【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及汽车制动安全方面，更具体的说，涉及一种应用于重型半挂车的紧急制动辅助系统。
技术介绍
:重型半挂车具有运输量大、成本低、高效和经济的优势，在货物运输中得到广泛应用。但由于载重量重，尺寸大，质心高等特点，造成其行驶稳定性和安全性堪忧，极易发生交通事故，造成生命财产损失。随着社会对于汽车安全要求的提高，重型半挂车制动性能研究成为热点。随着汽车工业的不断进步与高速公路的飞速拓展，车辆运行速度越来越快。当遇到紧急情况制动时，重型半挂车的制动系统不能保证在限定距离内停车，易造成追尾碰撞事故。同时由于半挂车的车轴主要集中在后部，与牵引车控制的供气管路距离较远，导致制动作用明显滞后于牵引车的制动不协调状态，因此产生惯性冲击力，易产生折叠现象。同时弯道转向制动时半挂车极易出现较大的路径偏移和侧翻，带来极大的行车安全隐患。目前国内外对于重型半挂车制动性能的研究多集中在制动力分配、制动系统和控制阀优化方面，但是无法避免紧急制动情况下的追尾碰撞和侧翻、折叠等现象，也无法在制动系统回路故障的情况下实现减速停车。虽然国内已有负压制动装置的专利公开，但是该专利提供的...
【技术保护点】
一种应用于重型半挂车的紧急制动辅助系统，其特征在于在半挂车车架后端下方左右分别安装一个紧急制动辅助装置，与半挂车气压制动系统串联联通，它包括控制开关、辅助制动气室、升降器、真空吸盘、真空泵；控制开关与安装在制动踏板处的速度传感器线性连接，开关开启后半挂车储气筒内的压缩气体经继动快放阀进入辅助制动气室，推动升降器控制真空吸盘的升降，同时接通真空泵的电源，使真空吸盘解除地面时内部趋于真空状态而与大气压形成负压产生制动力以辅助半挂车进行紧急制动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑宏宇，马申奥，吴轩，何磊，陈国迎，宗长富，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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