一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，包括油缸、润滑油、弹簧、活塞、压力阀、活塞杆和托盘，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，所述弹簧有多组，一组安装在油缸底部，并连接活塞，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；还有2组弹簧安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；电子设备安装在本发明专利技术的安装装置上，通过弹簧减震装置和液压减震装置的双重减震，可以缓解汽车震动对电子设备的冲击，从而保护电子设备。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置
本专利技术涉及一种电子设备安装装置，尤其涉及一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置。
技术介绍
电子设备安装装置是用来安装电子设备的座架，是电子设备和载体之间的安装媒介，通过安装架电子设备可以便利地在载体平台上进行安装和拆卸。汽车行驶过程中，不可避免地产生震动，这对精密电子设备是一种巨大的威胁，当前汽车精密电子设备安装装置比较缺乏，产品不多，为此，申请人设计一些列为精密电子设备减震的安装装置，供市场选择。
技术实现思路
本专利技术为克服汽车震动对精密电子设备的威胁，提供一种价廉物美，经久耐用的汽车精密电子设备安装装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是，一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，其特征在于，包括油缸、润滑油、活塞、压力阀、活塞杆、托盘和弹簧，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；所述弹簧有3组，其中一组安装在油缸内底部并连接活塞，另外2组安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；所述液压减震装置受到向下的震动时，由于下方压力变大，压力阀向上打开，油缸下方润滑油穿过活塞中的小孔流到上部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用，所述液压减震装置受到向上的震动时，由于上方压力变大，压力阀向下打开，油缸上方润滑油穿过活塞中的多个小孔流到下部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用；同时，由于油缸内底部安装有弹簧并连接活塞，油缸外也安装有弹簧并连接托盘，汽车震动时，弹簧也会起到减震作用，从而达到保护精密电子设备的目的。 本专利技术相比现有具有如下有益效果: 电子设备安装在本专利技术的安装装置上，通过弹簧减震和液压减震的双重减震，可以缓解汽车震动对电子设备的冲击，从而保护电子设备。本专利技术的安装装置结构简单，减震效果明显，适合作为高精密电子仪器设备的安装装置。【附图说明】 图1是本专利技术一种车载精密电子设备安装装置示意图，图中1是弹簧，2是活塞，3是活塞孔，4是活塞杆，5是托盘，6是油缸。【具体实施方式】 本专利技术可以参照以下实施例予以实现。参阅图1，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是，一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，其特征在于，包括油缸、润滑油、活塞、压力阀、活塞杆、托盘和弹簧，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；所述弹簧有3组，其中一组安装在油缸内底部并连接活塞，另外2组安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；所述液压减震装置受到向下的震动时，由于下方压力变大，压力阀向上打开，油缸下方润滑油穿过活塞中的小孔流到上部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用，所述液压减震装置受到向上的震动时，由于上方压力变大，压力阀向下打开，油缸上方润滑油穿过活塞中的多个小孔流到下部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用；同时，由于油缸内底部安装有弹簧并连接活塞，油缸外也安装有弹簧并连接托盘，汽车震动时，弹簧也会起到减震作用，从而达到保护精密电子设备的目的。待安装精密电子设备通过托盘上的螺孔固定在托盘上。本实施例活塞中安置了 2个活塞孔，汽车上下震动时，油缸固定在汽车上，这样，固定在油缸底部的弹簧和固定在油缸外侧的弹簧能起到减震作用，如果单纯是弹簧减震，弹簧会反复颤动，这种震动会引起活塞的上下震动，此时减震液会通过活塞孔反复上下流动，减震液流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用。电子设备安装在本专利技术安装装置的托盘上，通过弹簧减震装置和液压减震装置的双重减震，可以缓解汽车震动对电子设备的冲击，从而保护电子设备。本专利技术的安装装置结构简单，减震效果明显，适合作为高精密电子仪器设备的安装装置。以上所述的【具体实施方式】，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的【具体实施方式】而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，其特征在于，包括油缸、润滑油、活塞、压力阀、活塞杆、托盘和弹簧，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；所述弹簧有3组，其中一组安装在油缸内底部并连接活塞，另外2组安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；所述液压减震装置受到向下的震动时，由于下方压力变大，压力阀向上打开，油缸下方润滑油穿过活塞中的小孔流到上部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用，所述液压减震装置受到向上的震动时，由于上方压力变大，压力阀向下打开，油缸上方润滑油穿过活塞中的多个小孔流到下部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用；同时，由于油缸内底部安装有弹簧并连接活塞，油缸外也安装有弹簧并连接托盘，汽车震动时，弹簧也会起到减震作用，从而达到保护精密电子设备的目的。【专利摘要】一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，包括油缸、润滑油、弹簧、活塞、压力阀、活塞杆和托盘，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，所述弹簧有多组，一组安装在油缸底部，并连接活塞，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；还有2组弹簧安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；电子设备安装在本专利技术的安装装置上，通过弹簧减震装置和液压减震装置的双重减震，可以缓解汽车震动对电子设备的冲击，从而保护电子设备。【IPC分类】F16F13/00, F16F15/023, F16F15/067【公开号】CN105422727【申请号】CN201610000912【专利技术人】胡清桂 【申请人】胡清桂【公开日】2016年3月23日【申请日】2016年1月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种减震液和多组减震弹簧组合的车载精密电子设备安装装置，其特征在于，包括油缸、润滑油、活塞、压力阀、活塞杆、托盘和弹簧，润滑油位于油缸中，所述活塞位于油缸中部，活塞将油缸分为上下两个部分，活塞中有多个小孔，每个小孔中均安装有压力阀，活塞连接活塞杆，活塞杆连接托盘；所述弹簧有3组，其中一组安装在油缸内底部并连接活塞，另外2组安装在油缸外部并连接油缸和托盘，托盘上有多个用以固定待安装精密电子设备的螺孔；所述液压减震装置受到向下的震动时，由于下方压力变大，压力阀向上打开，油缸下方润滑油穿过活塞中的小孔流到上部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用，所述液压减震装置受到向上的震动时，由于上方压力变大，压力阀向下打开，油缸上方润滑油穿过活塞中的多个小孔流到下部，润滑油流过活塞中的小孔引起的阻尼力起到减震作用；同时，由于油缸内底部安装有弹簧并连接活塞，油缸外也安装有弹簧并连接托盘，汽车震动时，弹簧也会起到减震作用，从而达到保护精密电子设备的目的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡清桂，
申请(专利权)人：胡清桂，
类型：发明
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。