【技术实现步骤摘要】
本技术属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机驾驶室车门铰链的结构。
技术介绍
目前，国内一些大功率拖拉机驾驶室车门铰链大都采用将固定部分和活动部分通过销轴装配在一起，通过开口销固定的结构。车门铰链为铸件，铰链活动部分通过包裹橡胶。由于制造和装配工艺的限制，且铰链是转动运动副，铰链同轴度不易保证；加之拖拉机工况恶劣，铰链开合过程中容易掺和灰尘，使得销轴与铰链摩擦阻力增大、磨损加快，在长期使用过程中，会造成车门总成在铰链连接处晃动，产生噪声、车门玻璃爆裂等现象。为解决现有车门铰链存在的问题，提高外观质量，增强耐磨性和耐尘性，因此，研制一种结构紧凑、具有高耐磨性和减振效果好的拖拉机驾驶室车门铰链结构是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构紧凑、具有高耐磨性和减振效果好的拖拉机驾驶室车门铰链结构。本技术的技术方案是:一种拖拉机驾驶室车门铰链结构，包括:销轴、塑料轴套、铰链固定部分、开口挡圈、铰链活动部分。将两个塑料轴套上下对应安装到铰链固定部分的销轴孔内；通过销轴将铰链活动部分上的孔与固定部分上的孔对应穿在一起；并将开口挡圈固定在销轴的螺纹端部；通过铰链活动部分与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分装配到拖拉机驾驶室骨架上。本技术采用上述技术方案后可达到如下有益效果:整个铰链结构简单紧凑，转动灵活，具有高耐磨性和良好的减振效果，且易于保证铰链同轴；销轴通过开口挡圈固定，销轴不易脱落。【附图说明】图1为本技术一种拖拉机驾驶室车门铰链结构的分解示意图；图2为本技术一种拖拉机驾驶室车门铰链结构的装配示意图。【具体实施方式】下面通过图1、图2对本技术作进一...
【技术保护点】
一种拖拉机驾驶室车门铰链结构，包括：销轴（1）、塑料轴套（2）、铰链固定部分（3）、开口挡圈（4）、铰链活动部分（5）；其特征在于：将两个塑料轴套（2）上下对应安装到铰链固定部分（3）的销轴孔内；通过销轴（1）将铰链活动部分（5）上的孔与固定部分（3）上的孔对应穿在一起；并将开口挡圈（4）固定在销轴（1）的螺纹端部；通过铰链活动部分（5）与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分（3）装配到拖拉机驾驶室骨架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张坤坤，张振伟，王振伟，展军伟，张韶丹，王銘源，胡尚飞，邸傲，
申请(专利权)人：一拖洛阳福莱格车身有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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