一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机制造技术

技术编号:12297982 阅读:65 留言:0更新日期:2015-11-11 09:10
本发明专利技术公开了一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机。现有调心量检测机构都是静态测试分离轴承的调心量,测量值与轴承高速旋转时的实际调心量有很大出入。本发明专利技术的主轴与离合器飞轮通过键连接;离合器飞轮与离合器膜片弹簧通过卡簧固定;离合器压盘与离合器飞轮固定,并压紧离合器膜片弹簧;工字轴通过轴承支承在滑动支撑座上,滑动支撑座、垫板和滑块由螺栓固定,滑块与滑动导轨构成滑动副,滑动导轨固定在平台上;固定在径向加载螺杆头部的套筒与轴向加载螺杆上的套筒同轴,径向加载螺杆头部套筒的内径等于轴向加载螺杆上的套筒的外径。本发明专利技术适用于大多数自调心离合器分离轴承,并能模拟离合器分离轴承实际工况。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机
本专利技术属于离合器分离轴承精密测量
,具体涉及一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机。
技术介绍
汽车离合器分离轴承是汽车底盘中离合器的关键零部件之一,离合器分离轴承从无调心性能、外圈旋转、铸铁衬套内圈与衬套合为一体的低速单元,发展到具有自调心性能、内圈旋转、冲压套圈和冲压衬套或塑料衬套合为一体的高速、高可靠性轴承单元,其重量减轻了近50%,成本也大大下降,实现了部件化、轻量化、高可靠性及长寿命。离合器自调心分离轴承的自调心性能解决了离合器制造公差、相配组件公差、安装误差引起的分离轴承与膜片弹簧旋转不对心问题,避免了由于质心滑动产生大量发热、磨损和噪声问题。自调心离合器分离轴承已证明比非自调心离合器分离轴承工作温度下降25%,使用寿命增长4倍。调心量作为考核离合器自调心分离轴承产品质量的重要指标之一,直接影响着分离轴承的使用寿命。因为调心量的大小决定了自调心分离轴承允许的安装偏心范围,其代表着自调心分离轴承轴线与膜片弹簧或分离杆旋转中心轴线的最大相对距离。它克服了因安装偏心对离合器及分离轴承系统产生的不利影响,显著地提高了离合器系统及整车性能。近年来,配套厂家对自调心离合器分录轴承调心量的要求越来越明确,并逐渐已逐步量化。同时,现有的调心量检测机构测试的都是静态时分离轴承的调心量,测量的值可能会与轴承高速旋转时的实际调心量有很大出入,这对整个分离轴承的研究工作带来很大影响,因此亟需一种能够测量离合器分离轴承动态调心量的试验机。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提出一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机,适用于大多数自调心离合器分离轴承,并能模拟汽车离合器分离轴承实际工况。本专利技术包括电机、传动机构、轴向加载装置和径向加载装置;所述的传动机构包括平台、主轴、凸台、模拟离合器、工字轴、滑块、垫板和滑动导轨;所述的模拟离合器包括离合器飞轮、离合器膜片弹簧和离合器压盘;所述的电机驱动主轴;所述的主轴通过轴承支承在轴承座上,轴承座固定在凸台上;所述的凸台固定在平台上;主轴与离合器飞轮通过键连接;所述的离合器飞轮与离合器膜片弹簧之间通过卡簧固定;所述的离合器压盘与离合器飞轮固定,并压紧离合器膜片弹簧;所述离合器膜片弹簧的一端伸出离合器压盘外;所述的工字轴通过轴承支承在滑动支撑座上,所述的滑动支撑座、垫板和滑块由螺栓固定,滑块与滑动导轨构成滑动副,滑动导轨固定在平台上。所述的轴向加载装置包括轴向加载螺杆、轴向加载手轮和轴向支撑架;所述的轴向加载手轮与轴向加载螺杆通过键连接;轴向加载螺杆与轴向支撑架通过螺纹连接;所述的轴向加载螺杆、工字轴和主轴同轴设置。所述的径向加载装置包括径向加载手轮、径向加载螺杆和径向支撑架;所述的径向支撑座固定在垫板上;所述的径向加载螺杆与径向支撑架通过螺纹连接,径向加载手轮与径向加载螺杆通过键连接;固定在径向加载螺杆头部的套筒与轴向加载螺杆上的套筒同轴,其内端面与工字轴远离模拟离合器的端面对齐设置;径向加载螺杆头部套筒的内径等于轴向加载螺杆上的套筒的外径;所述的径向加载螺杆与轴向加载螺杆垂直设置。所述电机的输出轴与大带轮通过键连接,小带轮与主轴通过键连接,大带轮与小带轮通过V带连接。所述的轴向加载手轮和径向加载手轮均选用电子手轮,电子手轮带有光电式编码器;摇动轴向加载手轮或径向加载手轮时,光电式编码器就将转动的角度转变成含有方向与位置信息的脉冲序列输出给控制元件,由控制元件进行信号处理后输出信号控制径向加载螺杆或轴向加载螺杆,径向加载螺杆和轴向加载螺杆的运动位移可由电子手轮变盘上的读数、进给的倍率和进给脉冲当量求得。本专利技术的有益效果:本专利技术模拟了离合器分离轴承的实际工况,包括转速、载荷,并利用模拟离合器更好地模拟了分离轴承接合和分离过程,使试验轴承受载荷情况更加接近于真实受载情况,从而测试结果更具准确性、实用性。本专利技术轴向及径向加载都通过手轮进给来实现,因为手轮进给系统在数控机床中应用广泛,系统完善,能够直接通过手轮上的表盘知道进给量,从而得出调心量,所以本专利技术中不需要其他传感器来测量。本专利技术结构简单、测量精度高、干扰小,能够满足市场需要。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图2的A部分局部放大图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、2和3所示,一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机,包括电机2、传动机构、轴向加载装置和径向加载装置;电机2通过螺栓固定在电机支架1上;传动机构包括大带轮3、平台4、小带轮5、V带6、第一角接触球轴承22、轴承座7、主轴8、凸台9、模拟离合器10、工字轴11、滑动支撑座12、第二角接触球轴承28、滑块13、垫板14和滑动导轨15;模拟离合器10包括离合器飞轮23、离合器膜片弹簧24和离合器压盘25。电机2的输出轴与大带轮3通过键连接,小带轮5与主轴8通过键连接,大带轮3与小带轮5通过V带6连接;主轴8通过一对第一角接触球轴承22支承在轴承座7上,轴承座7通过螺栓固定在凸台9上;凸台9通过螺栓固定在平台4上;主轴8与离合器飞轮23通过键连接;离合器飞轮23与离合器膜片弹簧24之间通过卡簧固定,故带动离合器膜片弹簧24一起高速旋转;离合器压盘25与离合器飞轮23通过螺栓固定,并压紧离合器膜片弹簧24;离合器膜片弹簧24的一端伸出离合器压盘25外;工字轴11由第二角接触球轴承28支承在滑动支撑座12上,滑动支撑座12、垫板14和滑块13由螺栓固定,滑块13与滑动导轨15构成滑动副,滑动导轨15固定在平台4上;滑块13在滑动导轨15上滑动,从而带动滑动支撑座及工字轴在轴向上作往复运动。轴向加载装置包括轴向加载螺杆33、轴向加载手轮17和轴向支撑架16;轴向加载手轮17与轴向加载螺杆33通过键连接;轴向加载螺杆33与轴向支撑架16通过螺纹连接;轴向加载螺杆33、工字轴11和主轴8同轴设置。径向加载装置包括径向加载手轮29、径向加载螺杆30和径向支撑架31;径向支撑座31通过螺栓固定在垫板14上;径向加载螺杆30与径向支撑架31通过螺纹连接,径向加载手轮29与径向加载螺杆30通过键连接;固定在径向加载螺杆30头部的套筒与轴向加载螺杆33上的套筒同轴,其内端面与工字轴11远离模拟离合器10的端面对齐设置;径向加载螺杆30头部套筒的内径等于轴向加载螺杆33上的套筒的外径;径向加载螺杆30与轴向加载螺杆33垂直设置。由于轴向加载的作用,带动垫板14滑动,径向加载装置也跟着作相应运动。当轴向加载手轮17停止摇动时,轴向加载螺杆33上的套筒套入径向加载螺杆30的套筒内,此时摇动径向加载手轮29,径向加载螺杆30运动,使加载载荷直接作用在轴向加载螺杆33的套筒上,即作用在试验轴承的外圈上。等到摇不动径向加载手轮29时,停止摇动。轴向加载手轮17和径向加载手轮29均选用电子手轮,电子手轮带有光电式编码器;摇动轴向加载手轮17或径向加载手轮29时,光电式编码器就将转动的角度转变成含有方向与位置信息的脉冲序列输出给控制元件,由控制元件进行信号处理后输出信号控制径向加载螺杆30或轴向加载螺杆33,径向加载螺杆30和轴向加载螺杆33的运动位移可由电子手轮变盘上的读数、本文档来自技高网...
一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机

【技术保护点】
一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机,包括电机、传动机构、轴向加载装置和径向加载装置,其特征在于:所述的传动机构包括平台、主轴、凸台、模拟离合器、工字轴、滑块、垫板和滑动导轨;所述的模拟离合器包括离合器飞轮、离合器膜片弹簧和离合器压盘;所述的电机驱动主轴;所述的主轴通过轴承支承在轴承座上,轴承座固定在凸台上;所述的凸台固定在平台上;主轴与离合器飞轮通过键连接;所述的离合器飞轮与离合器膜片弹簧之间通过卡簧固定;所述的离合器压盘与离合器飞轮固定,并压紧离合器膜片弹簧;所述离合器膜片弹簧的一端伸出离合器压盘外;所述的工字轴通过轴承支承在滑动支撑座上,所述的滑动支撑座、垫板和滑块由螺栓固定,滑块与滑动导轨构成滑动副,滑动导轨固定在平台上;所述的轴向加载装置包括轴向加载螺杆、轴向加载手轮和轴向支撑架;所述的轴向加载手轮与轴向加载螺杆通过键连接;轴向加载螺杆与轴向支撑架通过螺纹连接;所述的轴向加载螺杆、工字轴和主轴同轴设置;所述的径向加载装置包括径向加载手轮、径向加载螺杆和径向支撑架;所述的径向支撑座固定在垫板上;所述的径向加载螺杆与径向支撑架通过螺纹连接,径向加载手轮与径向加载螺杆通过键连接;固定在径向加载螺杆头部的套筒与轴向加载螺杆上的套筒同轴,其内端面与工字轴远离模拟离合器的端面对齐设置;径向加载螺杆头部套筒的内径等于轴向加载螺杆上的套筒的外径;所述的径向加载螺杆与轴向加载螺杆垂直设置。...

【技术特征摘要】
1.一种离合器自调心分离轴承动态调心量试验机,包括电机、传动机构、轴向加载装置和径向加载装置,其特征在于:所述的传动机构包括平台、主轴、凸台、模拟离合器、工字轴、滑块、垫板和滑动导轨;所述的模拟离合器包括离合器飞轮、离合器膜片弹簧和离合器压盘;所述的电机驱动主轴;所述的主轴通过轴承支承在轴承座上,轴承座固定在凸台上;所述的凸台固定在平台上;主轴与离合器飞轮通过键连接;所述的离合器飞轮与离合器膜片弹簧之间通过卡簧固定;所述的离合器压盘与离合器飞轮固定,并压紧离合器膜片弹簧;所述离合器膜片弹簧的一端伸出离合器压盘外;所述的工字轴通过轴承支承在滑动支撑座上,所述的滑动支撑座、垫板和滑块由螺栓固定,滑块与滑动导轨构成滑动副,滑动导轨固定在平台上;所述的轴向加载装置包括轴向加载螺杆、轴向加载手轮和轴向支撑架;所述的轴向加载手轮与轴向加载螺杆通过键连接;轴向加载螺杆与轴向支撑架通过螺纹连接;所述的轴向加载螺杆、工字轴和主轴同轴设置;所述的径向加载装置包括径向加载手轮、径向加载螺杆和径向支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴参方施棋田燕萍倪敬许静
申请(专利权)人:杭州电子科技大学
类型:发明
国别省市:浙江;33

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