【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车防脱溃缩
；具体的说是一种电动汽车可调整转向柱。
技术介绍
随着电动汽车普及，在出行便利的同时，也存在交通安全，消费者对于汽车碰撞安全的重视程度越来越高,在电动汽车的生产过程中，为了控制成本，生产工艺简单，便于拆卸，同时保证驾驶员的人身安全，汽车转向柱通常都设置为具有溃缩吸能结构，达到良好的溃缩特性，满足碰撞法规对人身伤害值的要求，但是传统的防溃缩结构由于结构装置复杂，制造成本高，而且工人劳动强度大，安装极为不方便，所述设计一种结构简单可用的新型的防溃缩结构的电动汽车转向柱结构就显的非常的必要。
技术实现思路
本技术的专利技术目的；主要是为了提供一种结构简单适用的电动汽车转向柱体结构，降低工人的劳动强度，提高企业的生产效率，同时有效的降低了企业的生产成本，而且溃缩吸能性能好，同时提高了电动汽车的使用安全性能。本技术的技术方案为：提供了一种电动汽车可调整转向柱，包括转向套管，在转向套管的两侧分别设置有安装支架，在安装支架上设置有滑槽，在滑槽内设置有弹性垫片，其中弹性垫片通过内部中空的连接柱体固定在滑槽内部，在安装支架上还设置有撕裂钢条，其中撕裂钢条的一端设置有通孔结构且其与连接柱体的中心孔位置结构相对应，撕裂钢条的另一端焊接在安装支架上。在弹性垫片的上部和下部还设置有U型固定碗。在安装支架上的连接柱体、弹性垫片和撕裂钢条支架通过螺栓定位连接。本技术的有益效果是：极大的提高了企业的生产效率，同时有效的降低了企业的生产成本，而且溃缩吸能性能好，同...
【技术保护点】
一种电动汽车可调整转向柱，包括转向套管，其特征在于：在转向套管的两侧分别设置有安装支架，在安装支架上设置有滑槽，在滑槽内设置有弹性垫片，其中弹性垫片通过内部中空的连接柱体固定在滑槽内部，在安装支架上还设置有撕裂钢条，其中撕裂钢条的一端设置有通孔结构且其与连接柱体的中心孔位置结构相对应，撕裂钢条的另一端焊接在安装支架上。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车可调整转向柱，包括转向套管，其特征在于：在转向套管的两侧分别设置有安装支架，在安装支架上设置有滑槽，在滑槽内设置有弹性垫片，其中弹性垫片通过内部中空的连接柱体固定在滑槽内部，在安装支架上还设置有撕裂钢条，其中撕裂钢条的一端设置有通孔结构且其与连接柱体的中心孔位置结构相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红海，
申请(专利权)人：郑州比克新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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