一种半挂车悬挂控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半挂车悬挂控制装置，包括，钢板弹簧支架(1)、施压机构(2)、压力传感器(3)、控制阀(4)、控制电路(5)，所述施压机构(2)安装在钢板弹簧支架(1)上，压力传感器(3)安装半挂车车体上，控制阀(4)连接施压机构(2)，控制电路(5)同时与控制阀(4)和压力传感器(3)相连。使用本实用新型专利技术装置，空载时挂车多组车轮能自动悬空，刹车和停车时可自动恢复常态，使用方便、安全可靠，减少了多组轮胎同时磨损，增加了车胎使用寿命，降低了半挂车使用油耗，减少了环境污染。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种悬挂装置，尤其涉及一种半挂车悬挂控制装置。
技术介绍
半挂车悬挂装置是半挂车的主要部件之一，其主要作用是把半挂车车轴运动部件与半挂车大梁有效、合理、牢固地联结起来。为了实现半挂车的承载能力，所有的半挂车都会设计具有多组轮胎，当半挂车空载时，多组轮胎同时使用就不产生任何意义，同时使用还增加了多个轮胎的磨损，由此带来的多余的油耗、更换轮胎的运营成本以及带来的环境污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半挂车的悬挂控制装置，该装置能有效防止半挂车空载运行时多个轮胎同时磨损，降低使用油耗，减少环境污染。为达到上述目的，本技术所采用的技术手段是，一种半挂车悬挂控制装置，包括钢板弹簧支架、施压机构、压力传感器、控制阀、控制电路，所述施压机构安装在钢板弹簧支架上，压力传感器安装半挂车车体上，控制阀连接施压机构，控制电路同时与控制阀和压力传感器相连。进一步的，所述控制电路连接半挂车电路。进一步的，所述施压机构包括依次连接的施压气囊上护板、施压气囊、施压气囊下护板。进一步的，所述施压机构通过U型螺栓安装在钢板弹簧支架中间。本技术的有益效果在于空载状态下，压力传感器传递空载信息，挂车多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车悬挂控制装置，其特征在于：包括，钢板弹簧支架(1)、施压机构(2)、压力传感器(3)、控制阀(4)、控制电路(5)，所述施压机构(2)安装在钢板弹簧支架(1)上，压力传感器(3)安装半挂车车体上，控制阀(4)连接施压机构(2)，控制电路(5)同时与控制阀(4)和压力传感器(3)相连。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车悬挂控制装置，其特征在于包括，钢板弹簧支架(I)、施压机构(2)、压力传感器⑶、控制阀⑷、控制电路(5)，所述施压机构(2)安装在钢板弹簧支架⑴上，压力传感器⑶安装半挂车车体上，控制阀⑷连接施压机构(2)，控制电路(5)同时与控制阀(4)和压力传感器(3)相连。2.根据权利要求I所述的半挂车悬挂控制装置， 其特征在于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓秋，
申请(专利权)人：李晓秋，
类型：实用新型
国别省市：