分离式螺旋输砂器制造技术

一种分离式螺旋输砂器，属油井压裂施工作业装置领域。它由液马达、联轴器、输砂器外壳、滑套、砂斗、轴承座、左右分离油缸、绞龙、升降油缸、伸缩管、固定座、旋转轴、出砂口组成，它是采用两根输砂器外壳及绞龙，实现同时供两辆运砂车连续不间断喂砂，而满足压裂车能在施工中连续加砂的工艺要求。解决了整体螺旋输砂器只能一次供一辆运砂车喂砂，当第一辆运砂车喂完砂后离开混砂车，到第二辆运砂车就位后继续喂砂，之间产生了喂砂的间歇时间，使混合罐内混合液体中的含砂比例因运砂车喂砂间歇达不到施工连续加砂的工艺要求，严重影响油井压裂施工作业质量的问题。广泛适用于油田现场油井压裂施工作业。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种螺旋输砂器，特别涉及一种分离式螺旋输砂器，属油井压裂施工作业装置领域。在油田的油井压裂施工作业中，输砂器是将运砂车的砂喂入混砂车的一个必要设备，现行采用的输砂器，是多年来一直沿用的一个砂斗的整体螺旋输砂器，但整体螺旋输砂器只能一次供一辆运砂车喂砂。现场油井压裂施工作业中，当第一辆运砂车喂完砂后离开混砂车，到第二辆运砂车就位后继续喂砂，之间产生了喂砂的间歇时间，这时，混合罐内混合液体中的含砂比例，因运砂车喂砂间歇达不到施工连续加砂的工艺要求，严重影响油井压裂施工的作业质量。本技术的目的，在于提供一种将输砂器设计成左右两个独立砂斗的螺旋输砂器，并可左右30°夹角旋转，既保留了整体螺旋输砂器的性能，又可左右分离，充分满足油田压裂施工现场要求。可同时供两辆运砂车连续不间断喂砂，适用于国内油田各种排量、密度及砂比的各类混砂车进行压裂输砂，可与各类不同容积的混合罐配合的分离式螺旋输砂器。本技术是通过如下技术方案来实现其上述目的的。该分离式螺旋输砂器由液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、滑套4、砂斗5、轴承座6、左右分离油缸7、绞龙8、升降油缸9、伸缩管10、固定座11、旋转轴12、出砂口13组成，它由固定座11固定在混砂车上，其特征在于伸缩管10焊接在固定座11上，滑套4安装在固定座11上，液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、砂斗5、轴承座6组装成为一整体后与旋转轴12连接，并将两根输砂器外壳3安装在两个滑套4中，输砂器外壳3内通过轴承座6固定有一绞龙8，输砂器外壳3的上端制有一出砂口13，升降油缸9两端分别固定在旋转轴12和伸缩管10上，固定座11内的左右分离油缸7两端分别连接固定座11和滑套4。本技术改变了现有整体螺旋输砂器当第一辆运砂车喂完砂后，到第二辆运砂车继续喂砂，要产生一个间歇时间，达不到压裂施工连续加砂的工艺要求的问题，采用左右两个独立的砂斗，并可左右分离旋转，既保留了整体螺旋输砂器的性能，又可同时供两辆运砂车连续不间断喂砂，充分满足了油田压裂施工现场的要求。以下结合附图对本技术作进一步的描述如下附附图说明图1为分离式螺旋输砂器的主视图；附图2为分离式螺旋输砂器的俯视图；附图3为分离式螺旋输砂器分离成30°夹角的结构示意图；附图4为A向视图；附图5为B-B视图。该分离式螺旋输砂器的作用是根据油井压裂施工作业对混合液体含砂比例的要求，向混砂车搅拌混合罐内连续不间断地输入一定数量的砂子，并与化学液体添加剂、干粉添加剂和水搅拌混合均匀，通过砂泵将混合搅拌均匀的混合液输送给压裂车完成油井压裂施工作业。该分离式螺旋输砂器由液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、滑套4、砂斗5、轴承座6、左右分离油缸7、绞龙8、升降油缸9、伸缩管10、固定座11、旋转轴12、出砂口13组成，它由固定座11固定在混砂车上，伸缩管10焊接在固定座11上，滑套4安装在固定座11上，液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、砂斗5、轴承座6组装为整体与旋转轴12连接在一起，并将两根输砂器外壳3安装在两个滑套4中，上下移动时升降油缸9两端分别固定在旋转轴12和伸缩管10上，旋转轴12在升降油缸9的伸缩作用下，沿伸缩管10上下移动，从而带动两根输砂器外壳3和组装在一起的零部件上下移动，同时两根输砂器外壳3分别在滑套4内上下滑动。左右旋转时安装在固定座11内的左右分离油缸7两端分别与固定座11和滑套4连接，通过左右分离油缸7的伸缩使滑套4在固定座11上左右移动，从而带动两根输砂器外壳3和组装在一起的零部件在旋转轴12上旋转。工作时，启动升降油缸9，在升降油缸9的作用下使输砂器外壳3、砂斗5沿着滑套4下降，在砂斗5将要接近地面时，启动左右分离油缸7，使输砂器外壳3、砂斗5绕旋转轴12旋转到30°夹角后落至地面。液马达1通过联轴器2带动绞龙8转动，使砂斗5内的砂子随着绞龙8转动，沿输砂器外壳3的内壁螺旋上升，从出砂口13送入混砂车上的搅拌混合罐内，与化学液体添加剂、干粉添加剂和水混合，形成一定含砂比例的混合液体。通过调节液马达1的转速达到控制混合液体含砂比例。该分离式螺旋输砂器实现了连续加砂，解决了油田多年来在油井压裂施工作业中因出现加砂中断而影响压裂施工质量的技术难题。权利要求一种分离式螺旋输砂器，它由液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、滑套4、砂斗5、轴承座6、左右分离油缸7、绞龙8、升降油缸9、伸缩管10、固定座11、旋转轴12、出砂口13组成，它由固定座11固定在混砂车上，其特征在于伸缩管10焊接在固定座11上，滑套4安装在固定座11上，液马达1、联轴器2、输砂器外壳3、砂斗5、轴承座6组装成为一整体后与旋转轴12连接，并将两根输砂器外壳3安装在两个滑套4中，输砂器外壳3内通过轴承座6固定有一绞龙8，输砂器外壳3的上端制有一出砂口13，升降油缸9两端分别固定在旋转轴12和伸缩管10上，固定座11内的左右分离油缸7两端分别连接固定座11和滑套4。专利摘要一种分离式螺旋输砂器,属油井压裂施工作业装置领域。它由液马达、联轴器、输砂器外壳、滑套、砂斗、轴承座、左右分离油缸、绞龙、升降油缸、伸缩管、固定座、旋转轴、出砂口组成,它是采用两根输砂器外壳及绞龙,实现同时供两辆运砂车连续不间断喂砂,而满足压裂车能在施工中连续加砂的工艺要求。解决了整体螺旋输砂器只能一次供一辆运砂车喂砂,当第一辆运砂车喂完砂后离开混砂车,到第二辆运砂车就位后继续喂砂,之间产生了喂砂的间歇时间,使混合罐内混合液体中的含砂比例因运砂车喂砂间歇达不到施工连续加砂的工艺要求,严重影响油井压裂施工作业质量的问题。广泛适用于油田现场油井压裂施工作业。文档编号B65G65/00GK2506598SQ0125257公开日2002年8月21日 申请日期2001年11月20日 优先权日2001年11月20日专利技术者朱凯军, 付景林 申请人:江汉石油管理局第四机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分离式螺旋输砂器，它由液马达１、联轴器２、输砂器外壳３、滑套４、砂斗５、轴承座６、左右分离油缸７、绞龙８、升降油缸９、伸缩管１０、固定座１１、旋转轴１２、出砂口１３组成，它由固定座１１固定在混砂车上，其特征在于：伸缩管１０焊接在固定座１１上，滑套４安装在固定座１１上，液马达１、联轴器２、输砂器外壳３、砂斗５、轴承座６组装成为一整体后与旋转轴１２连接，并将两根输砂器外壳３安装在两个滑套４中，输砂器外壳３内通过轴承座６固定有一绞龙８，输砂器外壳３的上端制有一出砂口１３，升降油缸９两端分别固定在旋转轴１２和伸缩管１０上，固定座１１内的左右分离油缸７两端分别连接固定座１１和滑套４。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱凯军，付景林，
申请(专利权)人：江汉石油管理局第四机械厂，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]