【技术实现步骤摘要】
一种弯管模具及设计方法
本专利技术属于弯管
,具体的说,涉及一种弯管模具及设计方法。
技术介绍
随着汽车行业不断的发展,对于汽车各个方面的质量追求更高,管路弯曲处要求光滑、内圈无褶皱、圆度要求较高。现有弯管模具的技术缺点为在弯制弯管半径小、管径大且壁薄会出现表面不光滑、内圈有褶皱、弯管圆度不合格的情况,弯管的过程中需在管道中加入金属支撑棒,对管路内壁会有一定的损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,便于弯管成型,可提高弯管合格率的弯管模具及模具设计方法。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种弯管模具,包括弯辊及滑模,所述弯辊周向设有辊槽,所述滑模上设有与辊槽相对的滑模槽,所述滑模槽的断面为半椭圆形结构,管坯置于所述弯辊及滑模之间,所述弯辊沿轴线方向转动,所述滑模、沿水平方向进给运动。为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述弯管模具还包括夹持管坯的夹持装置。所述夹持装置包括设于所述滑模进给方向前端的夹模及设于所述弯辊上与所述夹模相对的夹块。所述夹模及夹块上设有相配合构成完整圆形的夹持孔。所述滑模槽的开口处距离等于所述管坯直径。弯管模具,其上滑模槽的设计方法,步骤如下:1)先画圆Ⅰ作为基准圆,所述滑模槽的开口处距离为D;2)将圆Ⅰ的中心线线Ⅰ向下偏移0.55D,形成线Ⅱ;3)画半径为0.37D的圆Ⅱ,圆Ⅱ的圆心与圆Ⅰ圆心位于同一直线上,且与圆Ⅱ与线Ⅱ相切;4)画半径为(0.95D-0.37D)的圆Ⅲ,圆Ⅲ与圆Ⅱ为同心圆;5)画半径为0. ...
【技术保护点】
一种弯管模具,其特征在于:包括弯辊(6)及滑模(9),所述弯辊(6)周向设有辊槽,所述滑模(9)上设有与辊槽相对的滑模槽(91),所述滑模槽(91)的断面为半椭圆形结构,管坯置于所述弯辊(6)及滑模(9)之间,所述弯辊(6)沿轴线方向转动,所述滑模(9)沿水平方向进给运动。
【技术特征摘要】
1.一种弯管模具上滑模槽的设计方法,其特征在于:弯管模具包括弯辊(6)及滑模(9),所述弯辊(6)周向设有辊槽,所述滑模(9)上设有与辊槽相对的滑模槽(91),所述滑模槽(91)的断面为半椭圆形结构,管坯置于所述弯辊(6)及滑模(9)之间,所述弯辊(6)沿轴线方向转动,所述滑模(9)沿水平方向进给运动;弯管模具上滑模槽的设计方法,步骤如下:1)先画圆Ⅰ(1)作为基准圆,所述滑模槽(91)的开口处距离为D;2)将圆Ⅰ(1)的中心线线Ⅰ向下偏移0.55D,形成线Ⅱ;3)画半径为0.37D的圆Ⅱ(2),圆Ⅱ(2)的圆心与圆Ⅰ(1)圆心位于同一直线上,且与圆Ⅱ(2)与线Ⅱ相切;4)画半径为(0.95D-0.37D)的圆Ⅲ(3),圆Ⅲ(3)与圆Ⅱ(2)为同心圆;5)画半径为0.95D圆Ⅳ(4),以线Ⅱ与圆Ⅰ(1)的交点为圆心;6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永刚,尹东根,杭凯峰,夏阳,王拯,
申请(专利权)人:芜湖通和汽车管路系统股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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