提供一种电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统，即使在例如把安装了集成电路的基板和安装了微型计算机的基板连接起来的连接线、把安装了集成电路的基板彼此连接起来的连接线发生了短路的情况下，也可以抑制各电池单元中流过的电流，可以提高安全性。在连接组电池群(200)的正极侧和总电压检测部(13)的正极输入线(13a)和/或连接组电池群(200)的负极侧和总电压检测部(13)的负极输入线(13b)中设置电阻，把正极输入线(13a)和/或负极输入线(13b)的电阻配置在各单元监视电路基板(31、32)中。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统。
技术介绍
例如锂离子电池、镍氢电池等二次电池通过对放电后的二次电池充电可以反复使用。这样的二次电池具有与二次电池自身的组成对应的充电时和放电时的限制电压值，所以需要一边监视二次电池的电压一边进行其充放电。另外，例如电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)等车辆为了得到所需的电源电压，使用把多个上述二次电池串联或者并联连接而成的组电池。在这样的车辆中，当与车辆底盘接地发生了短路时，组电池的高电压可能会使操作者等触电，所以通过将输入和输出绝缘的总电压检测电路监视组电池整体的总电压。专利文献1、2中公开了这样的同时监视各电池的电压和组电池的总电压的现有技术。引用文献1、2中公开的组电池的总电压检测电路、车辆用电池系统是安装了对形成组电池的各电池单元的电压进行监视的集成电路、和检测组电池的总电压来控制所述集成电路的控制电路(微型计算机)的装置。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2009-236711号公报专利文献2:日本特开2010-228523号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题根据专利文献1、2中公开的组电池的总电压检测电路、车辆用电池系统，通过设置用于测定由分压电阻分压后的电压的差动放大电路、使电池单元放电的放电电路，可以提高该总电压检测电路、车辆用电池系统的可靠性。但是，在专利文献1、2中公开的总电压检测电路、车辆用电池系统中，集成电路和控制该集成电路的控制电路配置在不同的基板上，例如在由于某种原因，把安装了集成电路的基板和安装了控制电路的基板连接起来的连接线、把安装了集成电路的基板彼此连接起来的连接线发生短路时，可能产生在各电池单元中流过大电流的问题。本专利技术是鉴于上述问题提出的，其目的在于提供一种电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统，即使在例如把安装了集成电路的基板和安装了控制电路的基板连接起来的连接线、把安装了集成电路的基板彼此连接起来的连接线发生了短路的情况下，也可以抑制各电池单元中流过的电流，可以提高安全性。用来解决问题的手段为了解决上述的问题，本专利技术的电池监视装置监视将多个组电池电气连接而构成的组电池群，该电池监视装置的特征在于，具备:多个单元监视电路基板，其分别安装了对形成所述组电池的各电池单元的电压进行检测的第I电压检测电路；以及电池监视电路基板，其安装了检测所述组电池群的总电压的第2电压检测电路，在所述第2电压检测电路上连接了与所述组电池群的正极侧和负极侧连接的总电压检测部，在连接所述组电池群的正极侧和所述总电压检测部的正极输入线和/或连接所述组电池群的负极侧和所述总电压检测部的负极输入线上设置至少一个电阻，将所述正极输入线和/或所述负极输入线的所述电阻配置在所述多个单元监视电路基板中的至少一个单元监视电路基板上。另外，本专利技术的电池系统的特征在于，具备:所述电池监视装置；以及由与该电池监视装置的各单元监视电路基板连接的多个组电池构成的组电池群。专利技术的效果根据本专利技术，通过将用于向电池监视电路基板输入组电池群的最上位的电位的正极输入线和/或用于输入组电池群的最下位的电位的负极输入线上设置的电阻分散配置在多个单元监视电路基板中的至少一个单元监视电路基板上，即使在例如把安装了第I电压检测电路的单元监视电路基板与安装了第2电压检测电路的电池监视电路基板连接起来的连接线、把安装了第I电压检测电路的单元监视电路基板彼此连接起来的连接线发生了短路的情况下，也可以抑制各电池单元中流过的电流，操作者等可以安全地处置电池系统。通过以下的实施方式的说明，上述以外的问题、结构和效果更加明确。【附图说明】图1是表示本专利技术的电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统的实施方式I的整体结构的整体结构图。图2是表示本专利技术的电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统的实施方式2的整体结构的整体结构图。图3是表示本专利技术的电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统的实施方式3的整体结构的整体结构图。【具体实施方式】以下，参照【附图说明】本专利技术的电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统的实施方式。图1表示本专利技术的电池监视装置和使用该电池监视装置的电池系统的实施方式I的整体结构。图示的电池系统500主要具备:将多个组电池21、22电气串联连接而成的组电池群200、监视该组电池群200的电池监视装置100。构成组电池群200的组电池21、22分别将多个电池单元20串联连接而形成。另夕卜，作为电池单元20，例如可以举出锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅电池、电容器等。电池监视装置100例如监视组电池群200的总电压、总电流，构成组电池群200的各组电池21、22的电压、电流，形成组电池21、22的各电池单元20的电压、电流、温度，并基于这些电压、电流、温度来监视各电池单元20的充电状态、劣化状态等，主要具备:与各组电池21、22连接的多个单元监视电路基板31、32 ;用来控制各单元监视电路基板31、32的上位控制电路基板(电池监视电路基板)61。单元监视电路基板31、32各自主要具有:对形成组电池21、22的各电池单元20进行监视的单元监视用集成电路(第I电压检测电路)41、42 ;作为与上位控制电路基板61的微型计算机(第2电压检测电路)12、其它的单元监视电路基板的通信接口而串联连接的通信用电容52、53、54、55。集成电路41、42例如根据从上位控制电路基板61的微型计算机12发送的指令信号检测与各集成电路41、42连接的组电池21、22的各电池单元20的电压，并向外部发送其检测结果。另外，上位控制电路基板61主要具有:电源部10 ;微型计算机12 ;总电压检测部13 ;作为与各单元监视电路基板31、32的通信接口而串联连接的通信用电容51。电源部10通过来自设置在外部的铅蓄电池11的电源供给而生成电压，构成电池监视装置100的各电路利用该电源部10生成的电压进行动作。微型计算机12在测定各电池单元20的电压时，像上述那样，经由通信用电容51向各单元监视电路基板31、32中安装的集成电路41、42发送指令信号，集成电路41、42根据该指令信号，测定与该集成电路41、42连接的组电池21、22的各电池单元20的电压。将测定出的各电池单元20的电压值暂时保存到在集成电路41、42内设置的寄存器(未图示)中，从所当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电池监视装置，其监视将多个组电池电气连接而构成的组电池群，其特征在于，该电池监视装置具备：多个单元监视电路基板，其分别安装了对形成所述组电池的各电池单元的电压进行检测的第1电压检测电路；以及电池监视电路基板，其安装了检测所述组电池群的总电压的第2电压检测电路，在所述第2电压检测电路上连接了与所述组电池群的正极侧和负极侧连接的总电压检测部，在连接所述组电池群的正极侧和所述总电压检测部的正极输入线和/或连接所述组电池群的负极侧和所述总电压检测部的负极输入线上设置至少一个电阻，将所述正极输入线和/或所述负极输入线的所述电阻配置在所述多个单元监视电路基板中的至少一个单元监视电路基板上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：三浦光，工藤彰彦，菊地睦，金井友范，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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