【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种制动
,尤其涉及一种制动结构及扶梯主机。
技术介绍
现有的制动结构中,其制动片与制动臂之间为固定安装,在使用过程中制动片逐步磨损,制动片与制动臂制动面的接触逐渐不同,导致所获得的制动效果不一致,有时会发生制动失效的情况,造成严重事故,特别是扶梯主机,事故会直接导致人员伤亡,亟待改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种制动片位置可调、制动效果良好的制动结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种制动结构,包括安装座、一端铰接在安装座上的并形成环抱的两根制动臂和牵引所述制动臂另一端收拢或打开的制动器,所述两根制动臂上均安装有用于与制动轮摩擦接触的制动片;所述制动片的中部与制动臂铰接,所述制动片的一端与制动臂之间设有弹簧,所述制动臂上安装有用于调节制动片的另一端位置的调节螺栓。作为优选,所述的制动臂由弧形环抱部和牵引部组成,所述弧形环抱部的一端与安装座铰接,所述弧形环抱部的另一端与牵引部的一端连接,所述牵引部的一端与制动器的牵引轴连接;所述制动片与制动臂的铰接点设在弧形环抱部的中段。方便安装在相关需要制动结构的设备上。作为优选,所述两根制动臂的牵引部上设有自动回复机构,所述自动回复机构包括两端端部穿出牵引部的导向杆,所述导向杆中部螺纹连接有两颗分别安装在安装座两个螺母槽中的定位螺母,所述两颗定位螺母与其螺母槽壁贴合后使导向杆与安装座固定,所述导向杆的端部与其相邻的牵引部之间设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端容置于牵引部的弹簧座内,所述复位弹簧的另一端抵在与导向杆端部螺纹连接的压紧螺帽上。自动回复机构结构比较简单 ...
【技术保护点】
一种制动结构,包括安装座、一端铰接在安装座上的并形成环抱的两根制动臂(501)和牵引所述制动臂(501)另一端收拢或打开的制动器(503),所述两根制动臂(501)上均安装有用于与制动轮摩擦接触的制动片(502);其特征在于:所述制动片(502)的中部与制动臂(501)铰接,所述制动片(502)的一端与制动臂(501)之间设有弹簧(504),所述制动臂(501)上安装有用于调节制动片(502)的另一端位置的调节螺栓(505)。
【技术特征摘要】
1.一种制动结构,包括安装座、一端铰接在安装座上的并形成环抱的两根制动臂(501)和牵引所述制动臂(501)另一端收拢或打开的制动器(503),所述两根制动臂(501)上均安装有用于与制动轮摩擦接触的制动片(502);其特征在于:所述制动片(502)的中部与制动臂(501)铰接,所述制动片(502)的一端与制动臂(501)之间设有弹簧(504),所述制动臂(501)上安装有用于调节制动片(502)的另一端位置的调节螺栓(505)。2.根据权利要求1所述的一种制动结构,其特征在于:所述制动臂(501)由弧形环抱部和牵引部组成,所述弧形环抱部的一端与安装座铰接,所述弧形环抱部的另一端与牵引部的一端连接,所述牵引部的一端与制动器(503)的牵引轴连接;所述制动片(502)与制动臂(501)的铰接点设在弧形环抱部的中段。3.根据权利要求2所述的一种制动结构,其特征在于:所述两根制动臂(501)的牵引部上设有自动回复机构,所述自动回复机构包括两端端部穿出牵引部的导向杆(506),所述导向杆(506)中部螺纹连接有两颗分别安装在安装座两个螺母槽中的定位螺母(511),所述两颗定位螺母(511)与其螺母槽壁贴合后使导向杆(506)与安装座固定,所述导向杆(506...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞科东,
申请(专利权)人:宁波宏大电梯有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。