一种动力箱对中结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力箱对中结构，包括基筒，基筒上设置有多个环形凸起，基筒上开设有偶数组孔组件，每一孔组件包括多个沿基筒轴向分布的连接孔，位于基筒同一环向线上且处于相向位置上的两连接孔分别螺纹连接有带右旋螺纹的对中杆A和带左旋螺纹的对中杆B，还包括调节筒、定位环组件及偶数个定位条，基筒的两端均设置有连接环，两连接环的环面上均设有固定槽，还包括压盖，压盖的中部设有定位柱。由于调节筒每次只能调节两连接孔内的对中杆，因而定位条设置2个即可，相应地固定槽也只需设置有2个。如此，相对基筒转动连接环，则可使得两定位条能重新定位于其他对应的连接孔组件处，以便进行其他组对中杆高度位置的调整。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工领域，尤其是涉及一种动力箱对中结构。
技术介绍
加工动力箱体时，需将多个设置有轴承座的箱板间隔排列地焊接于底板上，焊接需满足多个箱板的轴承座的轴心能位于同一水平线上。目前，并无针对此种对中焊接的专用工装，在加工中，多是通过人工进行肉眼观察来进行调整，且在焊接时亦不能对多个箱板的位置进行定位，如此，则会大大降低动力箱对中焊接的效率和质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种动力箱对中结构，通过对中杆的设置，将基筒穿过多个箱板上的轴承座后，可使得每一个箱板上的轴承座均能与基筒同轴设置，再加上定位环组件的设置，则可实现对多个箱板的对中调整及位置定位，进而可完成动力端箱体对中焊接的前续准备工作。本技术的目的主要通过以下技术方案实现:—种动力箱对中结构，包括横向且中空设置的基筒，基筒上间隔设置有多个等外径的环形凸起，基筒上开设有偶数组沿基筒周向均匀分布且沿基筒轴向设置的的孔组件，每一孔组件包括多个沿基筒轴向分布且与环形凸起错开的连接孔，位于基筒同一环向线上且处于相向位置上的两连接孔分别螺纹连接有带右旋螺纹的对中杆A和带左旋螺纹的对中杆B，还包括可与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力箱对中结构，其特征在于：包括横向且中空设置的基筒（1），基筒（1）上间隔设置有多个等外径的环形凸起（2），基筒（1）上开设有偶数组沿基筒（1）周向均匀分布且沿基筒（1）轴向设置的的孔组件，每一孔组件包括多个沿基筒（1）轴向分布且与环形凸起（2）错开的连接孔（3），位于基筒（1）同一环向线上且处于相向位置上的两连接孔（3）分别螺纹连接有带右旋螺纹的对中杆A（5）和带左旋螺纹的对中杆B（7），还包括可与对中杆A（5）末端和对中杆B（7）末端均螺纹配合的调节筒（8）、可拆卸地固连于环形凸起（2）上且外径大于环形凸起（2）外径的定位环组件（6）及偶数个与孔组件位置相适应的定位条（4），定位条（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周永善，
申请(专利权)人：重庆永宏石油化工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85