【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
CRH380B型动车组内风挡连接过程中，由于内风挡自身较重，导致内风挡和车体连接困难。通常是依靠人力抬举安装，不仅无法准确定位，而且作业人员体力消耗非常大，安装作业时间长，安装效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，以机械力代替人力抬举连接安装内风挡，提高工作效率，有效降低工作人员劳动强度，便于操作，大幅度改善作业人员的舒适性和安全性。为实现上述目的，本专利技术提供一种，其特征在于: 首先，将两个吊环分别安装在内风挡两侧车体的吊装块上，将拉紧带的两端分别吊挂在内风挡两侧吊环上，拉紧带通过风挡底部与拉紧器连接，拉紧，操作拉紧器将风挡提升到合适的高度，使风挡螺孔与车体安装座上的螺孔调整对准，用定位螺栓将风挡固定在车体安装座上，操作拉紧器，调整对准安装孔，依次安装所有紧固螺栓，按要求施加力矩紧固。本专利技术相对于现有技术具有的优点和进步: 本专利技术以机械力代替人力抬举安装风挡，调整方便快捷，仅两人就能轻松操作。拉紧器带有自锁功能，升降调整安全、省力，能够实现紧固螺孔的精确对位，大大提高了工作效率，操作者由原来4人减为2人，作业时间缩短2倍，有效降低人员劳动强度，大幅度改善作业人员的舒适性和安全性，提高安装质量。【附图说明】附图1是本专利技术【具体实施方式】连接示意图。【具体实施方式】参照图1，本专利技术具体连接方法如下: 1、将两个吊环5分别安装在内风挡I两侧车体的吊装块2上，将拉紧带4的两端分别吊挂在内风挡I两侧吊环上，拉紧带4通过内风挡I底部与拉紧器3连接，通过操作调整拉紧器3可以提升、降低内风挡...
【技术保护点】
一种动车组内风挡连接方法，其特征在于：首先，将两个吊环分别安装在内风挡两侧车体的吊装块上，将拉紧带的两端分别吊挂在内风挡两侧吊环上，拉紧带通过风挡底部与拉紧器连接，拉紧，操作拉紧器将风挡提升到合适的高度，使风挡螺孔与车体安装座上的螺孔调整对准，用定位螺栓将风挡固定在车体安装座上，操作拉紧器，调整对准安装孔，依次安装所有紧固螺栓，按要求施加力矩紧固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王波，于海波，陈昶，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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