【技术实现步骤摘要】
紧急制动助缓器
本技术属于一种汽车附件，尤其属于一种起辅助刹车作用的紧急制动助缓
技术介绍
汽车、飞机等交通工具在高速行驶或滑行过程中，如果遇到特殊情况紧急刹车时，由于惯性原因仍然需要滑行一定的距离才能制动，例如汽车时速为100公里时，其滑行距 离需35米以上，否则很难使汽车正常制动。现实中，在滑行距离内产生的交通事故不计其 数，因此，如果能使汽车、飞机等交通工具在高速行驶或滑行过程中，能尽可缩短其相应速 度状态下的滑行距离，则能避免很多交通事故的发生，具有非常大的现实意义，但遗憾的是 申请人:至今还未见有这方面的装置问世。
技术实现思路
为解决现有技术的上述问题，本技术旨在提供一种紧急制动助缓器，汽车、飞 机等交通工具配用该助缓器后，可以有效缩短其制动所需的滑行距离，而避免一些事故的 发生。为解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案这种紧急制动助缓器的 结构要点是包括一呈圆形弓状的吸盘外壳，吸盘外壳的下方设有一个吸盘，吸盘的中心联 接了一根竖直轴；所述竖直轴的轴身上套有一弹簧，弹簧以上的竖直轴轴身穿过吸盘外壳 中心孔后轴端与一带柄可旋转的抽真空凸轮相铰接；...
【技术保护点】
一种紧急制动助缓器，其特征是：包括一呈圆形弓状的吸盘外壳（１），吸盘外壳（１）的下方设有一个吸盘（２），吸盘（２）的中心联接了一根竖直轴（５）；所述竖直轴（５）的轴身上套有一弹簧，弹簧以上的竖直轴（５）轴身穿过吸盘外壳中心孔（１１）后轴端与一带柄可旋转的抽真空凸轮（４）相铰接；在所述吸盘外壳（１）的表面壁上，活动设有一可相对抽真空凸轮柄（４１）翻转的顶杆（６）、固定设有若干根弹性牵引牛筋（３）。
【技术特征摘要】
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