一种汽车减震垫加工模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车减震垫加工模具，包括导轮、底座、水平仪、固定爪、LED灯、散热控制器、散热扇、减震垫支架模具、液压杆、加热器、温度计和压力传感器，所述的底座侧壁设有导轮，底座上设有水平仪，底座两侧设有连接件，连接件上设有伸缩杆，伸缩杆底端设有固定爪，本发明专利技术导轮方便装置移动，省时省力，水平仪保证底座的水平方便安置，避免冲压时因为不水平影响减震垫的质量，还具有智能散热的目的，通过固定爪和伸缩杆调节辅助固定避免因冲击力量过大而滑动，影响冲压效果，LED灯在夜晚或光线较暗时提供照明，方便工人工作和维修。

Automobile shock pad processing mould

The invention discloses an automobile cushion processing mould comprises a guide wheel, a base, a level meter, a fixed jaw and a LED lamp, heat controller, cooling fans, damping pad bracket mold, hydraulic rod, heater, thermometer and pressure sensor, the side wall of the base is provided with a guide wheel, the base level, the two sides of the base is provided with a connecting piece connecting piece is provided with a telescopic rod, the bottom end of the telescoping rod is provided with a fixing claw, the guide wheel device convenient mobile, time-saving, convenient base level assurance level placement, to avoid pressing because the quality is not the level of impact damping cushion, also has intelligent heat dissipation, through a fixed claw and a telescopic rod adjust the auxiliary fixed to avoid the impact force is too large and sliding, the effects of stamping effect, LED lights at night or in the dark when the light, convenient operation and maintenance workers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车模具，具体是一种汽车减震垫加工模具。
技术介绍
汽车减震垫是新一代汽车上安装的减震设施，能够有效减少车辆碰撞、颠簸等造成的撞击，不仅能够增加人们驾车时的舒适感，而且还能在遇到交通事故时提供的一定的保护，汽车减震垫一般采用橡胶结构，在生产过程中需要使用专业的模具对其进行加工，现有的加工模具大多功能单一，智能化程度低，加工出的减震垫质量良莠不济，因此本专利技术提供一种结构简单，使用方便，利于推广的汽车减震垫加工模具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车减震垫加工模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车减震垫加工模具，包括导轮、底座、水平仪、固定爪、LED灯、散热控制器、散热扇、减震垫支架模具、液压杆、加热器、温度计和压力传感器，所述的底座侧壁设有导轮，底座上设有水平仪，底座两侧设有连接件，连接件上设有伸缩杆，伸缩杆底端设有固定爪，底座上设有LED灯，底座上表面中央位置设有减震垫支架模具，减震垫支架模具内设有加热器，减震垫支架模具外侧侧壁设有温度计，压盖一侧与减震垫支架模具铰链，压盖另一侧设有拉环，减震垫支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车减震垫加工模具，包括导轮、底座、水平仪、固定爪、LED灯、散热控制器、散热扇、减震垫支架模具、液压杆、加热器、温度计和压力传感器，其特征在于，所述的底座侧壁设有导轮，底座上设有水平仪，底座两侧设有连接件，连接件上设有伸缩杆，伸缩杆底端设有固定爪，底座上设有LED灯，底座上表面中央位置设有减震垫支架模具，减震垫支架模具内设有加热器，减震垫支架模具外侧侧壁设有温度计，压盖一侧与减震垫支架模具铰链，压盖另一侧设有拉环，减震垫支架模具一侧设有设有散热控制器，所述散热控制器上还连接有散热扇，减震垫支架模具两侧设有液压杆，液压杆顶端设有压板，减震垫支架模具下方设有压力传感器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震垫加工模具，包括导轮、底座、水平仪、固定爪、LED灯、散热控制器、散热扇、减震垫支架模具、液压杆、加热器、温度计和压力传感器，其特征在于，所述的底座侧壁设有导轮，底座上设有水平仪，底座两侧设有连接件，连接件上设有伸缩杆，伸缩杆底端设有固定爪，底座上设有LED灯，底座上表面中央位置设有减震垫支架模具，减震垫支架模具内设有加热器，减震垫支架模具外侧侧壁设有温度计，压盖一侧与减震垫支架模具铰链，压盖另一侧设有拉环，减震垫支架模具一侧设有设有散热控制器，所述散热控制器上还连接有散热扇，减震垫支架模具两侧设有液压杆，液压杆顶端设有压板，减震垫支架模具下方设有压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震垫加工模具，其特征在于，所述的散热控制器包括变压器W、整流桥T、芯片IC1、温控电阻RM和电位器RP1，芯片IC1的1引脚连接微调电容CP1，微调电容CP1的另一端连接电阻R1、电阻R5、电阻R7、电容C3、电位器RP1的一个固定端、温控电阻RM、芯片IC2的3引脚和芯片IC2的8引脚，芯片IC1的2引脚连接电阻R1的另一端和电阻R2，芯片IC1的3引脚接地，芯片IC1的4引脚连接电容C1，芯片IC1的5引脚连接电阻R2的另一端，芯片IC1的6引脚连接电容C2，芯片IC1的7引脚连接电容C4，电容C1的另一端连接电阻R3、电阻R4、电容C2的另一端、电容C6、电位器RP2的一个固定端、三极管RT1的发射极和芯片IC2的8引脚并接地，电位器RP2的另一个固定端连接电位器RP2的滑动端、电容C8和整流桥T的4端口，电阻R3的另一端连接电容C3的另一端，电容C4的另一端连接芯片IC2的9引脚、芯片IC2的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙从贵，陆继忠，杭霖生，
申请(专利权)人：江苏雨燕模业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32