乘客输送机制造技术

本发明专利技术提供一种乘客输送机。该乘客输送机与以往的乘客输送机相比能够尽可能地缩短更换栏杆面板所需要的时间。构成为，将栏杆面板在其下端部固定在桁架上的固定器具具有：固定托架，其包含在固定保持栏杆面板的状态下同所述下端部的与行走路径相反的一侧的主面部分相对的承受面，该固定托架固定于桁架；以及可动托架，其包含相对构件，该相对构件在固定保持栏杆面板的状态下隔着栏杆面板的所述下端部与承受面相对，安装有朝向承受面压接该下端部的作为压接构件的压接螺栓，以在解除了固定的状态下，使得栏杆面板的所述下端部的行走路径侧前方开放的方式，将可动托架安装于固定托架。

Passenger conveyor

The present invention provides a passenger conveyor. The passenger conveyor can shorten the time required to replace the rail panels as much as possible in previous passenger conveyors. A railing panel with fixed appliance, which is fixed on the truss in the lower end of the fixed bracket, comprising main surface part in fixed condition to maintain the railing panel and the lower end of the side opposite the walking path relative to the bearing surface, the fixed bracket is fixed on the movable bracket and the truss;. Contains the relative component, the relative component in the fixed state keep railing panel across the railing panel and the lower end part and the bearing surface relative, installed toward the bearing surface of the lower end of the crimp crimping as component crimping bolt in lifting stationary state, the walking path side of the front panel railing the lower part of the opening, the movable bracket is installed on the fixed bracket.

【技术实现步骤摘要】
乘客输送机
本专利技术涉及一种乘客输送机，特别是涉及一种栏杆面板的安装结构。
技术介绍
在乘客输送机、例如自动扶梯中，在以环状连结而循环行走的梯级的两侧设置有将沿着梯级的行走方向排列设置而成的多个栏杆面板作为构成构件的栏杆。在该栏杆面板中，在近年来重视设计性的背景下大多使用玻璃制的栏杆面板。玻璃制的栏杆面板在强化平板玻璃的单面粘贴有防飞散膜。栏杆面板的下端部例如像专利文献1、专利文献2所记载的那样固定设置在桁架上。专利文献1、2所记载的自动扶梯具有面板保持构件，该面板保持构件具有横截面为日文片假名“コ”形的槽，该面板保持构件固定在桁架上。该面板保持构件以所述槽的长度方向与梯级的所述行走方向平行的方式固定在所述桁架上。在所述槽的两侧壁中的、靠近所述梯级的一侧的侧壁(以下称作“第1侧壁”。)的厚度方向上形成有内螺纹。从所述槽的外侧将螺栓旋入到该内螺纹中，在该螺栓的顶端紧贴有夹持片。在所述槽的两侧壁中的、远离所述梯级的一侧的侧壁(以下称作“第2侧壁”。)与所述夹持片之间，通过在所述栏杆面板的下端部从该槽的上方插入的状态下拧紧所述螺栓，所述下端部被第2侧壁和所述夹持片夹持，栏杆面板以直立的姿势安装于所述桁架。例如像专利文献3、专利文献4所记载的那样，在这样安装的多张栏杆面板的上端部固定有用于引导移动扶手的多条导轨。另外，栏杆面板的张数和存在于该栏杆面板上的导轨的条数并不一定限定为相同数量，因而，栏杆面板和导轨并不限定为一对一的对应关系。专利文献3、4所记载的导轨使用铝的挤压型材。在该导轨的上端部形成有向宽度方向两侧突出的一对凸缘部。在两凸缘部之间形成有向上方开口且沿着长度方向的上槽。在所述上槽之下形成有向下方开口且同样沿着长度方向的下槽。此外，形成有在所述上槽的底面和所述下槽的顶面之间贯通的螺钉贯穿孔。所述下槽的一个侧面形成为铅垂面，另一个侧面形成为越向下方去越远离所述铅垂面的斜面。在所述下槽内设有具有梯形的横截面的楔构件。该楔构件中的与所述斜面相对的一侧的侧面形成为与该斜面平行的面，与所述斜面相反的一侧的侧面形成为与所述铅垂面平行的面。在所述楔构件上形成有上下贯通的内螺纹。在该内螺纹上螺纹结合有从所述上槽侧插入到所述螺钉贯穿孔的螺钉。在所述楔构件与所述铅垂面之间嵌合有所述栏杆面板的上端部，通过拧紧所述螺钉，所述楔构件被拉起。其结果，利用楔效应由该楔构件和所述铅垂面牢固地把持该栏杆面板的所述上端部的侧面，从而将所述导轨固定于栏杆面板。在固定于栏杆面板的导轨上，以堵塞所述两凸缘部之间的所述上槽的方式在该两凸缘部安装移动扶手。此外，在栏杆面板上安装有照明器具等附属品的情况下，在栏杆面板的上端部固定有安装有所述附属品的安装构件(例如参照专利文献2的图6)。例如，该安装构件也使用铝的挤压型材。安装构件的固定结构与上述面板保持构件的固定结构类似。即，该安装构件的横截面形成为日文片假名“コ”形，在向下方开口的槽中嵌合有栏杆面板的上端部。在该槽的一个侧壁上形成有沿厚度方向贯通的内螺纹，在该内螺纹上从槽的外侧旋入有螺栓。在该螺栓的顶端紧贴有夹持片。于是，通过拧紧所述螺栓，由夹持片和另一个侧壁牢固地夹持栏杆面板的上端部，安装构件固定于栏杆面板。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011－173711号公报专利文献2：日本特开2007－62867号公报专利文献3：日本特开平5－162964号公报专利文献4：日本特开平5－201677号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，上述的栏杆面板在强化平板玻璃破损的情况、防飞散膜长年劣化的情况等下要更换为新的栏杆面板。使自动扶梯停止运转地进行该更换作业，但例如对于设置在商业设施上的自动扶梯而言，在营业过程中强化平板玻璃破损了的情况下，要求特别迅速地更换。在该更换时拆卸所述栏杆面板的情况下，首先，需要解除固定在栏杆面板的上端部的所述导轨、所述安装构件的固定。导轨通过拧松螺纹结合于所述楔构件的螺钉而被解除固定，安装构件通过拧松螺纹结合于形成在所述槽的一侧壁上的内螺纹的螺栓而被解除固定。在解除了固定的状态下，所述导轨、所述安装构件成为在该栏杆面板的厚度方向上带有游隙地嵌合于栏杆面板的上端部的状态。但是，在专利文献1、2所记载的以往的自动扶梯的栏杆面板下端部的安装结构中，该栏杆面板需要最终将其下端部向所述保持构件的上方拔出而拆卸，因此，需要将与作为更换对象的栏杆面板的上端部嵌合的所述导轨或者所述安装构件从该栏杆面板向上方拔出的作业。因此，栏杆面板的更换作业需要相当的时间。另外，上述的课题并不限定于具有玻璃制的栏杆面板的自动扶梯，对于具有由除玻璃之外的材质构成的栏杆面板的自动扶梯也是共通的。此外，并不限定于利用由以环状连结的多个梯级构成的环状输送体输送乘客的自动扶梯，对于其他形式的环状输送体、例如作为具有橡胶带式的环状输送体的乘客输送机的移动人行道(movingsidewalk)也是共通的。本专利技术鉴于上述的课题，其目的在于提供一种与上述以往的乘客输送机相比能够尽可能地缩短更换栏杆面板所需要的时间的乘客输送机。用于解决问题的方案为了达到上述的目的，本专利技术的乘客输送机具有：栏杆面板，其沿着循环行走地输送乘客的环状输送体的行走路径竖立设置；以及固定器具，其将该栏杆面板在其下端部固定在桁架上，该乘客输送机的特征在于，所述固定器具具有：固定托架，其包含在固定保持所述栏杆面板的状态下同该栏杆面板的所述下端部的与所述行走路径相反的一侧的主面部分相对的承受面，该固定托架固定于所述桁架；以及可动托架，其包含相对部，该相对部在固定保持所述栏杆面板的状态下隔着该栏杆面板的所述下端部与所述承受面相对，安装有朝向所述承受面压接该下端部的压接构件，以在解除了所述栏杆面板的固定的状态下，使得该栏杆面板的所述下端部的所述行走路径侧前方开放的方式，将所述可动托架安装于所述固定托架。其特征还在于，所述固定托架和所述可动托架利用在比所述栏杆面板的下端缘靠下方的位置与该下端缘平行地设置的轴，以该可动托架相对于该固定托架以所述轴的轴心为中心地转动自如且在所述轴心的方向上的第1位置和第2位置之间滑动自如的方式连结，在固定保持所述栏杆面板的状态下，所述可动托架处于所述第1位置，其一部分在与所述轴心正交的假想平面内与所述固定托架的一部分抵接，从而限制该可动托架向所述相对部自所述承受面离开的朝向转动，以在解除所述栏杆面板的固定、所述可动托架从所述第1位置滑动到所述第2位置时，所述抵接的状态解除，该可动托架向所述相对部自所述承受面离开的朝向转动，从而使所述栏杆面板的所述下端部的所述行走路径侧前方开放的方式，将所述可动托架安装于所述固定托架。或者其特征在于，所述可动托架以装拆自如的方式安装于所述固定托架，通过自所述固定托架拆卸该可动托架，使所述栏杆面板的所述下端部的所述行走路侧前方开放。其特征还在于，所述固定托架包含用于支承所述栏杆面板的下端面的支承部。或者其特征还在于，所述可动托架包含用于在固定保持所述栏杆面板的状态下支承所述栏杆面板的下端面的支承部，该可动托架以从所述相对部与所述承受面相对的第1姿势成为该相对部与所述压接构件一同向该栏杆面板的下方摆动而将所述下端部的所述行走路径侧前方开放并且所述支承部自所述下端面向下方离开而解除了所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客输送机，其具有：栏杆面板，其沿着循环行走地输送乘客的环状输送体的行走路径竖立设置；以及固定器具，其将该栏杆面板在其下端部固定在桁架上，该乘客输送机的特征在于，所述固定器具具有：固定托架，其包含在固定保持所述栏杆面板的状态下同该栏杆面板的所述下端部的与所述行走路径相反的一侧的主面部分相对的承受面，该固定托架固定于所述桁架；以及可动托架，其包含相对部，该相对部在固定保持所述栏杆面板的状态下隔着该栏杆面板的所述下端部与所述承受面相对，安装有朝向所述承受面压接该下端部的压接构件，以在解除了所述栏杆面板的固定的状态下，使得该栏杆面板的所述下端部的所述行走路径侧前方开放的方式，将所述可动托架安装于所述固定托架。

【技术特征摘要】
2015.11.11 JP 2015-2216751.一种乘客输送机，其具有：栏杆面板，其沿着循环行走地输送乘客的环状输送体的行走路径竖立设置；以及固定器具，其将该栏杆面板在其下端部固定在桁架上，该乘客输送机的特征在于，所述固定器具具有：固定托架，其包含在固定保持所述栏杆面板的状态下同该栏杆面板的所述下端部的与所述行走路径相反的一侧的主面部分相对的承受面，该固定托架固定于所述桁架；以及可动托架，其包含相对部，该相对部在固定保持所述栏杆面板的状态下隔着该栏杆面板的所述下端部与所述承受面相对，安装有朝向所述承受面压接该下端部的压接构件，以在解除了所述栏杆面板的固定的状态下，使得该栏杆面板的所述下端部的所述行走路径侧前方开放的方式，将所述可动托架安装于所述固定托架。2.根据权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于，所述固定托架和所述可动托架利用在比所述栏杆面板的下端缘靠下方的位置与该下端缘平行地设置的轴，以该可动托架相对于该固定托架以所述轴的轴心为中心地转动自如且在所述轴心的方向上的第1位置和第2位置之间滑动自如的方式连结，在固定保持所述栏杆面板的状态下，所述可动托架处于所述第1位置，其一部分在与所述轴心正交的假想平面内与所述固定托架的一部分抵接，从而限制该可动托架向所述相对部自所述承受面离开的朝向转动，以在解除所述栏杆面板的固定、所述可动托架从所述第1位置滑动到所述第2位置时，所述抵接的状态解除，该可动托架向所述相对部自所述承受面离开的朝向转动，从而使所述栏杆面板的所述下端部的所述行走路径侧前方开放的方式，将所述可动托架安装于所述固定托架。3.根据权利要求2所述的乘客输送机，其特征在于，所述固定托架包含用于支承所述栏杆面板的下端面的支承部。4.根据权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于，所述可动托架以装拆自如的方式安装于所述固定托架，通过自所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：江崎昌彦，多田正彰，渡边雅也，
申请(专利权)人：富士达株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP