本实用新型专利技术公开了一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体，所述检具主体上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体和检测销。本实用新型专利技术能有效对板式冲压件上的定位销孔、R槽的形状、位置和尺寸精度进行检查，保证冲压零件的一致性，为防撞梁的总成生产顺利进行提供了保障。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体，所述检具主体上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体和检测销。本技术能有效对板式冲压件上的定位销孔、R槽的形状、位置和尺寸精度进行检查，保证冲压零件的一致性，为防撞梁的总成生产顺利进行提供了保障。【专利说明】 汽车车门防撞梁板式冲压件检具
本技术属于检具
，特别是涉及一种用于汽车车门防撞梁板式冲压件的检具。
技术介绍
汽车车门防撞梁的基本结构为板式冲压件，在板式冲压件上焊接有高强度钢管，板式冲压件是和车门连接的部件，其上设有两个定位销孔20和一个R槽10，定位销孔20孔位精度、R槽10 (放置钢管位置)深度直接影响防撞梁与汽车车门的装配，参见图1和图2。 装配时，汽车车门定位销与板式冲压件上的定位销孔配合，若定位销孔位置发生偏移或孔径不正确，焊接后总成零件都将无法装配到车门上，故该定位销孔位置及孔的形状大小均为控制点；板式冲压件上的R槽中放置高强度钢管，再通过焊接机器人将高强度钢管与冲压板件焊接成一个整体，若R槽形状不正确，钢管高度将超过设计高度，装配后产生蒙皮鼓包现象，若R槽位置偏斜，将会产生钢管不能放入或板件孔位发生改变，影响装配过程的情况。 因此，如何更好的控制板式冲压件上定位销孔、R槽的形状、位置和尺寸精度，成为了该领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，能简单有效的对板式冲压件上的定位销孔、R槽的形状、位置和尺寸精度进行检查，保证冲压零件的一致性。 本技术的目的通过下述技术方案来实现: —种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体，所述检具主体上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体和检测销。 作为优选，所述圆弧体与检具主体一体成型，在检具主体上开设安装孔，检测销与安装孔过盈配合。 这种结构有利于保证圆弧体与检具主体之间的位置精度，检测销损坏、磨损后便于更换。 作为优选，所述检测销顶端与安装孔过盈配合，底端设有倒角。 该检测销底端的倒角具有检测导向的作用。 作为优选，所述倒角为15°。 作为优选，所述检具主体上与圆弧体和检测销相对的另一面螺纹连接手柄。 该手柄的设置有利于员工手持操作，且手柄与检具主体可拆卸式连接，在手柄损坏后便于更换维修。 作为优选，所述检具主体、圆弧体和检测销均采用Grl2材料制成，经热处理后硬度控制在HRC58?62。 采用Grl2材料耐磨性强，增强了该检具的使用寿命；并且该材料经热处理后不容易生镑。 与现有技术相比，本技术的有益效果在于:结构简单，设计合理，能有效对板式冲压件上的定位销孔、R槽的形状、位置和尺寸精度进行检查，保证冲压零件的一致性，为防撞梁的总成生产顺利进行提供了保障。 【专利附图】【附图说明】 图1是汽车车门防撞梁板式冲压件的俯视图； 图2是汽车车门防撞梁板式冲压件的侧视图； 图3是本技术的结构示意图； 图4是图3中检具主体的俯视图； 图5是图4中A-A剖视图； 图6是图3中检测销的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。 如图3至图6所示，一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体I，该检具主体I的俯视平面形状为凸字形，所述检具主体I顶面上螺纹连接手柄2，检具主体I底面上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体3和检测销4。 所述圆弧体3与检具主体I 一体成型，在检具主体I上开设安装孔5，检测销4顶端与安装孔5过盈配合,底端设有15°倒角。 所述检具主体1、圆弧体3和检测销4均采用Gr 12材料制成，经热处理后硬度控制在 HRC58 ?62。 在加工时，利用基准面M确定安装孔5横向位置LI，并控制其位置公差在±0.01以内；利用R槽中心线01确定基准面M的横向位置L2，并控制其位置公差在±0.01以内；利用检具主体中心线02分别确定两个安装孔5的纵向位置L3和L4，并分别控制其位置公差在±0.01以内；手柄2的安装螺纹孔6的圆心在基准面M与检具主体中心线02的交汇处；圆弧体3形状公差控制在范围内；两个安装孔5的直径Y尺寸公差控制在Φ ilira?以内。 由于该检具的圆弧体3和检测销4分别对应汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔，且它们之间的形状、位置、尺寸相互对应匹配，因此，工作人员能够通过手柄2手持该检具对板式冲压件进行检查，操作简单、方便，准确可靠，工作效率高。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体，其特征在于:所述检具主体上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体和检测销。2.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁板式冲压件检具，其特征在于:所述圆弧体与检具主体一体成型，在检具主体上开设安装孔，检测销与安装孔过盈配合。3.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁板式冲压件检具，其特征在于:所述检测销顶端与安装孔过盈配合，底端设有倒角。4.根据权利要求3所述的汽车车门防撞梁板式冲压件检具，其特征在于:所述倒角为15。。5.根据权利要求4所述的汽车车门防撞梁板式冲压件检具，其特征在于:所述检具主体上与圆弧体和检测销相对的另一面螺纹连接手柄。6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车车门防撞梁板式冲压件检具，其特征在于:所述检具主体、圆弧体和检测销均采用Gr 12材料制成，经热处理后硬度控制在HRC58?62。【文档编号】B21C51/00GK204018423SQ201420031787【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日 【专利技术者】陶小东, 张梅, 张文明 申请人:隆昌山川精密焊管有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车门防撞梁板式冲压件检具，包括检具主体，其特征在于：所述检具主体上设有与汽车车门防撞梁板式冲压件上R槽和两个定位销孔相匹配和对应的圆弧体和检测销。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陶小东，张梅，张文明，
申请(专利权)人：隆昌山川精密焊管有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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