【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向技术，特别是一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管。
技术介绍
现有旋转球动力转向器的导管呈倒U型管，其两端具有与转向活塞体上的进钢球孔相配的管孔结构，装钢球时，现把装满I
技术实现思路
本技术目的是提供一种装填钢球效率高的一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管。实现本技术的技术方案是，一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管，包括导管体，其特征在于:在所述导管体水平段管体的外侧表面上设有与钢球相配的孔。本技术与现有技术比较具有装填钢球效率高的优点。【附图说明】:图1是本技术的主视图，图2是本技术安装在转向器的示意图。【具体实施方式】:本技术的技术方案是，在导管I的水平段管的外侧壁上设有与钢球相配的孔2。使用本技术导管填装钢球的方法是，先将导管的两端与转向活塞体3上的孔相接后，便可填装钢球，根据转向活塞体上的两孔之间的螺旋滚道能容纳钢球数与导管体内装满时钢球数之和的钢球逐个通过导管上的钢球孔装完后，压板盖住导管体上的钢球孔，用螺钉将其固定在转向活塞体上，便完成了填装钢球的工作，生产效率提高，且为自动化提供了条件。【主权项】1.一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管，包括导管体，其特征在于:在所述导管体水平段管体的外侧表面上设有与钢球相配的孔。【专利摘要】本技术公开了一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管，包括导管体，在所述导管体水平段管体的外侧表面上设有与钢球相配的孔。本技术具有装填钢球效率高的优点。【IPC分类】B62D3/08【公开号】CN204775437【申请号】CN201520426328【专利技术人】侯海涛, 张健, 古向阳...
【技术保护点】
一种汽车转阀式循环球动力转向器的导管，包括导管体，其特征在于：在所述导管体水平段管体的外侧表面上设有与钢球相配的孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯海涛，张健，古向阳，谢俊卿，闫宗杰，陈世超，李仁强，向如洁，赵山锋，
申请(专利权)人：豫北转向系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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