本实用新型专利技术涉及一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，玻璃托板，钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，导轨包括有“U”字形的基座，基座的两侧边向外均弯设有导向边，玻璃托板与导向边滑移配合，基座上沿玻璃托板滑移方向设有若干个定位孔，相邻两定位孔之间间隔设置，安装板与基座的下端面抵触，安装板上对应定位孔位置设有通孔，定位孔、通孔内穿设有螺栓，螺栓的头部与基座上端面抵触，螺栓穿过通孔的一端套设有螺母。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种汽车玻璃升降器，其可以改变导轨与安装板之间的相对位置，从而使得其安装更加方便，安装环境适应性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车玻璃升降器。
技术介绍
现有的一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，所述的导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，所述的安装板与导轨焊接固定。但是，这种结构的汽车玻璃升降器，安装板与导轨之间的位置不能改变即一旦安装板固定后导轨的位置不能改变，然而，由于加工存在误差以及不同车辆的外界安装环境有所不同，从而使得这种汽车玻璃升降器的安装范围窄，适应性差，安装不方便。
技术实现思路
本技术的目的:为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种汽车玻璃升降器，其可以改变导轨与安装板之间的相对位置，从而使得其安装更加方便，安装环境适应性强。本技术的技术方案:一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，所述的导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，其特征在于:所述的导轨包括有“U”字形的基座，基座的两侧边向外均弯设有导向边，所述的玻璃托板与导向边滑移配合，所述的基座上沿玻璃托板滑移方向设有若干个定位孔，相邻两定位孔之间间隔设置，所述的安装板与基座的下端面抵触，所述的安装板上对应定位孔位置设有通孔，所述的定位孔、通孔内穿设有螺栓，螺栓的头部与基座上端面抵触，螺栓穿过通孔的一端套设有螺母。采用上述技术方案，可以通过选择基座上不同的定位孔与安装板上的通孔经过螺栓、螺母固定来改变导轨与安装板之间的相对位置，从而使得其安装更加方便，安装环境适应性强。本技术的进一步设置:所述的通孔设有若干个，通孔沿横向设置在所述的安装板上。采用上述进一步设置，可以通过选择安装板上的不同的通孔与导轨上的定位孔连接，从而能改变安装板、导轨横向的相对位置，安装环境适应性更强。本技术的再进一步设置:所述的螺栓的头部与基座的上端面之间还压设有弹性垫。采用上述再进一步设置，设置的弹性垫可以使得基座与安装板之间固定更加牢靠，不会产生间隙，从而使得升降器安装后不会产生噪音。本技术的再更进一步设置:位于导轨与绳轮之间的钢丝绳上还套设有保护套。采用上述再更进一步设置，设置的保护套，可以很好地保护钢丝绳，从而延长其使用寿命。本技术的再更进一步设置:升降器还包括有固定板，电机设置在固定板的一侦h绳轮设置在固定板的另一侧，绳轮外设有外罩，外罩与固定板固定连接，固定板上设有若干固定孔。采用上述再更进一步设置，固定板用于安装电机、绳轮，设置的外罩可以保护绳轮，防止其损坏，而且，这种电机、绳轮安装方式，结构紧凑，安装方便。【附图说明】图1为本技术具体实施例的结构示意图；图2为图1中A-A结构剖视图。【具体实施方式】如图1、2所示，一种汽车玻璃升降器，包括有导轨1，绳轮2，与导轨1滑移配合的玻璃托板3，用于带动玻璃托板3沿导轨1滑移的钢丝绳4，钢丝绳4与绳轮2连接，还包括有用于驱动绳轮2转动的电机5，所述的导轨1上还设有安装板6，安装板6上设有安装孔61，所述的导轨1包括有“U”字形的基座11，基座11的两侧边向外均弯设有导向边12，所述的玻璃托板3与导向边12滑移配合，所述的基座11上沿玻璃托板3滑移方向设有若干个定位孔111，相邻两定位孔111之间间隔设置，所述的安装板6与基座11的下端面抵触，所述的安装板6上对应定位孔111位置设有通孔62，所述的定位孔111、通孔62内穿设有螺栓7，螺栓7的头部与基座11上端面抵触，螺栓7穿过通孔62的一端套设有螺母8。这样可以通过选择基座11上不同的定位孔111与安装板6上的通孔62经过螺栓7、螺母8固定来改变导轨1与安装板6之间的相对位置，从而使得其安装更加方便，安装环境适应性强。本技术具体实施例中，所述的通孔62设有若干个，通孔62沿横向设置在所述的安装板6上。这样可以通过选择安装板6上的不同的通孔62与导轨1上的定位孔111连接，从而能改变安装板6、导轨1横向的相对位置，安装环境适应性更强。本技术具体实施例中，所述的螺栓7的头部与基座11的上端面之间还压设有弹性垫9，设置的弹性垫9可以使得基座11与安装板6之间固定更加牢靠，不会产生间隙，从而使得升降器安装后不会产生噪音。本技术具体实施例中，位于导轨1与绳轮2之间的钢丝绳4上还套设有保护套10，设置的保护套10，可以很好地保护钢丝绳4，从而延长其使用寿命。本技术具体实施例中，升降器还包括有固定板20，电机5设置在固定板20的一侧，绳轮2设置在固定板20的另一侧，绳轮2外设有外罩30，外罩30与固定板20固定连接，固定板20上设有若干固定孔201。其中，固定板20用于安装电机5、绳轮2，设置的外罩30可以保护绳轮2，防止其损坏，而且，这种电机5、绳轮2安装方式，结构紧凑，安装方便。【主权项】1.一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，所述的导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，其特征在于:所述的导轨包括有“U”字形的基座，基座的两侧边向外均弯设有导向边，所述的玻璃托板与导向边滑移配合，所述的基座上沿玻璃托板滑移方向设有若干个定位孔，相邻两定位孔之间间隔设置，所述的安装板与基座的下端面抵触，所述的安装板上对应定位孔位置设有通孔，所述的定位孔、通孔内穿设有螺栓，螺栓的头部与基座上端面抵触，螺栓穿过通孔的一端套设有螺母。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器，其特征在于:所述的通孔设有若干个，通孔沿横向设置在所述的安装板上。3.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃升降器，其特征在于:所述的螺栓的头部与基座的上端面之间还压设有弹性垫。4.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃升降器，其特征在于:位于导轨与绳轮之间的钢丝绳上还套设有保护套。5.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃升降器，其特征在于:升降器还包括有固定板，电机设置在固定板的一侧，绳轮设置在固定板的另一侧，绳轮外设有外罩，外罩与固定板固定连接，固定板上设有若干固定孔。【专利摘要】本技术涉及一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，玻璃托板，钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，导轨包括有“U”字形的基座，基座的两侧边向外均弯设有导向边，玻璃托板与导向边滑移配合，基座上沿玻璃托板滑移方向设有若干个定位孔，相邻两定位孔之间间隔设置，安装板与基座的下端面抵触，安装板上对应定位孔位置设有通孔，定位孔、通孔内穿设有螺栓，螺栓的头部与基座上端面抵触，螺栓穿过通孔的一端套设有螺母。采用上述技术方案，本技术提供了一种汽车玻璃升降器，其可以改变导轨与安装板之间的相对位置，从而使得其安装更加方便，安装环境适应性强。【IPC分类】E05D13/00, E05F15/689【公开号】CN205047039【申请号】CN201520811018【专利技术人】叶志跃, 张光李 【申请人】瑞安市豪华汽车配件有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年10月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车玻璃升降器，包括有导轨，绳轮，与导轨滑移配合的玻璃托板，用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳，钢丝绳与绳轮连接，还包括有用于驱动绳轮转动的电机，所述的导轨上还设有安装板，安装板上设有安装孔，其特征在于：所述的导轨包括有“U”字形的基座，基座的两侧边向外均弯设有导向边，所述的玻璃托板与导向边滑移配合，所述的基座上沿玻璃托板滑移方向设有若干个定位孔，相邻两定位孔之间间隔设置，所述的安装板与基座的下端面抵触，所述的安装板上对应定位孔位置设有通孔，所述的定位孔、通孔内穿设有螺栓，螺栓的头部与基座上端面抵触，螺栓穿过通孔的一端套设有螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶志跃，张光李，
申请(专利权)人：瑞安市豪华汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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