一种农用车动力快速更换结构制造技术

技术编号:11745833 阅读:155 留言:0更新日期:2015-07-18 14:52
本实用新型专利技术公开一种农用车动力快速更换结构,含有动力装置,所述动力装置连接一链轮,所述的链轮通过一链轮架与农用车本体连接,所述的动力装置的一侧与链轮可拆卸式连接,另一侧与一动力装置架连接,所述的动力装置架与所述链轮架可拆卸式连接。本结构可以在农用车动力不能满足需求时,或者动力装置发生损坏时,通过快速更换动力装置来达到更换一台新的农用车的效果,大大节约设备采购成本,并方便使用人。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农用车动力快速更换结构
技术介绍
农业自动化为现代化农业的标志,各种农机设备代替原始的人力劳动,使农业生产效率成倍增长。农机设备虽然需要具备一般机动车的性能,但是一般机动车不能满足农机设备的需求,这是因为农机设备所运行的环境大多在松软的泥土或者长满庄稼的田地,甚至是充满泥水的水田。农用车是一种专门用于农田作业的农机设备,作业环境充满泥水及生长中的庄稼,由于农田类型不同,或者农田车不同农作物生长阶段所需的浇灌、喷洒量不同,使农田车的载重量及行进难度有所不同,但是目前农田车大部分为恒定输出功率的设备,在需要超出输出功率的动力需求时,或者动力装置发生损坏时,就需要更换另一个功率更高的农用车,造成需要制备多种农用车进行农田作业,从而不能充分利用每台农用车,也增加使用人的设备采购成本。
技术实现思路
本技术提供一种农用车动力快速更换结构,可以在农用车动力不能满足需求时,或者动力装置发生损坏时,通过快速更换动力装置来达到更换一台新的农用车的效果,大大节约设备采购成本,并方便使用人。本技术通过以下技术手段实现:一种农用车动力快速更换结构,含有动力装置,所述动力装置连接一链轮,所述的链轮通过一链轮架与农用车本体连接,所述的动力装置的一侧与链轮可拆卸式连接,另一侧与一动力装置架连接,所述的动力装置架与所述链轮架可拆卸式连接。其中,所述动力装置的中心设有螺栓,所述动力装置架的中心设有螺栓孔,所述的动力装置上的螺栓穿过动力装置架上的螺栓孔使动力装置与动力装置架通过螺栓螺母连接。其中,所述的链轮的中心设有一传动轴,所述的传动轴与动力装置中心的螺栓连接,使所述动力装置带动链轮转动。其中,所述的动力装置外侧设有动力装置保护罩,所述的动力装置保护罩的侧部中心设有螺栓孔,动力装置上的螺栓穿过动力装置保护罩上的螺栓孔与所述的动力装置架固定连接。其中,所述的链轮外侧设有链轮罩,所述的链轮罩上设有固定孔,所述的链轮的传动轴7穿过所述的链轮罩的固定孔使链轮罩与链轮固定连接。其中,所述的动力装置架为一 V形钢板,所述的V形钢板的中心与动力装置螺栓固定,所述的V形钢板的两端焊接有钢管,所述钢管与链轮架上的对应位置的螺栓柱嵌套连接。最后,所述的动力装置为电机。通过快速更换动力装置的结构,农用车可以根据负载要求灵活选用合适动力装置,以达到一车多用的效果,在动力装置发生损坏时,也非常方便动力装置更换。【附图说明】图1为本技术动力快速更换结构爆炸图;图2为链轮示意图;图3为本技术动力快速更换结构主视图;图4为本技术动力快速更换结构A-A方向剖视图。【具体实施方式】以下将结合附图对本技术的具体实现过程进行详细说明。一种农用车动力快速更换结构,含有动力装置,如图1所示,所述的动力装置I为电机,所述动力装置I连接一如图2所示的链轮2,且动力装置I与链轮2为可拆卸式连接。所述的链轮2通过一链轮架3与农用车本体连接,具体来说,如图3和图4所示,所述的链轮架3固定连接于农用车上一立柱,所述链轮2又与所述链轮架3通过传动轴7固定连接。为了方便动力装置I更换时,链轮2保持不变,所述固定链轮的传动轴7与动力装置I中心的螺栓8可拆卸式连接,可以采用嵌套固定,凸起凹槽配合等方式,最终使所述动力装置I能带动链轮2转动。为了进一步固定动力装置1,所述的动力装置I的另一侧,即与链轮2相对的一侧连接一动力装置架4,所述的动力装置架4与所述链轮架3可拆卸式连接,即所述动力装置架4的中心设有螺栓孔,动力装置I中心的螺栓8穿过动力装置架4上的螺栓孔使动力装置I与动力装置架4通过螺栓螺母连接。具体来说,如图3所示,所述的动力装置架4为一 V形钢板,所述的V形钢板的中心与动力装置I螺栓固定,如图1所示,所述的V形钢板的两端焊接有钢管,所述钢管与链轮架3上的对应位置的螺栓柱嵌套连接,。为了使动力装置I不受外部干扰,或者保护操作人员,所述的动力装置I外侧设有动力装置保护罩5,所述的动力装置保护罩5与动力装置架4焊接固定。以及在所述的链轮2外侧也设有链轮罩6,所述的链轮罩6上设有固定孔,所述的链轮的传动轴7穿过所述的链轮罩6的固定孔使链轮罩6与链轮2固定连接。当使用中需要对动力装置进行更换时,只需要将动力装置架4上的螺母与螺栓8松脱,然后向外拉动力装置架,所述的动力装置I即可与链轮分离,将动力装置I替换为功率合适的新动力装置后,将新动力装置的螺栓8与链轮2的传动轴7对合,然后安装动力装置罩及动力装置架并螺栓固定动力装置架,即可完成动力装置更换,整个更换过程简单易操作,通过快速更换动力装置的结构,农用车可以根据负载要求灵活选用合适动力装置,轻松达到一车多用的效果,在动力装置发生损坏时,也非常方便动力装置更换。【主权项】1.一种农用车动力快速更换结构,其特征在于:含有动力装置,所述动力装置连接一链轮,所述的链轮通过一链轮架与农用车本体连接,所述的动力装置的一侧与链轮可拆卸式连接,另一侧与一动力装置架连接,所述的动力装置架与所述链轮架可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述动力装置的中心设有螺栓,所述动力装置架的中心设有螺栓孔,所述的动力装置上的螺栓穿过动力装置架上的螺栓孔使动力装置与动力装置架通过螺栓螺母连接。3.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述的链轮的中心设有一传动轴,所述的传动轴与动力装置中心的螺栓连接,使所述动力装置带动链轮转动。4.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述的动力装置外侧设有动力装置保护罩,所述的动力装置保护罩与动力装置架焊接固定。5.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述的链轮外侧设有链轮罩,所述的链轮罩上设有固定孔,所述的链轮的传动轴穿过所述的链轮罩的固定孔使链轮罩与链轮固定连接。6.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述的动力装置架为一 V形钢板,所述的V形钢板的中心与动力装置螺栓固定,所述的V形钢板的两端焊接有钢管,所述钢管与链轮架上的对应位置的螺栓柱嵌套连接。7.根据权利要求1所述的农用车动力快速更换结构,其特征在于:所述的动力装置为电机。【专利摘要】本技术公开一种农用车动力快速更换结构,含有动力装置,所述动力装置连接一链轮,所述的链轮通过一链轮架与农用车本体连接,所述的动力装置的一侧与链轮可拆卸式连接,另一侧与一动力装置架连接,所述的动力装置架与所述链轮架可拆卸式连接。本结构可以在农用车动力不能满足需求时,或者动力装置发生损坏时,通过快速更换动力装置来达到更换一台新的农用车的效果,大大节约设备采购成本,并方便使用人。【IPC分类】A01B71-00, A01B51-02【公开号】CN204466185【申请号】CN201520072999【专利技术人】沈春华, 孔令德 【申请人】深圳市隆瑞科技有限公司【公开日】2015年7月15日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农用车动力快速更换结构,其特征在于:含有动力装置,所述动力装置连接一链轮,所述的链轮通过一链轮架与农用车本体连接,所述的动力装置的一侧与链轮可拆卸式连接,另一侧与一动力装置架连接,所述的动力装置架与所述链轮架可拆卸式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈春华孔令德
申请(专利权)人:深圳市隆瑞科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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