【技术实现步骤摘要】
锁体钻铰一体夹具及钻铰孔方法
本专利技术涉及锁体钻铰一体夹具,用于淬火前钻孔,淬火后精铰孔。
技术介绍
锁体材料为30CrMnSiNi2A,高强度结构钢,材料韧性大,不易切削,加工难度大,广泛应用于航空航天领域。同时,该零件外形复杂,尺寸精,形位公差多,加工困难,加工工序较多,且定位困难,需要大量工装夹具。目前,加工零件孔时采用的是二道拼装夹具。如果在零件研制批,该加工方法可以进行,但如果进行零件批量生产时,会暴露以下缺点:①拼装夹具不稳定,拼装周转周期长,且需要二次拼装,十分不便。②零件需要二次定位安装,准备时间较长,生产进度慢,且需要多次定位,容易造成位置不准确。③多次定位,产品容易造成超差。上述现象直接造成批生产中零件生产周期延误、产品质量下降等现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种钻铰一体夹具,用于淬火前钻孔和淬火后精铰孔。本专利技术采用的技术方案是:锁体钻铰一体夹具,包括底座,底座上设有支座Ⅰ,钻模板通过螺栓Ⅰ固定在支座Ⅰ上,钻套Ⅰ通过衬套Ⅰ固定在钻模板上,钻套Ⅱ通过衬套Ⅱ固定在钻模板上,定位销Ⅰ和定位销Ⅱ与钻套Ⅰ和钻套Ⅱ活动连接;钻模板的两侧分别设有压紧装置,所述的压紧装置由支座Ⅱ、压板、螺栓Ⅱ、螺母Ⅰ和螺柱构成,支座Ⅱ固定在底座上,通过螺栓Ⅱ、螺母Ⅰ和螺柱的配合,将压板与支座Ⅱ连接在一起;底座上设有辅助支撑装置,所述的辅助支撑装置由支座Ⅲ、螺母Ⅱ、顶杆和手柄构成;支座Ⅲ固定在底座上,顶杆一端穿过支座Ⅲ,另一端分别与螺母Ⅱ和手柄连接。上述的锁体钻铰一体夹具,通过螺钉Ⅰ将钻套Ⅰ压紧在钻模板上;通过螺钉Ⅱ将钻套Ⅱ压紧在钻模板上。上述的锁体钻铰 ...
【技术保护点】
锁体钻铰一体夹具,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上设有支座Ⅰ(2),钻模板(3)通过螺栓Ⅰ(4)固定在支座Ⅰ(2)上,钻套Ⅰ(5)通过衬套Ⅰ(6)固定在钻模板(3)上,钻套Ⅱ(7)通过衬套Ⅱ(8)固定在钻模板(3)上,定位销Ⅰ(9)和定位销Ⅱ(10)与钻套Ⅰ(5)和钻套Ⅱ(7)活动连接;钻模板(3)的两侧分别设有压紧装置,所述的压紧装置由支座Ⅱ(13)、压板(14)、螺栓Ⅱ(15)、螺母Ⅰ(16)和螺柱(17)构成,支座Ⅱ(13)固定在底座(1)上,通过螺栓Ⅱ(15)、螺母Ⅰ(16)和螺柱(17)的配合,将压板(14)与支座Ⅱ(13)连接在一起;底座(1)上设有辅助支撑装置,所述的辅助支撑装置由支座Ⅲ(18)、螺母Ⅱ(19)、顶杆(20)和手柄(21)构成;支座Ⅲ(18)固定在底座(1)上,顶杆(20)一端穿过支座Ⅲ(18),另一端分别与螺母Ⅱ(19)和手柄(21)连接。
【技术特征摘要】
1.锁体钻铰一体夹具,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上设有支座Ⅰ(2),钻模板(3)通过螺栓Ⅰ(4)固定在支座Ⅰ(2)上,钻套Ⅰ(5)通过衬套Ⅰ(6)固定在钻模板(3)上,钻套Ⅱ(7)通过衬套Ⅱ(8)固定在钻模板(3)上,定位销Ⅰ(9)和定位销Ⅱ(10)与钻套Ⅰ(5)和钻套Ⅱ(7)活动连接;钻模板(3)的两侧分别设有压紧装置,所述的压紧装置由支座Ⅱ(13)、压板(14)、螺栓Ⅱ(15)、螺母Ⅰ(16)和螺柱(17)构成,支座Ⅱ(13)固定在底座(1)上,通过螺栓Ⅱ(15)、螺母Ⅰ(16)和螺柱(17)的配合,将压板(14)与支座Ⅱ(13)连接在一起;底座(1)上设有辅助支撑装置,所述的辅助支撑装置由支座Ⅲ(18)、螺母Ⅱ(19)、顶杆(20)和手柄(21)构成;支座Ⅲ(18)固定在底座(1)上,顶杆(20)一端穿过支座Ⅲ(18),另一端分别与螺母Ⅱ(19)和手柄(21)连接。2.根据权利要求1所述的锁体钻铰一体夹具,其特征在于:通过螺钉Ⅰ(11)将钻套Ⅰ(5)压紧在钻模板(3)上;通过螺钉Ⅱ(12)将钻套Ⅱ(7)压紧在钻模板(3)上。3.根据权利要求1所述的锁体钻铰一体夹具,其特征在于:所述的压板(14)的前端制成U型结构(22)。4.根据权利要求1所述的锁体钻铰一体夹具,其特征在于:底座(1)的四端角设有吊环螺钉(23)。5.根据权利要求1所述的锁体钻铰一体夹具,其特征在于:所述的定位销Ⅰ(9)下端制成两...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙鹏,刘喆,李兴云,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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