【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件生产加工用模具领域,具体是一种中间加强立板的落料冲孔模具。
技术介绍
中间加强立板作为汽车上的小零部件,其结构较为简单。现有技术中,用于加工中间加强立板的落料冲孔模具大多结构复杂,制作成本较高,在实际加工过程中浪费材料,生产效率也比较低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种中间加强立板的落料冲孔模具。本技术的技术方案如下:—种中间加强立板的落料冲孔模具,包括有上、下模板、导套、导柱、模柄和打料杆,其特征在于:所述的下模板上固定安装有凸凹模,所述上模板的底部从上到下依次固定安装有垫板、冲头固定板、与所述的凸凹模相配合的凹模以及卸料板,所述的冲头固定板上分别固定安装有与所述凸凹模相配合的多个冲头;所述的模柄和上模板上设有相贯通的第一通孔,所述的打料杆从上到下穿过所述第一通孔并固定连接有打料板,所述打料板的底端分别固定连接有多个传递杆;所述的垫板和冲头固定板上设有相贯通的多个第二通孔,所述多个传递杆的下端分别对应穿过所述的多个第二通孔并延伸到所述凹模内,多个传递杆的底端固定连接有退件器。所述的中间加强立板的落料冲孔模具,其特征在于:所述的下模板上固定安装有固定板,所述的固定板位于所述凸凹模的外侧。所述的中间加强立板的落料冲孔模具,其特征在于:所述的下模板和固定板上分别设有多个弹簧孔并分别设有多个卸料弹簧,所述多个卸料弹簧的顶端分别顶靠在所述卸料板的底端。本技术的有益效果:本技术结构简单,制作成本低,节约了材料,通过传递杆连接打料板和退件器,避免了与冲头之间的相互干扰,提高了生产效率。【附图说明】图1 ...
【技术保护点】
一种中间加强立板的落料冲孔模具,包括有上、下模板、导套、导柱、模柄和打料杆,其特征在于:所述的下模板上固定安装有凸凹模,所述上模板的底部从上到下依次固定安装有垫板、冲头固定板、与所述的凸凹模相配合的凹模以及卸料板,所述的冲头固定板上分别固定安装有与所述凸凹模相配合的多个冲头;所述的模柄和上模板上设有相贯通的第一通孔,所述的打料杆从上到下穿过所述第一通孔并固定连接有打料板,所述打料板的底端分别固定连接有多个传递杆;所述的垫板和冲头固定板上设有相贯通的多个第二通孔,所述多个传递杆的下端分别对应穿过所述的多个第二通孔并延伸到所述凹模内,多个传递杆的底端固定连接有退件器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯居荣,乐升勇,陶磊,张永根,
申请(专利权)人:安徽美吉汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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