客车用转向节制造技术

技术编号:12332780 阅读:78 留言:0更新日期:2015-11-16 04:30
本实用新型专利技术涉及一种客车用转向节,包括转向轴、安装板及安装耳,所述的转向轴设置在安装板左侧,安装板右侧设置有两个安装耳,两个安装耳上下布置,安装耳内设置有转向定位销孔,所述的安装板上部及下部均设置有制动器安装孔,所述的安装板的中部设置ABS安装孔。本实用新型专利技术是设计一种左右通用的转向节,同时将制动器安装板集成到转向节上,不需要另外单独设计,达到减少零部件数量及种类,减少加工制造费用,同时,便于对客车零部件进行管理,节约成本。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及客车零部件
,具体涉及一种将客车前桥横梁与客车轮边相连时用的客车用转向节
技术介绍
:转向节是客车转向前桥上的主要零件之一,转向节的功用是承受客车前部载荷、支承并带动客车前轮绕主销转动而使客车转向。在客车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。由于转向节产品结构的特殊性,在转向节设计方面,一直以来都是成对出现,即左右两个转向节。大多数转向节还需要另外设计安装板2,用以安装客车制动器,从而使得设计生产装配都比较麻烦。另外,随着中国客车行业的快速发展,但是,在客车标准化、轻量化方面,中国客车行业还存在很大的不足,其主要表现就是客车零部件种类数量多,零部件通用性差,有细微差别的车型,仍然需要不同的零部件,导致客车生产形不成规模化生产、批量化生产,生产成本较高。从客车转向节结构来说,现有的转向节一般都是成对出现,需要设计两个对称的转向节,另外,客车需要加装制动器,这就需要在转向节上加装制动器安装板,转向节结构需要至少三个零部件,零部件种类数量较多。
技术实现思路
:综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本技术提供了一种客车用转向节,它是设计一种左右通用的转向节,同时将制动器安装板集成到转向节上,不需要另外单独设计,达到减少零部件数量及种类,减少加工制造费用,同时,便于对客车零部件进行管理,节约成本。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种客车用转向节,其中:包括转向轴、安装板及安装耳,所述的转向轴设置在安装板左侧,安装板右侧设置有两个安装耳,两个安装耳上下布置,安装耳内设置有转向定位销孔,所述的安装板上部及下部均设置有制动器安装孔,所述的安装板的中部设置ABS安装孔。进一步,所述的转向轴、安装板及安装耳为一体结构。进一步,所述的转向轴为阶梯轴。进一步,所述的安装板上的制动器安装孔,以安装板的纵向轴线为轴平均对称分布。本技术的有益效果为:1、本技术是设计一种左右通用的转向节,同时将制动器安装板集成到转向节上,不需要另外单独设计,达到减少零部件数量及种类,减少加工制造费用,同时,便于对客车零部件进行管理,节约成本。2、本技术的安装板上的制动器安装孔及ABS安装孔均是对称分布,从而使本技术可以左右通用。3、本技术结构简单、使用方便、造价成本低、简单可靠,将转向节、制动器安装板、ABS安装板及转向定位销安装与一身,集成度高。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1的右视示意图。具体实施方式:下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示,一种客车用转向节,包括转向轴1、安装板2及安装耳3,所述的转向轴1、安装板2及安装耳3为一体结构,所述的转向轴1为阶梯轴,所述的转向轴1设置在安装板2左侧,安装板2右侧设置有两个安装耳3,两个安装耳3上下布置,安装耳3内设置有转向定位销孔4,所述的安装板2上部及下部均设置有制动器安装孔5,制动器安装孔5以安装板2的纵向轴线为轴平均对称分布,所述的安装板2的中部设置ABS安装孔6。使用时,将本技术的转向轴1与客车前轮轮毂连接,将转向定位销安装在本技术的安装耳3内的转向定位销孔4内,通过螺栓将制动器安装在制动器安装孔5内,通过螺栓将客车ABS与ABS安装孔6连接,从而实现本技术的安装。本技术在安装时,以安装板2的纵向轴线为界,将所有的制动器安装孔5分为左右两部分,在安装时,只有左侧部分或者右侧部分的制动器安装孔5用于安装制动器,不用于安装制动器的孔位可以安装拉杆臂,以增强两者的连接强度。要说明的是,上述实施例是对本技术技术方案的说明而非限制,所属
普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本技术技术方案的思路和范围,均应包含在本技术所要求的权利范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种客车用转向节,其特征在于:包括转向轴(1)、安装板(2)及安装耳(3),所述的转向轴(1)设置在安装板(2)左侧,安装板(2)右侧设置有两个安装耳(3),两个安装耳(3)上下布置,安装耳(3)内设置有转向定位销孔(4),所述的安装板(2)上部及下部均设置有制动器安装孔(5),所述的安装板(2)的中部设置ABS安装孔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种客车用转向节,其特征在于:包括转向轴(1)、安装板(2)及安装耳(3),所述的转向轴(1)设置在安装板(2)左侧,安装板(2)右侧设置有两个安装耳(3),两个安装耳(3)上下布置,安装耳(3)内设置有转向定位销孔(4),所述的安装板(2)上部及下部均设置有制动器安装孔(5),所述的安装板(2)的中部设置ABS安装孔(6)。
2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张福星吕习奎吴泳陶银鹏
申请(专利权)人:郑州精益达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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