本实用新型专利技术涉及一种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板，底板下部四周均设置有支撑脚，底板上部设置有滑芯定位块，滑芯定位块上部设置有滑芯，滑芯后端设置有滑芯支撑块，滑芯定位块前端上部设置有轴套定位槽，轴套定位槽下部右侧设置有解锁片定位块；滑芯前端设置有转轴导流管，转轴导流管上设置有上料块；轴套定位槽下部设置有浮动铆压下模，浮动铆压下模右侧设置有下模受力块，下模受力块上部设置有上斜滑块，上斜滑块前端设置有下斜滑块，下斜滑块前端设置有冲头。该实用新型专利技术装置结构简单，能解决常规焊接模式中所产生的多项质量问题，并且集成了多道工序，节约了工位、提高了设备利用率，提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置。
技术介绍
汽车座椅滑轨是乘用车非常重要的一个安全功能件，靠其实现座椅在水平位置的前后移动调节，并且要求其在座椅受到一定要求的正压及侧拉等各个方向的力时要受力均衡。为实现此动态和静态要求，滑轨中的锁止机构必须精准有效。为达到锁止的有效性，解锁片的固定和转动性能尤为重要。现有大多数生产工艺中采用的传统工艺，多为装配焊接工艺，此工艺所带来的焊接失效、焊接粘连、焊接飞溅、焊接凸起不平等质量问题很难杜绝，所导致的座椅滑轨锁止安全隐患就必然存在。因此，需要改善现有工艺技术中的连接固定工艺形式，提高设备的利用率和生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于改善现有工艺技术中的连接固定工艺形式，解决常规焊接模式中所生产的工件焊接失效、焊接粘连、焊接飞溅、焊接凸起不平、缺件等质量问题，并且集成了多道工序，节约了工位、提高了设备利用率，提高了生产效率。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下。—种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板，底板下部四周均设置有支撑脚，底板上部设置有滑芯定位块，滑芯定位块上部设置有滑芯，滑芯后端设置有滑芯支撑块，滑芯定位块前端上部设置有轴套定位槽，轴套定位槽下部右侧设置有解锁片定位块；滑芯前端设置有转轴导流管，转轴导流管上设置有上料块；轴套定位槽下部设置有浮动铆压下模，浮动铆压下模右侧设置有下模受力块，下模受力块上部设置有上斜滑块，上斜滑块前端设置有下斜滑块，下斜滑块前端设置有冲头。进一步地，滑芯定位块固定于底板上，以挂钩孔定位滑芯。进一步地，解锁片定位块固定于滑芯定位块后方的固定的平板上，以锁片齿部定位。该装置在具体实施时，将滑芯定位块安装在底板上，滑芯定位块以滑芯的折槽作为预置导向，挂钩孔作为定位，从而放置滑芯。滑芯支撑块置于后端，起到支撑滑芯使其平衡放置。解锁片定位块以锁片的齿型及齿部上平面作为定位，以保证锁片的转轴孔处于装配位置。轴套定位槽的下边为半圆边，圆心高度设计为轴套的内孔下象限点与锁片转轴孔下象限点持平，以保证转轴穿入的过程中转轴头部不向下掉落，顺利穿入锁片的对侧孔。利用上料块将转轴置入轴套定位槽中，冲压设备下行，上斜滑块作用在下斜滑块上，推动冲头压下到铆压支撑位，在下模受力块的支撑下，完成冲铆动作。随着冲压设备的上行，所有装置复位。该技术的有益效果在于:该技术装置结构简单，能解决常规焊接模式中所产生的多项质量问题，并且集成了多道工序，节约了工位、提高了设备利用率，提高了生产效率。【附图说明】图1是本技术实施例中所使用装置结构示意图。图中标记说明:1、支撑脚；2、底板；3、滑芯支撑块；4、滑芯定位块；5、滑芯；6、浮动铆压下模；7、上料块；8、冲头；9、转轴导流管；10、下斜滑块；11、上斜滑块；12、轴套定位槽；13、解锁片定位块；14、下模受力块。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进行描述，以便更好的理解本技术。如图1所示滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板2，底板2下部四周均设置有支撑脚1，底板2上部设置有滑芯定位块4，滑芯定位块4上部设置有滑芯5，滑芯5后端设置有滑芯支撑块3，滑芯定位块4前端上部设置有轴套定位槽12，轴套定位槽12下部右侧设置有解锁片定位块13 ;滑芯5前端设置有转轴导流管9，转轴导流管9上设置有上料块7 ;轴套定位槽12下部设置有浮动铆压下模6，浮动铆压下模6右侧设置有下模受力块14，下模受力块14上部设置有上斜滑块11，上斜滑块11前端设置有下斜滑块10，下斜滑块10前端设置有冲头8。该装置在具体实施时，将滑芯定位块4安装在底板2上，滑芯定位块4以滑芯5的折槽作为预置导向，挂钩孔作为定位，从而放置滑芯5。滑芯支撑块3置于后端，起到支撑滑芯5使其平衡放置。解锁片定位块13以锁片的齿型及齿部上平面作为定位，以保证锁片的转轴孔处于装配位置。轴套定位槽12的下边为半圆边，圆心高度设计为轴套的内孔下象限点与锁片转轴孔下象限点持平，以保证转轴穿入的过程中转轴头部不向下掉落，顺利穿入锁片的对侧孔。利用上料块7将转轴置入轴套定位槽12中，冲压设备下行，上斜滑块11作用在下斜滑块10上，推动冲头8压下到铆压支撑位，在下模受力块14的支撑下，完成冲铆动作。随着冲压设备的上行，所有装置复位。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板，其特征在于:所述底板下部四周均设置有支撑脚，所述底板上部设置有滑芯定位块，所述滑芯定位块上部设置有滑芯，所述滑芯后端设置有滑芯支撑块，所述滑芯定位块前端上部设置有轴套定位槽，所述轴套定位槽下部右侧设置有解锁片定位块；所述滑芯前端设置有转轴导流管，所述转轴导流管上设置有上料块；所述轴套定位槽下部设置有浮动铆压下模，所述浮动铆压下模右侧设置有下模受力块，所述下模受力块上部设置有上斜滑块，所述上斜滑块前端设置有下斜滑块，所述下斜滑块前端设置有冲头。2.根据权利要求1所述的滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，其特征在于:所述滑芯定位块固定于底板上。3.根据权利要求1所述的滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，其特征在于:所述解锁片定位块固定于滑芯定位块后方的固定的平板上。【专利摘要】本技术涉及一种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板，底板下部四周均设置有支撑脚，底板上部设置有滑芯定位块，滑芯定位块上部设置有滑芯，滑芯后端设置有滑芯支撑块，滑芯定位块前端上部设置有轴套定位槽，轴套定位槽下部右侧设置有解锁片定位块；滑芯前端设置有转轴导流管，转轴导流管上设置有上料块；轴套定位槽下部设置有浮动铆压下模，浮动铆压下模右侧设置有下模受力块，下模受力块上部设置有上斜滑块，上斜滑块前端设置有下斜滑块，下斜滑块前端设置有冲头。该技术装置结构简单，能解决常规焊接模式中所产生的多项质量问题，并且集成了多道工序，节约了工位、提高了设备利用率，提高了生产效率。【IPC分类】B21D39/00, B23P19/12【公开号】CN204935057【申请号】CN201520706504【专利技术人】苏德勇 【申请人】重庆君卓机械有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑轨解锁转轴自动装配与铆接装置，包括底板，其特征在于：所述底板下部四周均设置有支撑脚，所述底板上部设置有滑芯定位块，所述滑芯定位块上部设置有滑芯，所述滑芯后端设置有滑芯支撑块，所述滑芯定位块前端上部设置有轴套定位槽，所述轴套定位槽下部右侧设置有解锁片定位块；所述滑芯前端设置有转轴导流管，所述转轴导流管上设置有上料块；所述轴套定位槽下部设置有浮动铆压下模，所述浮动铆压下模右侧设置有下模受力块，所述下模受力块上部设置有上斜滑块，所述上斜滑块前端设置有下斜滑块，所述下斜滑块前端设置有冲头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏德勇，
申请(专利权)人：重庆君卓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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