【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域的改进专利技术，尤其涉及一种汽车平衡系统剪切式齿轮的改进专利技术。
技术介绍
汽车平衡系统剪切式齿轮是汽车转弯时，自动调节左右平衡不可缺少的部分，现有的产品冲压成型后再经过热处理，变形大，品质不稳定，报废率高，难以满足国内外客户的需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构合理、品质稳定的汽车平衡系统剪切式齿轮。为了解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案来实现的:该种汽车平衡系统剪切式齿轮，包括有圆盘，其特征在于:所述圆盘为16MnCr5合金钢冲压成型，圆盘厚度为5.5±0.1mm，所述圆盘中心设有轴孔，圆盘的外盘面上绕设有等间距的十个平衡孔，且首尾两个平衡孔之间的间距大于其它相邻平衡孔之间的间距。本技术的有益效果是改进后的汽车平衡系统剪切式齿轮，结构合理、品质稳定，具有较好的屈服强度和抗拉强度，直接根除了热处理带来的品质不稳定的现象。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。图1为本技术的结构不意图。【具体实施方式】附图表示了本技术的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该汽车平衡系统剪切式齿轮，包括有圆盘1，所述圆盘1为16MnCr5合金钢采用精冲连续模一次性冲压成型，16MnCr5合金钢不用热处理就可以达到所需的屈服强度和抗拉强度；圆盘1厚度为5.5±0.1mm，所述圆盘1中心设有轴孔2，轴孔2的孔径为圆盘1直径的三分之一至二分之一长，圆盘1的外盘面上绕设有等间距的十个平衡孔3，且首尾两个平衡孔3之间的间距大于其它相邻平衡孔3之间的间距，平衡孔3用于减轻...
【技术保护点】
汽车平衡系统剪切式齿轮，包括有圆盘，其特征在于：所述圆盘为16MnCr5合金钢冲压成型，圆盘厚度为5.5±0.1mm，所述圆盘中心设有轴孔，圆盘的外盘面上绕设有等间距的十个平衡孔，且首尾两个平衡孔之间的间距大于其它相邻平衡孔之间的间距。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴金美，胡金锋，黄永飞，吕帮斗，闵征光，
申请(专利权)人：中精集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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