一种新型小汽车转弯自动平衡系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种新型小汽车转弯自动平衡系统，该系统由前座、后座、车厢、后备箱、弹性元件、蓄电池、减震器、底盘、车轮、单片机电路、车轴、光电式转速传感器和高度调节器组成。该系统具有可靠的转速测量部分，用时短、耗材少，结构清晰、性能稳定，平衡容易调节、反映状况良好、造价成本低、环保程度高，乘坐安全舒适的优点，对低、中、高档车均使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转弯自动平衡系统，特别是一种新型小汽车转弯自动平衡系统。
技术介绍
随着社会的发展，人们生活水平的提高，起着的种类和数量越来越多。大多数人的汽车都是为了上班用，但常常我们看到的的是，一个小汽车中只有一个人，交通中车辆拥挤，空气污染大，不仅造成了汽车材料、能源消耗上的浪费，也给交通和环境增加了很大的负担。对于现代两厢小汽车,长度大约为3. 6 — 4m，宽度大约为I. 5 — I. 7m，高度大约为I. 3 — I. 5m，轴距大约为2. 2 — 2. 5m。如果仅让一两个人去乘坐，则会出现上面的状况。因此，须将小汽车的长度、宽度、轴距减小，这样一来，汽车的稳定性、平衡性就会受到限制。本 技术正是基于此设计的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型小汽车转弯自动平衡系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该系统由前座、后座、车厢、后备箱、弹性元件、蓄电池、减震器、底盘、车轮、单片机电路、车轴、光电式转速传感器和高度调节器组成。每个车轮转动处安装一个光电式传感器，在高度调节器上放支撑钢板，并将减震器和弹性元件置于支撑钢板上，车厢在最上面，车厢里面有单片机电路、前座和后座。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型小汽车转弯自动平衡系统，其特征是：该系统由前座、后座、车厢、后备箱、弹性元件、蓄电池、减震器、底盘、车轮、单片机电路、车轴、光电式转速传感器和高度调节器组成，每个车轮转动处安装一个光电式传感器，在高度调节器上放支撑钢板，并将减震器和弹性元件置于支撑钢板上，车厢在最上面，车厢里面有单片机电路、前座和后座，蓄电池在车的前部，将光电式传感器、蓄电池、高度调节器和单片机电路通过导线连接起来，光电式传感器采集到每个车轮的转速，转换成电信号，传送给单片机电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭敏强，
申请(专利权)人：郭敏强，
类型：实用新型
国别省市：