一种汽车车架专用吊具制造技术

技术编号:1307287 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车车架专用吊具,包括吊环总成(1)、钢丝绳(2)、连接机构总成(3)及吊钩(4),其特征在于:所述的吊钩(4)的下端有一水平的凹槽(5),吊钩(4)活动连接在连接机构总成(3)的转动轴上。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本新型涉及一种吊具,特别涉及一种汽车车架的专用吊具。
技术介绍
对于车架总成来说,从单片梁到车架总成总装需经常使用吊具吊装到各工位,目前,车架总成采用钢丝绳直接吊运的方式,该方式不但生产效率低下,而且非常危险,严重影响了车间的正常生产。
技术实现思路
本技术为弥补现有技术的不足,提供了一种危险性小、效率高的一种汽车车架专用吊具。本技术是通过以下技术措施实现的本技术公开了一种汽车车架专用吊具,包括吊环总成、钢丝绳、连接机构总成及吊钩,所述的吊钩的下端有一水平的凹槽,吊钩活动连接在连接机构总成的转动轴上。本技术的专用吊具,所述的连接机构总成是由焊接成X型的板和两个螺栓组成。本技术根据车架纵梁U型结构,使吊钩下端的凹槽与车架纵梁相配合。吊装时,通过转动吊钩,调整好方向,将车架纵梁放入凹槽内,避免了纵梁滑动,使吊装操作无危险性。本技术的有益效果是,具有结构简单、操作灵活、移动方便、省事省力的优点。附图说明以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的主视结构示意图。图2为图1的A向视图。图中,1吊环总成,2钢丝绳,3连接机构总成,4吊钩,5凹槽,6纵梁具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。该实施例是由吊环总成(1)、钢丝绳(2)、连接机构总成(3)及吊钩(4)组成,所述的吊钩(4)的下端侧面有一开口,开口内侧有一水平的凹槽(5),凹槽与车架纵梁相配合。吊钩(4)的上端有一通孔,通过通孔活动连接在连接机构总成(3)的转动轴上。所述的连接机构总成(3)是由焊接成X型的板和两个螺栓组成。所述的吊环总成(1)是由钢筋管、两块连接板和螺栓组成。本实施例共有四套专用吊具。使用时,把吊环总成(1)挂在输送链或行车吊构上,当吊运单片梁时,用两个吊钩卡紧单片纵梁(6),吊运到所需工位。当吊运车架总成时,用两个吊钩(4)卡紧左纵梁,再用另外两个吊钩(4)卡紧右纵梁,吊运到所需工位。权利要求1.一种汽车车架专用吊具,包括吊环总成(1)、钢丝绳(2)、连接机构总成(3)及吊钩(4),其特征在于所述的吊钩(4)的下端有一水平的凹槽(5),吊钩(4)活动连接在连接机构总成(3)的转动轴上。2.根据权利要求1所述的专用吊具,其特征在于所述的连接机构总成(3)是由焊接成X型的板和两个螺栓组成。专利摘要本新型涉及一种吊具,特别涉及一种汽车车架的专用吊具。本技术公开了一种汽车车架专用吊具,包括吊环总成、钢丝绳、连接机构总成及吊钩,所述的吊钩的下端有一水平的凹槽,吊钩活动连接在连接机构总成的转动轴上。本技术具有结构简单、操作灵活、移动方便、省事省力的优点。文档编号B66C1/12GK2633849SQ0326868公开日2004年8月18日 申请日期2003年7月7日 优先权日2003年7月7日专利技术者朱巧莲, 陈永江 申请人:中国重型汽车集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱巧莲陈永江
申请(专利权)人:中国重型汽车集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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