一种不带阀套的汽车动力转向器新型转阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种不带阀套的汽车动力转向器新型转阀，属汽车循环球小缸径动力转向器领域。它由转向螺杆、扭杆和输入轴构成，转向螺杆的大头端设置有花键内孔，小头端设置有扭杆孔，扭杆孔与花键内孔连通；输入轴通过花键内孔键连接安装在转向螺杆上。本实用新型专利技术取消了常规结构的滚针轴承、阀套、以及周向固定阀套用的圆柱销，转向螺杆采用整体式的贯通结构，通过焊接方式将转向螺杆和扭杆刚性固定，并通过圆柱销将扭杆与输入轴固定连接，在不降低转阀性能的基础上解决了现有转阀对工装夹具定位及精度要求较高，导致过程控制难度大，成本高的问题；节约了原材料，降低了加工制造成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种不带阀套的汽车动力转向器新型转阀，属汽车循环球小缸径动力转向器领域。
技术介绍
常规的汽车动力转向器转阀阀芯，是将扭杆头部挤压进转向螺杆的24齿花键内孔进行刚性连接，转向螺杆的24齿内花键孔上部装有一滚针轴承，输入轴端部轴承位装入滚针轴承，输入轴端部轴承位上方是6齿外花键，它在转向螺杆的6齿 内花键内，且左右转动各有7°的转动间隙，转向螺杆的大外圆径向上钻有一孔，孔内设有一圆柱销形成过盈配合，圆柱销的一端沉入转向螺杆的大外圆，另一端伸出转向螺杆的大内孔，阀套装入转向螺杆的大内孔，阀套上有一缺口，该缺口刚好卡进圆柱销上，阀套相对于转向螺杆周向固定，在阀套的另一端面有一卡簧，对阀套有轴向限位作用，阀套的内孔套在输入轴的光滑外圆上，该段光滑外圆上均布有6道轴向加工的圆弧型油槽，输入轴圆弧型油槽内有细小通油孔，阀套内孔也有径向均布的6道轴向加工的圆弧型油槽，圆弧型油槽上也有细小通油孔，输入轴油槽和阀套油槽错位周向配对；当液压油通过阀套上的细小通油孔进入阀套油槽时，若输入轴和阀套左右相对转动，即形成了转阀阀口开隙和左右油路的分部，左右油路的分部就会使液压油进入动力转向器的上腔或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不带阀套的汽车动力转向器新型转阀，它由转向螺杆（1）、扭杆（2）和输入轴（3）构成，其特征在于：转向螺杆（1）的大头端设置有花键内孔（4），转向螺杆（1）的小头端设置有扭杆孔（5），扭杆孔（5）与花键内孔（4）连通；输入轴（3）通过花键内孔（4）键连接安装在转向螺杆（1）上，输入轴（3）上设置有扭杆过孔（6），扭杆（2）的一端安装在输入轴（3）的扭杆过孔（6）内，扭杆（2）的另一端安装在转向螺杆（1）的扭杆孔（5）内，扭杆（2）的一端端头通过焊接与转向螺杆（1）连接固定，扭杆（2）的另一端端头通过圆柱销（7）与输入轴（3）固定连接；所述花键内孔（4）中的输入轴（3）圆周上轴向设置有圆弧型油...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立波，
申请(专利权)人：沙市久隆汽车动力转向器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：