过触摸屏接收触摸信号，控制器根据触摸信号识别驾驶员手部所处的触摸位置，并根据触摸位置确定显示位置以控制显示屏在显示位置显示触摸按键，从而，显示位置随着手部的移动而相应的移动，保证触控按键总是出现在手部所在位置附近，改善驾驶过程中手部离开方向盘的情况，提升车辆安全性和智能性。具体地，所述触摸屏与所述显示屏可集成为一体，且所述触摸屏的表面面向车辆的驾驶员。具体地，所述触摸屏通过安装支架进行装配，所述安装支架采用倒扣安装形式与所述轮缘的发泡体装配成一体。具体地，所述触摸位置包括左手触摸位置和右手触摸位置，其中，以所述转向盘中心作为圆心且以所述左手触摸位置作为起始位置并顺时针旋转预设角度以确定所述左手触摸位置对应的左手显示位置，并且以所述转向盘中心作为圆心且以所述右手触摸位置作为起始位置并逆时针旋转预设角度以确定所述右手触摸位置对应的右手显示位置。其中，所述左手显示位置可显示喇叭触摸按键，所述右手显示位置可显示多媒体触摸按键。具体地，所述控制器通过排线与所述触摸屏和所述显示屏相连。具体地，所述触摸屏为电容式触摸屏。为达到上述目的，本技术另一方面提出了一种车辆，包括所述的车辆转向盘。根据本技术提出的车辆，通过上述车辆转向盘，显示位置可随着手部的移动而相应的移动，从而保证触控按键总是出现在手部所在位置附近，改善驾驶过程中手部离开方向盘的情况，提升车辆安全性和智能性。进一步地，所述的车辆还包括：喇叭系统，所述喇叭系统与所述车辆转向盘中的控制器进行CAN通信，所述喇叭系统在所述车辆转向盘接收到驾驶员的喇叭触发指令时发出鸣叫。进一步地，所述的车辆还包括：多媒体系统，所述多媒体系统与所述车辆转向盘中的控制器进行CAN通信，所述多媒体系统在所述车辆转向盘接收到驾驶员的多媒体控制指令时执行所述多媒体控制指令。附图说明图1是根据本技术实施例的车辆转向盘的示意图；图2是根据本技术实施例的车辆转向盘的方框示意图；图3是根据本技术一个实施例的驾驶员手部位置的示意图；图4是根据本技术另一个实施例的驾驶员手部位置的示意图；图5是根据本技术一个实施例的确定显示位置的原理示意图；图6是根据本技术一个具体实施例的车辆转向盘的控制方法的流程图；图7是根据本技术一个实施例的触摸屏的安装结构示意图；图8是根据本技术另一个实施例的触摸屏的安装结构示意图；以及图9是根据本技术实施例的车辆的方框示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图来描述本技术实施例的车辆转向盘以及具有其的车辆。图1是根据本技术实施例的车辆转向盘的示意图。如图1和图2所示，车辆转向盘100包括轮缘10、触摸屏20、显示屏40和控制器30。车辆转向盘100还包括中心毂以及其他未在上面列出的部件，应当理解的是，车辆转向盘100的具体结构、工作原理以及装配方式等均已为现有技术，且为本领域普通技术人员所熟知，这里出于简洁的目的，不再一一详细赘述。如图1所示，触摸屏20可设置在轮缘10表面一整圈，触摸屏20用以接收触摸信号；显示屏40用以显示触摸按键。具体地，触摸屏20与显示屏40可集成为一体以构成触摸显示屏，且触摸屏20的表面可面向车辆的驾驶员，显示屏40的显示面也面向车辆的驾驶员。在本技术的一些实施例中，触摸显示屏中的触摸屏20用于检测手部的触摸并将检测到的触摸转换为触摸信号，例如当驾驶员的手部握住转向盘的轮缘10时，驾驶员的手部与触摸屏20之间具有触摸接触面，触摸屏20可检测到触摸接触面并将检测到的触摸接触面转换为第一触摸信号。并且，触摸显示屏中的显示屏40可显示一个或多个触摸按键，触摸按键可由驾驶员触发，例如，触摸按键可包括喇叭按键，当驾驶员需要控制车辆的喇叭系统鸣叫时，驾驶员的手指可触摸显示屏40上显示喇叭按键，触摸屏20可检测到手指的触摸并将检测到的触摸转换为第二触摸信号，以使控制器30根据第二触摸信号控制喇叭系统鸣叫。控制器30分别与触摸屏20和显示屏40相连，其中，控制器30与触摸屏20、控制器30与显示屏40之间的连接可以为有线连接，也可以为无线连接。例如，控制器30可通过排线与触摸屏20和显示屏40相连以实现有线连接，又如，控制器30可通过蓝牙、Wi-Fi或红外等与触摸屏20和显示屏40相连以实现无线连接。控制器30可独立设置或者与其他部件集成设置，例如控制器30可为独立设置的ECU，ECU专用于车辆转向盘100；控制器30也可与触摸屏20集成设置。控制器30可为与车辆的其他系统共用的控制器。控制器30根据触摸信号识别驾驶员手部在所处的触摸位置，并根据触摸位置确定显示位置以控制显示屏40在显示位置显示触摸按键。也就是说，如图3和图4所示，在不同的驾驶过程中和不同的驾驶习惯下驾驶员的手部将放置在轮缘10的不同部位，控制器30可接收触摸屏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆转向盘，其特征在于，包括：轮缘；设置在所述轮缘表面一整圈的触摸屏，所述触摸屏用以接收触摸信号；用以显示触摸按键的显示屏；以及控制器，所述控制器分别与所述触摸屏和所述显示屏相连，所述控制器根据所述触摸信号识别驾驶员手部所处的触摸位置，并根据所述触摸位置确定显示位置以控制所述显示屏在所述显示位置显示所述触摸按键。

【技术特征摘要】
1.一种车辆转向盘，其特征在于，包括：
轮缘；
设置在所述轮缘表面一整圈的触摸屏，所述触摸屏用以接收触摸信号；
用以显示触摸按键的显示屏；以及
控制器，所述控制器分别与所述触摸屏和所述显示屏相连，所述控制器根据所述触摸
信号识别驾驶员手部所处的触摸位置，并根据所述触摸位置确定显示位置以控制所述显示
屏在所述显示位置显示所述触摸按键。
2.根据权利要求1所述的车辆转向盘，其特征在于，所述触摸屏与所述显示屏可集成
为一体，且所述触摸屏的表面面向车辆的驾驶员。
3.根据权利要求2所述的车辆转向盘，其特征在于，所述触摸屏通过安装支架进行装
配，所述安装支架采用倒扣安装形式与所述轮缘的发泡体装配成一体。
4.根据权利要求1所述的车辆转向盘，其特征在于，所述触摸位置包括左手触摸位置
和右手触摸位置，其中，以所述转向盘中心作为圆心且以所述左手触摸位置作为起始位置
并顺时针旋转预设角度以确定所述左手触摸位置对应的左手显示位置，并且以所述转向盘
中心作为圆心且以所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖晶晶，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44