一种润滑系统及混凝土喷浆车技术方案

本申请公开了一种润滑系统，包括双线分配器组与润滑源，所述双线分配器组包括两个及两个以上并联的双线分配器，在至少一个双线分配器上的两个出油口分别连接有递进分配器组，所述递进分配器组包括两个以上并联的递进分配器，所述递进分配器的出油口与润滑点连接，未连接有递进分配器组的双线分配器的出油口与润滑点连接；所述润滑源与所述双线分配器的两个进油口连通，并交替向所述双线分配器的两个进油口提供润滑油。本发明专利技术提供的润滑系统，能够按照各润滑点需要润滑油量和频率的不同，对各润滑点进行自动润滑，降低了工人的劳动强度。本发明专利技术还提供一种混凝土喷浆车，该混凝土喷浆车采用了上述润滑系统。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及工程机械
，特别是涉及一种润滑系统，还涉及一种混凝土喷浆车。
技术介绍
在隧道工程施工中，隧道开挖后，为了控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。隧道工程中初期支护一般采用喷锚支护。喷锚支护指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。其中，高压喷射水泥混凝土通过混凝土喷浆车来完成。如混凝土喷浆车这类工程机械，很多运动部位都需要润滑，合理的润滑可减小运动部位部件的摩擦，提高使用寿命。然而，目前如混凝土喷浆车这类工程机械的润滑大多是通过人工打油的方式，对各润滑点进行润滑。人工润滑首先工人的劳动强度大；其次，如果工人疏忽遗忘，就会产生漏打润滑油的现象；再次，各润滑点位需求的润滑油量不一样，人工打润滑油不好控制润滑量，容易导致润滑过渡和润滑不足的现象产生。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种润滑系统，能够按照各润滑点需要润滑油量和频率的不同，对各润滑点进行自动润滑，降低了工人的劳动强度。本专利技术提供的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑系统，其特征在于，包括双线分配器组(1)与润滑源(2)，所述双线分配器组(1)包括两个及两个以上并联的双线分配器(11)，在至少一个双线分配器(11)上的两个出油口分别连接有递进分配器组(3)，所述递进分配器组(3)包括两个以上并联的递进分配器(31)，所述递进分配器(31)的出油口与润滑点连接，未连接有递进分配器组(3)的双线分配器(11)的出油口与润滑点连接；所述润滑源(2)与所述双线分配器(11)的两个进油口连通，并交替向所述双线分配器(11)的两个进油口提供润滑油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，伍锡文，陶鹏宇，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43