一种汽车座椅及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅及汽车，涉及汽车内饰技术领域。该汽车座椅包括：座椅本体(1)；设置在所述座椅本体(1)侧面的凹槽(2)；储物架(3)，所述储物架(3)的一端与所述凹槽(2)的一端转动连接，通过转动所述储物架(3)具有开启状态和闭合状态，且所述储物架(3)的内表面还设置有用于固定物品的至少一个固定支架；设置在所述座椅本体(1)侧面上的旋转固定部件(4)，所述旋转固定部件(4)包括：固定部件(41)和与所述固定部件(41)转动连接的旋转部件(42)，当所述储物架(3)处于闭合状态时，所述储物架(3)的外表面与座椅本体(1)侧面齐平，所述旋转部件(42)能够与所述储物架(3)的另一端抵接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰
，特别是指一种汽车座椅及汽车。
技术介绍
随着汽车保有量的增加，汽车作为代步工具已进入人们的生活，并占据了重要的位置。而对于携带婴儿乘车的家庭来说，奶瓶往往是不可或缺的物品，但是，人们多面临着奶瓶无处放置的问题，若放置在一般的杯托上，在车辆晃动时易掉落。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车座椅及汽车，婴儿使用的奶瓶等易损坏容具能够放置于座椅支架内，避免掉落损坏，提升用户体验。为达到上述目的，本技术的实施例提供一种汽车座椅，包括:座椅本体；设置在所述座椅本体侧面的凹槽；储物架，所述储物架的一端与所述凹槽的一端转动连接，通过转动所述储物架具有开启状态和闭合状态，且所述储物架的内表面还设置有用于固定物品的至少一个固定支架；设置在所述座椅本体侧面上的旋转固定部件，所述旋转固定部件包括:固定部件和与所述固定部件转动连接的旋转部件，当所述储物架处于闭合状态时，所述储物架的外表面与座椅本体侧面齐平，所述旋转部件能够与所述储物架的另一端抵接。其中，所述固定支架为环形支架。其中，所述储物架的内表面设置有保护层。 其中，所述储物架沿长度方向的纵截面为U型。为达到上述目的，本技术实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车座椅。本技术的上述技术方案的有益效果如下:在本技术的实施例中，通过转动旋转部件，可将旋转部件偏离储物架所在位置，这样，储物架没有了旋转部件的阻挡，就会自动打开。储物架的内表面设置有至少一个固定支架，将易损物放到该固定支架内固定，关闭储物架后储物架的外表面与座椅本体侧面齐平，再次转动旋转部件，旋转部件抵接到储物架与凹槽接触位置，阻止储物架打开。该实施例能够将易损物通过固定在储物架上收纳到汽车座椅侧面的凹槽内，有效保护，而且储物架外表面在关闭状态与座椅侧面齐平，在避免误触碰的情况下也不影响外观，提升了用户的体验。【附图说明】图1表不本技术实施例的汽车座椅的结构不意图一；图2表示本技术实施例的汽车座椅的结构示意图二 ；图3表示本技术实施例的汽车座椅的储物架的具体结构示意图。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的技术中车内不能够很好的放置易损坏容具的问题，提供一种汽车座椅，实现易损容具的安全放置，提升用户的体验。如图1及图2所示，本技术实施例的汽车座椅，包括:座椅本体I ;设置在所述座椅本体I侧面的凹槽2 ;储物架3，所述储物架3的一端与所述凹槽2的一端转动连接，通过转动所述储物架3具有开启状态和闭合状态，且所述储物架3的内表面还设置有用于固定物品的至少一个固定支架；设置在所述座椅本体I侧面上的旋转固定部件4，所述旋转固定部件4包括:固定部件41和与所述固定部件41转动连接的旋转部件42，当所述储物架3处于闭合状态时，所述储物架3的外表面与座椅本体I侧面齐平，所述旋转部件42能够与所述储物架3的另一端抵接。在该实施例中，通过转动旋转部件42，可将旋转部件42偏离储物架3所在位置，这样，储物架3没有了旋转部件42的阻挡，就会自动打开，如图1所示。储物架3的内表面设置有至少一个固定支架，将易损物放到该固定支架内固定，关闭储物架3后储物架3的外表面与座椅本体I侧面齐平，再次转动旋转部件42，旋转部件42抵接到储物架3与凹槽接触位置，阻止储物架3打开，如图2所示。该实施例能够将易损物如婴儿奶瓶，通过固定在储物架上收纳到汽车座椅侧面的凹槽内，有效保护，而且储物架外表面在关闭状态与座椅侧面齐平，在避免误触碰的情况下也不影响外观，提升了用户的体验。众所周知，汽车行车过程中由于路况往往会出现颠簸，物体放置到已容置空间内若没有限制固定的话也很容易损坏，在上述实施例中储物架内设置了至少一个固定支架来固定物体。然而，固定支架若存在棱角，不可避免的在晃动过程中会对物体本身造成一定的损坏，故优选固定支架为环形支架。在上述实施例的基础上，本技术的另一实施例中，如图3所示，储物架3的内表面设置有两环形支架，第一环形支架31和第二环形支架32作为固定支架，两环形支架通过连接支架33连接并固定在储物架3内表面，当然，第一环形支架31和第二环形支架32也可以不使用连接支架33直接固定在储物架3内表面，可采用焊接或黏胶等方式固定。第一环形支架31和第二环形支架32配合套设到物体的不同位置，实现对物体的稳定。当然，在该实施例中，通过两环形支架实现物体的固定的仅是一种实现方式，也可以3个或以上数量的环形支架，在此不一一列举。其中，在上述实施例的基础上，所述储物架3的内表面设置有保护层。为了进一步保护物体与周围结构的碰撞会产生的损坏，在储物架3的内表面设置有保护层，该保护层可使用泡沫或海绵等材料，较少碰撞受理，避免碰撞带来的损坏。另外，在一些存放特殊物体，以奶瓶为例，要保持温度，适宜婴儿直接食用，保护层还能够添加一些保温材料如聚氨脂发泡或橡塑板等。其中，所述储物架3沿长度方向的纵截面为U型。储物架3沿长度方向的纵截面为U型，方便固定支架的设置以及物体的放取。综上所述，本技术实施例的汽车座椅，通过在座椅本体侧面设置凹槽以及储物架，能够将易损物放置到储物架并收纳到座椅本体内部，不仅有效保护，而且不会出现误碰，使用方便快捷，提升体验。本技术实施例还提供了一种汽车，包括上所述的汽车座椅。该汽车的汽车座椅，实现将易损物放到储物架的固定支架内固定，关闭储物架后储物架的外表面与座椅本体侧面齐平，通过固定在储物架上收纳到汽车座椅侧面的凹槽内，有效保护，而且储物架外表面在关闭状态与座椅侧面齐平，在避免误触碰的情况下也不影响外观，提升了用户的体验。需要说明的是，该汽车是包括了上述汽车座椅的汽车，上述汽车座椅的实现方式适用于该汽车，也能达到相同的技术效果。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上” “下” “前” “后” “左” “右” “顶” “底” “内” “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所示的装置或元部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装” “相连” “连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种汽车座椅，其特征在于，包括: 座椅本体(I); 设置在所述座椅本体(I)侧面的凹槽(2); 储物架(3)，所述储物架(3)的一端与所述凹槽(2)的一端转动连接，通过转动所述储物架(3)具有开启状态和闭合状态，且所述储物架(3)的内表面还设置有用于固定物品的至少一个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅，其特征在于，包括：座椅本体(1)；设置在所述座椅本体(1)侧面的凹槽(2)；储物架(3)，所述储物架(3)的一端与所述凹槽(2)的一端转动连接，通过转动所述储物架(3)具有开启状态和闭合状态，且所述储物架(3)的内表面还设置有用于固定物品的至少一个固定支架；设置在所述座椅本体(1)侧面上的旋转固定部件(4)，所述旋转固定部件(4)包括：固定部件(41)和与所述固定部件(41)转动连接的旋转部件(42)，当所述储物架(3)处于闭合状态时，所述储物架(3)的外表面与座椅本体(1)侧面齐平，所述旋转部件(42)能够与所述储物架(3)的另一端抵接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祁建，张岩，马忠民，万振，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11