【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动扶梯制动
,具体是指ー种用于自动扶梯主制动器的失电制动机构。
技术介绍
在自动扶梯制动
中,国家标准GB 16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中第12. 4条规定自动扶梯应设置一个制动系统。该制动系统在制动电路断开后,制动器应立即制动。根据以上所述的国家标准文件,我们可知,为了保证乘客的安全,自动扶梯中采用的主制动器必须配有失电制动机构。现有技术中的用于自动扶梯主制动器的失电制动机构主要有带式失电制动机构和抱闸式失电制动机构两种。现有技术中的主制动器的带式失电制动机构通常安装在自动扶梯的电动机的非轴伸端003的电动机基座之外,这种主制动器的带式失电制动机构一般使用小型电动机或电磁铁作为制动的动カ源,以电磁铁作为制动的动カ源为例,结合附图I和附图2,它包括制动带011、制动轮010、电磁铁007、弹性连接件006、转动臂008和支撑板004,制动轮010的中心孔与电动机主体001上的电动机非轴伸端003周向限位配合,支撑板004安装在电动机主体001与飞轮005之间,制动带011与制动轮010的半个外圆周间隙配 ...
【技术保护点】
一种用于自动扶梯主制动器的失电制动机构,它包括制动轮(12)、制动带(11)、用于使制动带(11)远离制动轮(12)的第一制动带牵引部件和用于使制动带(11)紧靠制动轮(12)的第二制动带牵引部件,制动带(11)上的制动作用面与制动轮(12)的外周面间隙配合,所述的制动轮(12)与自动扶梯的主电动机的转轴周向限位配合,其特征在于:所述的制动轮(12)和制动带(11)均安装在自动扶梯的主电动机的电动机基座(10)内。
【技术特征摘要】
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