一种快速散热中冷器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速散热中冷器。快速散热中冷器包括芯体，芯体的一侧设置有进气室，芯体的另一侧设置有出气室，芯体包括多个连通进、出气室的散热管，散热管与散热管之间焊接有散热带，所述的散热带为梯形波浪的散热带，梯形波浪的上底与散热管焊接，散热管与上底焊接的部位设置我平面，上底与散热管为面接触连接，梯形波浪的两个腰之间的夹角为27-30度。散热带采用梯形波浪，上底与散热管焊接连接，使得散热带与散热管为面接触，一方面提高了焊接的稳定性，另一方面提高了散热带与散热管的接触面积获得更好的散热效率；梯形波浪的两个腰夹角为27-30度，符合空气流体力学原理，使得通过散热带缝隙的气流速度更快，获得更好的散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热器，特别是涉及一种快速散热中冷器。
技术介绍
中冷器包括芯体，芯体的一侧设置有进气室，另一侧设置有出气室，芯体包括多个连通进、出气室的散热管，散热管与散热管之间焊接有散热带。由涡轮增压器吸入的空气进入进气室通过芯体散热后进入出气室，从而使得进入引擎的空气温度降低，避免引擎爆震。现有技术中冷器的散热带为三角形波浪的散热带，散热带与散热管的接触为线接触，导热比较慢导致中冷器散热效率较低，受冷热交变应力影响之后容易脱焊。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种散热带与散热管面接触，散热效率高，不易开焊的快速散热中冷器。为实现上述目的，本技术快速散热中冷器采用的技术方案是：一种快速散热中冷器，包括芯体，芯体的一侧设置有进气室，芯体的另一侧设置有出气室，芯体包括多个连通进、出气室的散热管，散热管与散热管之间焊接有散热带，所述的散热带为梯形波浪的散热带，梯形波浪的上底与散热管焊接，散热管与上底焊接的部位设置为平面，上底与散热管为面接触连接，梯形波浪的两个腰之间的夹角为27-30度。所述梯形波浪的腰开设有散热窗，所述的散热窗为通孔，通孔的一侧设置有向腰的外侧翘起的翅片。散热窗增加了散热带与空气的接触面积，加快了热交换，提高了散热效率。梯形波浪的两个腰之间的夹角为28度。梯形波浪的两个腰采用28度，符合空气流体力学原理，使得通过散热带缝隙的气流速度更快，获得更好的散热效果。所述翅片与腰之间的夹角为28度。翅片采用28度夹角符合空气流体力学原理，使得通过散热窗的气流速度更快，获得更好的散热效果。本技术与现有技术相比，具有以下优点：散热带采用梯形波浪，上底与散热管焊接连接，使得散热带与散热管为面接触，一方面提高了焊接的稳定性，另一方面提高了散热带与散热管的接触面积获得更好的散热效率；梯形波浪的两个腰夹角为27-30度，符合空气流体力学原理，使得通过散热带缝隙的气流速度更快，获得更好的散热效果。附图说明图1是快速散热中冷器的示意图。图2是散热带的示意图。图3是图2中A向示意图。图4是图3的B-B剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1至图4所示，一种快速散热中冷器包括芯体1，芯体1的一侧焊接有进气室2，芯体的另一侧焊接有出气室3，芯体1包括多个连通进、出气室的散热管4，散热管与散热管之间焊接有散热带5。该散热带为梯形波浪散热带，梯形波浪的上底51与散热管焊接连接，散热管与上底焊接的部位设置为平面，梯形波浪的两个腰52的夹角为27-30度，优选28度。梯形波浪的腰上开设有散热窗，所述的散热窗为通孔53，通孔的一侧设置有翘起的翅片54，翅片54与腰52之间的夹角为28度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速散热中冷器，包括芯体，芯体的一侧设置有进气室，芯体的另一侧设置有出气室，芯体包括多个连通进、出气室的散热管，散热管与散热管之间焊接有散热带，其特征在于：所述的散热带为梯形波浪的散热带，梯形波浪的上底与散热管焊接，散热管与上底焊接的部位设置为平面，上底与散热管为面接触连接，梯形波浪的两个腰之间的夹角为27‑30度。

【技术特征摘要】
1.一种快速散热中冷器，包括芯体，芯体的一侧设置有进气室，芯体的另一侧设置有出气室，芯体包括多个连通进、出气室的散热管，散热管与散热管之间焊接有散热带，其特征在于：所述的散热带为梯形波浪的散热带，梯形波浪的上底与散热管焊接，散热管与上底焊接的部位设置为平面，上底与散热管为面接触连接，梯形波浪的两个腰之间的夹角为27-30度。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝民，庞立，杭健，
申请(专利权)人：江苏嘉和热系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32