一种圆柱型电池多极耳结构制造技术

技术编号:27800799 阅读:33 留言:0更新日期:2021-03-23 18:32
本实用新型专利技术属于锂电池结构技术领域,具体涉及一种圆柱型电池多极耳结构,包括极片和极耳,所述极耳包括多个极耳一和一个极耳二;所述多个极耳一和一个极耳二设置在所述极片的一侧,并且多个极耳一和极耳二呈间距逐渐增大排列,所述极片卷绕成卷芯后多个极耳一和极耳二呈环形排列;所述极耳一包括竖直面和倾斜面,所述倾斜面与竖直面成一定的夹角。本实用新型专利技术不仅能够减小电池内阻,而且能够实现极耳搭接处均为双层料,避免了极耳过厚而产生的虚焊,焊接可靠性高,改善了电池制造工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱型电池多极耳结构
本技术属于锂电池结构
,具体涉及一种圆柱型电池多极耳结构。
技术介绍
近年来,随着化石燃料的消耗及社会的发展,能源和环境问题越来越引起社会的重视。与传统的铅酸电池相比,锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电低、工作温度宽等优点,已经广泛应用于电动工具、电动汽车、储能等领域。锂离子电池在应用时,通常将多个锂离子电池串并联成组以达到所需的电压及电量,传统的单极耳的电池倍率放电时极化大,内阻高,放电时温升高,易引发热失控,无法满足大倍率的放电需求,因此,多极耳电池的应用越来越广泛。多极耳电池在生产的过程中,正极极片、隔膜及负极极片卷绕形成卷芯后,需要将正极极片上的多个正极极耳先焊接在一起,形成总正极极耳,再将总正极极耳与盖帽焊接在一起,将负极极片上的多个负极极耳焊接在一起,形成总负极极耳,再将总负极极耳与钢壳焊接在一起,实现多极耳卷芯与盖帽、钢壳的连接。然而,由于极耳的个数较多,多个极耳重叠在一起,总正极极耳或者总负极极耳的厚度较大,与盖帽或者钢壳的焊接容易产生虚焊,造成锂电池导电不良。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷,本技术提供一种圆柱型电池多极耳结构,不仅能够减小电池内阻,而且能够实现极耳搭接处均为双层料,避免了极耳过厚而产生的虚焊,焊接可靠性高,改善了电池制造工艺。为了实现上述目的,本技术采用以下的技术方案:本技术的一种圆柱型电池多极耳结构,包括极片和极耳,所述极耳包括多个极耳一和一个极耳二;所述多个极耳一和一个极耳二设置在所述极片的一侧,并且多个极耳一和极耳二呈间距逐渐增大排列,所述极片卷绕成卷芯后多个极耳一和极耳二呈环形排列;所述极耳一包括竖直面和倾斜面,所述倾斜面与竖直面成一定的夹角。进一步地,所述极片为正极极片或者负极极片。进一步地,所述极耳一的竖直面和倾斜面为一体成型结构或者分体焊接结构。进一步地,所述极耳一的竖直面的纵截面为矩形,倾斜面的纵截面为梯形。进一步地,所述极耳一的数量至少为三个。进一步地,所述极耳二的纵截面下部为矩形,上部为弧形。进一步地,折弯后多个极耳一倾斜面和折弯后极耳二呈依次搭接状态。进一步地,所述极耳搭接处为双层料。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术的圆柱型电池多极耳结构,通过将多个极耳一和极耳二设置成间距逐渐增大,可实现极片卷绕成卷芯后多个极耳一和极耳二呈环形排列,极耳一包括竖直面及与竖直面成一定夹角的倾斜面,将极耳一、极耳二进行折弯,且折弯后极耳呈依次搭接状态,此状态既能实现极耳间的电连接,又能实现极耳搭接处均为双层料,避免了极耳过厚而产生的虚焊,焊接可靠性高,改善了电池制造工艺;并且降低了圆柱型电池的内阻,提高了电池过流能力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的极片展开示意图;图2是本技术实施例的极片卷绕后极耳的效果图;图3是本技术实施例的极片卷绕后极耳折弯焊接的效果图。图中序号所代表的含义为:1.极片,2.极耳一,3.竖直面,4.倾斜面,5.极耳二。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1所示,本实施例的圆柱型电池多极耳结构,包括极片1和极耳,这里极片1可以是正极极片或者负极极片,极耳包括四个极耳一2和一个极耳二5,四个极耳一2和一个极耳二5设置在极片1的一侧,并且四个极耳一2和极耳二5呈间距逐渐增大排列,如图2所示,可实现极片1卷绕成卷芯后四个极耳一2和极耳二5呈环形排列,方便后续极耳折弯搭接;极耳一2包括两部分,分别是竖直面3和倾斜面4,倾斜面4与竖直面3成一定的夹角,如图3所示,可用现有制造工艺对极耳一2沿竖直面3根部进行折弯,且对极耳二5进行折弯,折弯后极耳一2倾斜面4呈依次搭接状态,将依次搭接后的极耳一2焊接于折弯后的极耳二5上,此状态既能实现极耳间的电连接,又能实现极耳搭接处均为双层料,避免了极耳过厚而产生的虚焊,焊接可靠性高,改善了电池制造工艺;多极耳圆柱型电池的内阻低,提高了电池的过流能力,避免热失控。优选地,极耳一2的竖直面3和倾斜面4为一体成型结构或者分体焊接结构。极耳一2上的竖直面3与倾斜面4上的夹角大小可根据实际电池型号(18650型、21700型或其它)进行调整。极耳一2的数量并不限于本实施例中的四个,可以是多于三个的任意一个。本技术中提到的搭接均采用焊接工艺。如图1和图2所示,本实施例中极耳一2的竖直面3的纵截面为矩形,倾斜面4的纵截面为梯形,极耳二5的纵截面下部为矩形,上部为弧形,当然极耳一2和极耳二5的形状不仅限于上面形状。除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非现定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。最后需要说明的是:以上所述仅为本技术的较佳实施例,仅用于说明本技术的技术方案,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种圆柱型电池多极耳结构,包括极片和极耳,其特征在于,所述极耳包括多个极耳一和一个极耳二;所述多个极耳一和一个极耳二设置在所述极片的一侧,并且多个极耳一和极耳二呈间距逐渐增大排列,所述极片卷绕成卷芯后多个极耳一和极耳二呈环形排列;所述极耳一包括竖直面和倾斜面,所述倾斜面与竖直面成一定的夹角。/n

【技术特征摘要】
1.一种圆柱型电池多极耳结构,包括极片和极耳,其特征在于,所述极耳包括多个极耳一和一个极耳二;所述多个极耳一和一个极耳二设置在所述极片的一侧,并且多个极耳一和极耳二呈间距逐渐增大排列,所述极片卷绕成卷芯后多个极耳一和极耳二呈环形排列;所述极耳一包括竖直面和倾斜面,所述倾斜面与竖直面成一定的夹角。


2.根据权利要求1所述的圆柱型电池多极耳结构,其特征在于,所述极片为正极极片或者负极极片。


3.根据权利要求1所述的圆柱型电池多极耳结构,其特征在于,所述极耳一的竖直面和倾斜面为一体成型结构或者分体焊接结构。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯要路高磊徐柏兴左威威
申请(专利权)人:郑州比克新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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