【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械密封
，具体的讲是一种新型密封结构。
技术介绍
装置在对接舱盖时，对接结构的密封性是十分重要的，现在技术中常常使用的是左右压缩密封结构，这种密封结构在加工中存在有误差，不可避免的会出现密封不严，产生间隙的情况，遇到雨水、沙尘天气的时候，就会因为缝隙而产生雨水堆积或者沙尘堵塞，造成产品损坏，为此设计一种结构简单密封性好的新型密封结构是十分重要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种结构简单密封性好的新型密封结构。为了达到上述目的，本技术设计了一种新型密封结构，包括舱壁，橡胶挡皮，密封条一，密封条二和流水槽，其特征在于：所述舱壁中央的内部设有流水槽，流水槽的顶部设有橡胶挡皮，流水槽的翻边一与密封条一的一侧贴合，密封条一的另一侧与舱壁凸块的一侧相贴合，舱壁凸块的另一侧与舱壁相贴合，舱壁凸块的底部与密封条二的顶部相贴合，密封条二的底部与流水槽的翻边二相贴合。所述流水槽呈U字形。所述流水槽内部的一侧采用倒置的Z型条与翻边一相连，流水槽内部的另一侧直接与翻边二相连。所述翻边一和翻边二均呈倒置的U字形，所述翻边一、翻边二U字形内部均设有4个卡脚。本技术与现有技术相比，通过精细的设计，在小空间内，形成内外三层挡水密封结构，达到防水防尘的效果，通过设计，控制密封条一与舱壁的间隙、密封条二与舱壁的间隙，保证密封条一、密封条二任何一处都为压缩状态，减少因制造误差而导致的密封不严，用流水槽形成U型结构，保证雨水、沙尘直接落入结构底部，沿槽体流出，无法冲击密封条二与舱...
【技术保护点】
一种新型密封结构，包括舱壁，橡胶挡皮，密封条一，密封条二和流水槽，其特征在于：所述舱壁（1）中央的内部设有流水槽（5），流水槽（5）的顶部设有橡胶挡皮（2），流水槽（5）的翻边一（7）与密封条一（3）的一侧贴合，密封条一（3）的另一侧与舱壁凸块（6）的一侧相贴合，舱壁凸块（6）的另一侧与舱壁（1）相贴合，舱壁凸块（6）的底部与密封条二（4）的顶部相贴合，密封条二（4）的底部与流水槽（5）的翻边二（8）相贴合。
【技术特征摘要】
1.一种新型密封结构，包括舱壁，橡胶挡皮，密封条一，密封条二和流水槽，其特征在于：所述舱壁（1）中央的内部设有流水槽（5），流水槽（5）的顶部设有橡胶挡皮（2），流水槽（5）的翻边一（7）与密封条一（3）的一侧贴合，密封条一（3）的另一侧与舱壁凸块（6）的一侧相贴合，舱壁凸块（6）的另一侧与舱壁（1）相贴合，舱壁凸块（6）的底部与密封条二（4）的顶部相贴合，密封条二（4）的底部与流水槽（5）的翻边二（8）相贴合。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁麟法，伍之清，
申请(专利权)人：无锡申联专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。