本实用新型专利技术公开了一种曲轴吊具，包括吊具本体，吊具本体包括与吊装装置配合的吊鼻和与曲轴长度相适配的支撑杆，支撑杆与吊鼻之间设有用于连接支撑杆和吊鼻的连接杆；支撑杆的两端均套装并滑动安装有套管，套管上设有与曲轴上的连杆颈相适配的吊钩；支撑杆与套管之间设有紧固机构。从而通过套管的滑动，使两套管上的吊钩滑动至对称的两连杆颈附近并吊住连杆颈，以保证吊装移动中的平衡性，之后通过紧固机构将套管固定在支撑杆上，然后吊装装置将曲轴吊至规定的位置。满足了各种型号曲轴的吊装移动，提高了通用性，降低了成本，避免了频繁更换吊具的问题，提高了使用便捷性和工作效率；通过紧固机构的锁紧固定，保证了使用安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种曲轴吊具。
技术介绍
众所周知，曲轴I是发动机上的重要零部件之一，曲轴I的旋转是发动机的动力源。曲轴I包括两个重要部位:主轴颈11和径向分布的若干连杆颈2，且连杆颈2 —般是以曲轴I的中心镜像设置的(参见图1)。由于曲轴的I的这种结构，在对曲轴I进行再制造过程中需要用吊具去吊装曲轴I的连杆颈2，同时，由于曲轴I的种类繁多，规格、型号及长度也各不相同，进而不同类型的曲轴I需要不同的吊具，而且，曲轴I再制造工艺流程较复杂，工序较多，如果为每个工序都配备不同的吊具，不仅大大增加了成本，而且频繁更换不同的吊具时，会浪费大量的时间，大大降低了工作效率，且使用便捷性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种曲轴吊具，达到提高通用性，提高工作效率和降低成本的目的。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种曲轴吊具，包括吊具本体，所述吊具本体包括与吊装装置配合的吊鼻，所述吊鼻上设有与曲轴长度相适配的支撑杆，所述支撑杆与所述吊鼻之间设有用于连接所述支撑杆和所述吊鼻的连接杆；所述支撑杆的两端均套装有套管，所述套管滑动安装于所述支撑杆上，所述套管上设有与所述曲轴上的连杆颈相适配的吊钩；所述支撑杆与所述套管之间设有紧固机构。作为一种改进，所述紧固机构包括螺纹安装于所述套管上的螺栓；所述支撑杆上轴向设有若干与所述螺栓相适配的限位孔。作为进一步的改进，所述吊钩上套装有橡胶材料制成的胶管。作为在进一步的改进，所述连接杆设有两根，靠近所述支撑杆一端的所述连接杆与所述支撑杆固定连接在一起，靠近所述吊鼻一端的所述连接杆上设有螺纹，所述连接杆的螺纹端穿过所述吊鼻并通过螺母固定连接在所述吊鼻上。作为更进一步的改进，位于两所述连接杆之间的所述支撑杆与所述吊鼻之间设有加强杆。作为又进一步的改进，所述吊钩靠近所述套管的一端设有与所述套管相适配的第一折弯部；所述连接杆靠近所述支撑杆的一端设有与所述支撑杆相适配的第二折弯部；所述加强杆靠近所述支撑杆的一端设有与所述支撑杆相适配的第三折弯部。作为又进一步的改进，所述第一折弯部、所述第二折弯部和所述第三折弯部均焊接于所述支撑杆上。由于采用了上述技术方案，本技术所提供的一种曲轴吊具的有益效果是:由于支撑杆的两端滑动安装有套管，从而通过套管的滑动，使两套管上的吊钩滑动至对称的两连杆颈附近并吊住连杆颈，以保证吊装移动中的平衡性，之后通过紧固机构将套管固定在支撑杆上，然后吊装装置将曲轴吊至规定的位置。采用该曲轴吊具，有效满足了各种型号曲轴的吊装移动，提高了通用性，降低了成本，而且，与传统相比，避免了频繁更换吊具的问题，大大提高了使用便捷性和工作效率；同时，通过紧固机构的锁紧固定，保证了使用安全性。由于紧固机构包括螺纹安装于套管上的螺栓和设置于支撑杆上的限位孔，从而通过螺栓和限位孔的配合，保证套管在支撑管上的固定性，为保证使用安全性奠定了基础，同时，该结构简单，便于加工，制造成本低，且在吊装不同规格的曲轴时，调节方便、省力。由于吊钩上套装有橡胶材料制成的胶管，从而通过胶管避免了吊钩与曲轴刚性接触而损伤曲轴，进而保证了曲轴的质量。由于连接杆的螺纹端穿过吊鼻并通过螺母固定连接在吊鼻上，从而通过螺纹配合的结构便于调整支撑杆水平性，以保证吊装过程中的平衡性。由于位于两连接杆之间的支撑杆与吊鼻之间设有加强杆，从而通过加强杆提高了支撑杆与吊鼻之间的连接强度，提高了使用可靠性。由于吊钩上设有第一折弯部，连接杆上设有第二折弯部，加强杆上设有第三折弯部。从而通过第一折弯部增大了吊钩与套管的接触面积，保证了吊钩与套管的固定可靠性；通过第二折弯部、第三折弯部增大了连接杆、加强杆与支撑杆的接触面积，保证了连接杆、加强杆与支撑杆的固定可靠性，进而保证了吊装曲轴时该曲轴吊具的强度，同样使用安全性得到了大大的提高。【附图说明】图1是曲轴的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术的轴测图；图中，1-曲轴；11-主杆颈；2_连杆颈；3_吊具本体；31_吊鼻；32_支撑杆；33_连接杆；331_第二折弯部；34_套管；35_吊钩；351_第一折弯部；36_加强杆；361_第三折弯部;4-螺栓；5-螺母。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图2和图3共同所示，一种曲轴吊具，包括吊具本体3，该吊具本体3包括与吊装装置配合的吊鼻31和与曲轴I长度相适配的支撑杆32，该支撑杆32与吊鼻31之间设有用于连接支撑杆32和吊鼻31的连接杆33 ;该支撑杆32的两端均套装有套管34，该套管34滑动安装于支撑杆32上，该套管34上设有与曲轴I上的连杆颈2相适配的吊钩35，该吊钩35上套装有橡胶材料制成的胶管，为了保证胶管在吊钩35上的固定性，胶管上设有用于将胶管固定在吊钩35上的卡箍，从而通过胶管避免了吊钩35与曲轴I刚性接触而损伤曲轴I，进而保证了曲轴I的质量。该支撑杆32与套管34之间设有紧固机构，该紧固机构包括螺纹安装于套管34上的螺栓4 ;该支撑杆32上轴向设有若干与螺栓4相适配的限位孔；该紧固机构还可以为作为本领域的技术人员能够实现紧固功能其他紧固装置。该连接杆33设有两根，靠近支撑杆32 —端的连接杆33与支撑杆32固定连接在一起，靠近吊鼻31 —端的连接杆33上设有螺纹，该连接杆33的螺纹端穿过吊鼻31并通过螺母5固定连接在吊鼻31上；位于两连接杆33之间的支撑杆32与吊鼻31之间设有加强杆36，从而通过加强杆36提高了支撑杆32与吊鼻31之间的连接强度，提高了使用可靠性。该吊钩35靠近套管34的一端设有与套管34相适配的第一折弯部351 ;该连接杆33靠近支撑杆32的一端设有与支撑杆32相适配的第二折弯部331 ;该加强杆36靠近支撑杆32的一端设有与支撑杆32相适配的第三折弯部361 ;该第一折弯部351、第二折弯部331和第三折弯部361均焊接于支撑杆32上，该加强杆36远离第三折弯部361的一端焊接与吊鼻31上；该第一折弯部351、第二折弯部331和第三折弯部361均焊接于支撑杆32上。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种曲轴吊具，其特征在于，包括吊具本体(3)，所述吊具本体(3)包括与吊装装置配合的吊鼻(31)和与曲轴(I)长度相适配的支撑杆(32)，所述支撑杆(32)与所述吊鼻(31)之间设有用于连接所述支撑杆(32)和所述吊鼻(31)的连接杆(33); 所述支撑杆(32)的两端均套装有套管(34)，所述套管(34)滑动安装于所述支撑杆(32)上，所述套管(34)上设有与所述曲轴⑴上的连杆颈⑵相适配的吊钩(35);所述支撑杆(32)与所述套管(34)之间设有紧固机构。2.根据权利要求1所述的一种曲轴吊具，其特征在于，所述紧固机构包括螺纹安装于所述套管(34)上的螺栓(4);所述支撑杆(32)上轴向设有若干与所述螺栓(4)相适配的限位孔。3.根据权利要求1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种曲轴吊具，其特征在于，包括吊具本体(3)，所述吊具本体(3)包括与吊装装置配合的吊鼻(31)和与曲轴(1)长度相适配的支撑杆(32)，所述支撑杆(32)与所述吊鼻(31)之间设有用于连接所述支撑杆(32)和所述吊鼻(31)的连接杆(33)；所述支撑杆(32)的两端均套装有套管(34)，所述套管(34)滑动安装于所述支撑杆(32)上，所述套管(34)上设有与所述曲轴(1)上的连杆颈(2)相适配的吊钩(35)；所述支撑杆(32)与所述套管(34)之间设有紧固机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：牟海堂，孙占昌，王伟强，王亮，
申请(专利权)人：潍柴动力潍坊再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。