一种滑板车刹车片及滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供一种滑板车刹车片，其包括刹车片本体(1)，在刹车片本体(1)内表面设置有能够包裹滑轮的刹车装置;刹车装置为刹车皮(2)或刹车片本体(1)内表面喷涂的防滑漆;刹车片本体(1)呈弧形状，刹车片本体(1)的内表面设置有凹槽(11)，刹车皮(2)采用二次成型的方式固定于刹车片本体(1)内表面的凹槽(11)内或采用可拆卸的方式固定于刹车片本体(1)内表面的凹槽(11)内或采用粘贴的方式固定于刹车片本体(1)内表面的凹槽(11)内;刹车片本体(1)采用塑胶或金属材料制成;刹车皮(2)采用耐磨材料制成且内表面设置有能够包裹滑轮的弧形凹槽(21)。本实用新型专利技术还提供了一种滑板车。本实用新型专利技术结构简单，摩擦系数大、接触面积大且刹车力大，刹车距离短。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种休闲运动器材，特别涉及一种滑板车刹车片及滑板车。
技术介绍
滑板车携带方便，并且能够带来很多乐趣，同时兼具交通工具的作用，因此现在越来越多的人喜欢。现有的滑板车主要包括滑板座、操控杆和设于操控杆上的手柄，人们在使用时，脚踏在滑板座上，手扶持住手柄，通过脚蹬地产生的反作用力，就可以借助滑板座下方的轮子滑动整个滑板车，达到行驶、运动、娱乐的目的。使用者在在滑动滑板车过程中，如果速度过快，会造成颠簸、不方便控制以及容易出现碰撞等危险，因此目前大多数使用者在使用滑板车过程中，都通过脚及时的踩地来刹车，而这样在速度较快时存在安全隐患，使用者容易受伤。针对以上现有技术的缺陷，有些滑板车在后轮上安装了刹车片。如专利号为ZL201120461090.6的中国专利公开了一种滑板车的刹车片，该刹车片采用在两钢片之间设置一橡胶片，在内的钢片与后轮接触起刹车作用。由于钢片摩擦系数小与后轮接触刹车，刹车力小，刹车距离长，无法满足欧美等国家对滑板车的标准测试。有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，摩擦系数大、接触面积大且刹车力大，刹车距离短的滑板车刹车片，同时还提供了一种滑板车。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种滑板车刹车片，包括刹车片本体，在所述刹车片本体内表面设置有能够包裹滑轮的刹车装置。本技术的进一步改进为，所述刹车装置为刹车皮或所述刹车片本体内表面喷涂的防滑漆。本技术的进一步改进为，所述刹车片本体呈弧形状，所述刹车片本体的内表面设置有凹槽，所述刹车皮采用二次成型的方式固定于刹车片本体的内表面的凹槽内。本技术的进一步改进为，所述刹车片本体呈弧形状，所述刹车片本体的内表面设置有凹槽，所述刹车皮采用可拆卸的方式固定于刹车片本体的内表面的凹槽内。本技术的进一步改进为，所述刹车片本体呈弧形状，所述刹车片本体的内表面设置有凹槽，所述刹车皮采用粘贴的方式固定于刹车片本体的内表面的凹槽内。本技术的进一步改进为，所述刹车片本体采用塑胶或金属材料制成。本技术的进一步改进为，所述刹车皮采用耐磨材料制成。本技术的进一步改进为，所述刹车皮内表面设置有能够包裹滑轮的弧形凹槽。本技术的进一步改进为，所述刹车片本体的一端设有安装板。本技术还提供一种滑板车，包括滑板座、操控杆和设置于操控杆上的把手，滑板座上安装有前、后滑轮，所述后滑轮上方设置有上述所述的滑板车刹车片。与现有技术相比，本技术的优点在于，在刹车片本体内表面设置有能够包裹滑轮的由耐磨材料制成的刹车皮，且该刹车皮内表面设置有能够包裹滑轮的弧形凹槽，该弧形凹槽与滑轮接触刹车，由于该刹车皮摩擦系数大，弧形凹槽与滑轮接触面积大，能够增加刹车力，缩短刹车距离。本技术结构简单，摩擦系数大、接触面积大且刹车力大，刹车距离短。【附图说明】图1是本技术的刹车片立体结构示意图；图2是图1的立体展开示意图；图3是本技术的刹车皮立体结构示意图；图4是本技术的刹车片本体立体结构示意图；图5是本技术的滑板车立体结构示意图。图中各部件名称如下:I一刹车片本体；11—凹槽；12—安装板；13—空腔；14—通孔；2—刹车皮；21—弧形凹槽；3—滑板座；4—操控杆；5—把手；6—前滑轮；7—后滑轮。【具体实施方式】下面结合【附图说明】及【具体实施方式】对本技术进一步说明。实施方式一:如图1至图4所示，一种滑板车刹车片，其包括刹车片本体1，在所述刹车片本体I内表面设置有能够包裹滑轮的刹车装置。所述刹车装置为刹车皮或者为在所述刹车片本体内表面喷着有的防滑漆。具体地，如图1至图4所示，所述刹车片本体I呈弧形状，所述刹车片本体I的内表面设置有凹槽11，所述刹车皮2采用二次成型的方式固定于刹车片本体I的内表面的凹槽11内。所述刹车片本体I采用塑胶或金属材料制成。所述刹车皮2也呈弧形状，采用耐磨材料制成。所述刹车皮2内表面设置有能够包裹滑轮的弧形凹槽21，通过该弧形凹槽21与滑轮接触进行刹车。所述刹车片本体I的一端设有安装板12，该安装板12用于与滑板座3安装。所述刹车片本体I上设有空腔13和通孔14，该空腔13和通孔14便于刹车皮2与刹车片本体I 二次成型。实施方式二:如图1至图4所示，一种滑板车刹车片，其包括刹车片本体1，在所述刹车片本体I内表面设置有能够包裹滑轮的刹车装置。所述刹车装置为刹车皮或者为在所述刹车片本体内表面喷着有的防滑漆。具体地，如图1至图4所示，所述刹车片本体I呈弧形状，所述刹车片本体I的内表面设置有凹槽11，所述刹车皮2采用可拆卸的方式固定于刹车片本体I的内表面的凹槽当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车刹车片，其特征在于：包括刹车片本体(1)，在所述刹车片本体(1)内表面设置有能够包裹滑轮的刹车装置，所述刹车装置为刹车皮(2)或所述刹车片本体(1)内表面喷涂的防滑漆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尼尔·欧文，
申请(专利权)人：东莞市泓美运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44